探訪一線勞動(dòng)者 | 青島9條在建地鐵假日施工開(kāi)足馬力

青島9條在建地鐵假日施工開(kāi)足馬力

1．9萬(wàn)名建設(shè)者奮戰(zhàn)在200多個(gè)工點(diǎn)崗位

“大家注意，所有的鋼筋都要綁扎牢固、接好刺頭，同時(shí)處理好間距?！痹诘罔F2號(hào)線二期工程下王埠站施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十局集團(tuán)青島地鐵2號(hào)線二期土建工程01工區(qū)項(xiàng)目部鋼筋班組長(zhǎng)張建西十分忙碌，不時(shí)地叮囑班組成員。老家河南的張建西，有著10多年的鋼筋綁扎經(jīng)驗(yàn)，2號(hào)線二期工程是他繼6號(hào)線后在青島參建的第二條地鐵，對(duì)班組成員綁扎鋼筋進(jìn)行質(zhì)量管控是他的崗位職責(zé)之一。這個(gè)“五一”假期，他所在的工區(qū)不停工。地上，挖掘機(jī)、破碎機(jī)等機(jī)械設(shè)備開(kāi)足馬力；地下，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)步掘進(jìn)……繁忙的施工場(chǎng)景一如平日。張建西和近300名工友們也像往常一樣搶抓春季施工黃金期，保持“滿格”工作狀態(tài)堅(jiān)守在工地一線，全面推進(jìn)車站開(kāi)挖、隧道掘進(jìn)等工作，為工程早日建成貢獻(xiàn)一份力量。

地鐵2號(hào)線二期工程下王埠站施工現(xiàn)場(chǎng)。

下王埠站位于李滄區(qū)交通主干道，車站兩側(cè)緊鄰居民小區(qū)，施工場(chǎng)地受限?！搬槍?duì)復(fù)雜多變的施工環(huán)境，我們采取多項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，全力確保工期和節(jié)點(diǎn)計(jì)劃目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)?！敝需F二十局集團(tuán)青島地鐵2號(hào)線二期土建工程01工區(qū)項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理槐景博介紹，節(jié)前，車站圍護(hù)樁施工圓滿完成，為主體土方開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。目前已完成開(kāi)挖總量的15％，力爭(zhēng)到8月實(shí)現(xiàn)車站見(jiàn)底，開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工。

下王埠站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在綁扎鋼筋。

目前，包括2號(hào)線二期工程在內(nèi)，青島在建地鐵線路共有9條、158公里?！拔逡弧奔倨谄陂g，1．9萬(wàn)名工人堅(jiān)守在200多個(gè)工點(diǎn)崗位上。其中，8號(hào)線南段正加緊施工；2號(hào)線一期調(diào)整段（輪渡站—泰山路站）正在加快推進(jìn)附屬工程建設(shè)，計(jì)劃今年建成通車；三期線路已全面進(jìn)入土建施工階段，95座車站正在進(jìn)行主體施工，“軌道上的青島”可持續(xù)發(fā)展后勁十足。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）