妻兒熱盼郭川凱旋 家人的支持成為航海勇士精神支柱
一個(gè)成功的男人背后,往往有一個(gè)默默付出的女人和幸福美滿的家庭,而郭川也概莫能外。家人的全力支持,成為這名青島籍航海勇士成就單人不間斷環(huán)球航海偉業(yè)的精神支柱和動(dòng)力來(lái)源。
由于郭川正在茫茫大海上踽踽獨(dú)行,最近的這個(gè)除夕之夜,他的妻子肖莉只能同兩個(gè)兒子一起度過(guò)。今年的年夜飯,他們的餐桌上增加了一道特殊的菜肴:戶
因?yàn)槟兄魅说囊粋€(gè)在外人看來(lái)近似瘋狂的決定,這個(gè)普通的中國(guó)家庭,經(jīng)歷了非同尋常的4個(gè)半月。
去年11月18日,當(dāng)郭川駕駛“青島號(hào)”從奧帆中心起航時(shí),大兒子剛剛上小學(xué)三年級(jí),小兒子郭倫布(郭川之所以給他起這個(gè)名字,是為了向著名航海家哥倫布致敬)則只有10個(gè)月大。航行期間,郭川讓妻子每周都用電子郵件發(fā)來(lái)兒子的照片,然后他會(huì)把它們打印出來(lái)貼在船艙內(nèi)壁上。如今,“青島號(hào)”的船艙內(nèi)壁上已經(jīng)貼了整整一墻照片,它們不僅記錄著孩子的茁壯成長(zhǎng),也抒發(fā)著父親的思念之情。
當(dāng)郭川在危機(jī)四伏、險(xiǎn)象環(huán)生的海面上與風(fēng)浪搏斗時(shí),岸上的肖莉通過(guò)各種途徑關(guān)注著航行進(jìn)程。不過(guò),在郭川剛剛踏上征途時(shí),心懷忐忑的肖莉最忌諱的就是看到有關(guān)丈夫的消息?!耙婚_(kāi)始我都不敢刷新微博,過(guò)了20多天才偶然看到一條朋友轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)郭川的新聞,那時(shí)候他都差不多到赤道了?!毙だ蚧貞浀?。
由于“青島號(hào)”上擁有先進(jìn)的通訊設(shè)備,肖莉和孩子每天都會(huì)與郭川通電話,電話里的歡聲笑語(yǔ)與船艙外的疾風(fēng)大浪形成了鮮明的對(duì)比,讓郭川緊繃的神經(jīng)得以松弛?!按螂娫挄r(shí),我們說(shuō)的都是些雞毛蒜皮的小事,我主要負(fù)責(zé)逗他開(kāi)心,給他講兒子的趣事,希望藉此分擔(dān)他獨(dú)自航行的壓力?!毙だ蚋嬖V記者。
對(duì)于郭川的航行壯舉,不諳世事的小兒子顯然還一頭霧水,但大兒子卻自豪不已,并且“身體力行”地支持著父親?!拔覀兗乙郧懊恐芏汲贼~(yú),但有一天,大兒子突然對(duì)我說(shuō),魚(yú)是爸爸在大海里的好朋友,我們不能吃他們?!毙だ蛑v述說(shuō),“從那以后,我們家的飯桌上就再也看不到魚(yú)了。”
如今,全家人都在翹首以盼,等待郭川返回青島。屆時(shí),一家老小都會(huì)到奧帆中心迎接郭川凱旋。在郭川航行期間,肖莉張羅搬了新家,并且給丈夫精心布置了書(shū)房,打算給他一個(gè)驚喜。至于家人迎接郭川凱旋的計(jì)劃,肖莉認(rèn)為,沒(méi)有比一起回家、簡(jiǎn)單生活更好的方式了。
“郭川平時(shí)就喜歡吃軟的、辣的東西,航行期間每天都只能吃糊糊一樣的航海食品,估計(jì)愈發(fā)不適應(yīng)硬的食物了。所以回家后,我會(huì)給他做麻婆豆腐,他還需要多吃些蔬菜和水果來(lái)補(bǔ)充維生素?!毙だ蚪榻B道。 本報(bào)記者 孫 飛
郭川單人不間斷環(huán)球航海大事記
2012年
11月18日 上午11時(shí)57分09秒,郭川駕駛40英尺長(zhǎng)的“青島號(hào)”帆船沖過(guò)設(shè)于浮山灣上的起點(diǎn)線,正式踏上單人不間斷環(huán)球航海征程,向世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。
11月20日 “青島號(hào)”的龍骨被近海的漁網(wǎng)牢牢纏住,郭川花費(fèi)了兩個(gè)小時(shí)才得以掙脫。
11月27日 “青島號(hào)”橫風(fēng)帆一個(gè)固定點(diǎn)的纜繩在與輪軸發(fā)生摩擦后突然斷裂,郭川在伸手不見(jiàn)五指的漆黑環(huán)境下花費(fèi)了一個(gè)小時(shí)才將面積約100平方米的橫風(fēng)帆鋪在水面上并重新收好。
11月30日 “青島號(hào)”行駛至熱帶風(fēng)暴南側(cè),成功擺脫了災(zāi)難性天氣的威脅。
12月3日 “青島號(hào)”雷達(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,無(wú)法修復(fù),郭川不得不剪斷雷達(dá)的電纜并徹底放棄對(duì)它的使用。
12月4日 北京時(shí)間上午10時(shí)42分,郭川駕駛“青島號(hào)”穿越赤道,正式開(kāi)始了在南半球的航行。
12月26日 當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨1時(shí)25分,郭川駕駛“青島號(hào)”穿越國(guó)際日期變更線,重新回到12月25日,迎來(lái)自己在短短24小時(shí)內(nèi)的第二個(gè)圣誕節(jié)。
12月27日 “青島號(hào)”大前帆突然破損并墜落在水中,郭川緊急將船停住,在漆黑的夜里花費(fèi)一個(gè)多小時(shí)才把帆從水中撈起。
2013年
1月1日 郭川爬上大約六層樓高的桅桿,剪掉破損的大前帆的殘余部分。
1月5日 郭川在茫茫大海上迎來(lái)48歲生日。
1月7日 “青島號(hào)”大三角帆的卷帆器意外發(fā)生故障,導(dǎo)致帆的一條邊被撕裂,郭川不得不臨時(shí)換上小球帆替代大三角帆。
1月19日 “青島號(hào)”抵達(dá)南美洲最南端的合恩角,郭川成為首位在單人不間斷環(huán)球航海過(guò)程中征服“海上珠峰”的中國(guó)人。
1月25日 郭川繞過(guò)設(shè)于阿根廷東海岸羅薩萊斯港附近的繞標(biāo)點(diǎn),標(biāo)志著此次環(huán)球航海航程過(guò)半。
2月9日 航海生涯中第三次在海上度過(guò)除夕夜的郭川通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻與家人共同迎來(lái)農(nóng)歷蛇年。
2月13日 “青島號(hào)”繞過(guò)非洲好望角,郭川正式開(kāi)始了在印度洋上的航行。
2月24日 在中國(guó)傳統(tǒng)的元宵佳節(jié),郭川的環(huán)球航海進(jìn)入第100天。
2月25日 “青島號(hào)”開(kāi)始掉頭北上,船上的柴油發(fā)電機(jī)再度出現(xiàn)故障,經(jīng)過(guò)緊張檢修后恢復(fù)正常。
3月12日 郭川在獨(dú)自航行114天后順利穿過(guò)印尼的巽他海峽,進(jìn)入爪哇海。
3月16日 “青島號(hào)”再度穿越赤道,重回北半球。
3月20日 “青島號(hào)”駛?cè)肽现袊?guó)海,將在中國(guó)領(lǐng)海上完成最后的航程。