魯信長(zhǎng)春花園內(nèi)的景觀湖可以有效貯集雨水。
臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”外圍給青島送來(lái)一場(chǎng)大雨,青島的排水能力順利通過(guò)考驗(yàn),但在部分路段仍形成了積水點(diǎn)。與此同時(shí),大量的雨水白白流失,也著實(shí)讓人惋惜。城市的地面為何不能把雨水“留下”循環(huán)利用 ,同時(shí)減少排水管道的壓力呢?記者分別探訪了青島一些小區(qū)、公園、道路發(fā)現(xiàn),受地形和成本等的影響,像下凹式綠地、鋪設(shè)透水磚和修建蓄水池等收集雨水的方式在青島仍有待推廣。
三方法增強(qiáng)城市“吸水”能力
每逢暴雨,市民在市區(qū)主要積水路段都會(huì)看到身穿“排水”字樣雨衣的排水工人站在積水中,打開(kāi)堵塞的雨水箅子、架設(shè)警示標(biāo)志、用疏通設(shè)施進(jìn)行排水。一直以來(lái),城市在對(duì)待雨水的態(tài)度中,更多的是“排”。有學(xué)者認(rèn)為,水泥大樓,柏油路面看似堅(jiān)不可摧,但卻減弱了城市的吸水能力,導(dǎo)致本應(yīng)成為地下水水源的大量降雨,反而成為城市排水的巨大負(fù)擔(dān)。
青島理工大學(xué)環(huán)境工程學(xué)院教授郭一令向記者介紹,相同的雨量,如果城市里面的不透水面積增加,徑流系數(shù)也會(huì)增大,一個(gè)城市正常的徑流系數(shù)應(yīng)該保持在40%左右。也就是說(shuō),下10毫米的雨水,最好只有 4毫米流進(jìn)排水管道,另外60%應(yīng)滲入地下或被綠地所吸收。但隨著城市路面硬化范圍的增加,以及城市的不斷擴(kuò)張,進(jìn)入排水管道的雨水比例越來(lái)越大,“這個(gè)比例大了,排水管道的壓力就大,就容易形成積水和內(nèi)澇。”
郭一令向記者介紹,目前比較流行的增加城市吸水能力的方式主要有三種:建下凹式綠地、鋪設(shè)透水磚、修建蓄水池。較之國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市,青島在排水方面算是走在了前列,如果吸水能力增強(qiáng),遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨等,將會(huì)顯得更加從容。