棧橋以東50米處的“德國制造”暗渠
“安徽路與太平路的交匯處附近有個(gè)排??冢蔷褪钱?dāng)年德國人留下的?!?月23日下午,記者憑借青島排水處工作人員的指引,來到棧橋以東50米處的排??诟浇F渑徱粋€(gè)小沙灘,很多游客站在礁石上合影留念。他們并不知道,在身后就是擁有百年歷史的德式排水暗渠。
“德國制造”雨水管道絕大部分已經(jīng)翻建
距青島的地標(biāo)建筑棧橋以東50米,有一個(gè)并不起眼的排??冢鍖哟罄硎u搭建的方形洞口寬三米、高兩米五,在這之內(nèi)就是傳說中“德國制造”的排水暗渠。這條可以容得下小型汽車的排水通道,距今已有百余年歷史。每逢一些城市內(nèi)澇,這些德國下水道就被當(dāng)成城市排水系統(tǒng)的標(biāo)桿,青島也因此被稱為“中國最不怕淹的城市”。
滄海桑田,上世紀(jì)初“德國制造”的下水道在如今的青島排水系統(tǒng)中究竟占多大比重?記者就此采訪了青島市排水處第一排水工區(qū)主任劉魯峰。他向記者展現(xiàn)了幾組數(shù)字:目前青島的排水管道近3000公里,當(dāng)年“德國制造”雨水管道約有80公里,長(zhǎng)度不足青島排水管道總長(zhǎng)的30分之一,“現(xiàn)在在用的已經(jīng)沒有那么多了,并且其中絕大部分已經(jīng)翻建”。劉魯峰反復(fù)重申,“很多人一談起青島的下水管道就提到是德國建造,這有必要澄清一下”。
劉魯峰告訴記者,德國占領(lǐng)青島時(shí)期依“雨污分離”理念所建的污水管道,青島如今幾乎已不再使用,一個(gè)世紀(jì)前的排污管道設(shè)計(jì)早已無法滿足青島發(fā)展的需要。“當(dāng)時(shí)德國所設(shè)計(jì)的排污管道只服務(wù)于幾萬人,而青島現(xiàn)在已經(jīng)是有著幾百萬人口的大城市了”,而“雨水管道能使用至今的部分原因,在于降雨量在一定時(shí)期內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定,變化周期需要相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間?!币晃徊辉竿嘎缎彰呐潘幑ぷ魅藛T告訴記者,對(duì)于部分正在使用的德占時(shí)期排雨管道,不斷翻建、維護(hù)的工作“功不可沒”。