黑龍江路隔離墩下崗 反光隔離設施7月亮相(圖)

黑龍江路中間混凝土制的隔離墩在夜間難以看清。

????5月17日記者了解到，因夜間難以看清而飽受詬病的黑龍江路中間混凝土制的隔離墩將“下崗”，可透視、能反光并且牢固的新隔離設施最快將在7月份正式上崗。此外，黑龍江路立交橋附近的三處路口，目前人行橫道的信號燈地基已經打好，在架設好信號燈后，封閉路口將開放以方便市民過馬路。

????晚上隔離墩“隱形”

????黑龍江路路中間的隔離墩雖然頗為結

實，但在夜間卻有“隱形”的弊端。16日晚9時許，記者駕車沿黑龍江路南向北行駛去往李滄區(qū)，在黑龍江路南向北方向楊家群附近路段，路上光線相對較好，路中間的隔離墩還能夠看清，但隨著向北繼續(xù)行駛、光線越來越暗，混凝土制的隔離墩“灰頭土臉”，再加上對向車輛由于道路高低落差、燈光刺眼，使得灰色的隔離墩很難被看清。這就出現了一種非?？膳碌那闆r——由于無法辨別隔離墩的位置，在長達數公里的路段之間，雖然睜著眼，但幾乎和閉著眼開車效果一樣，失去視覺觀察使得開車極易撞上隔離墩。在南向北方向上，只有最外側車道情況相對較好，能夠勉強看清隔離墩的位置和走向。

????“完全是憑著感覺開車，一旦哪塊隔離墩凸出來，后果很可怕?！奔易±顪鎱^(qū)的王女士在臺東開店，每天晚上必經黑龍江路回家，但“閉著眼開車”的感覺讓她每天回家的路上都是提心吊膽，生怕開車因為看不見而一頭撞上前方有移位的隔離墩。

????全線換新隔離設施

????記者從市交警支隊設施處了解到，黑龍江路前身為308國道，此前按照道路性質劃分，屬于公路，并不是城市道路，而隨著道路更名并劃為市管道路，黑龍江路上的部分交通設施也交接給相關主管部門。

????據民警介紹，在黑龍江路上隔離設施不醒目的問題上，曾有不少市民反映。為了減少隔離墩不易辨別可能帶來的安全隱患，交警部門已向相關主管部門進行多次協(xié)調、溝通，并得到了相關部門的支持和答復。

????據民警介紹，黑龍江路路中的隔離墩將全線更換，雖然新隔離護欄的具體樣式還沒有確定，但將具備可透視、基座牢固，并且將帶有反光部位，以解決在以往出現的夜間行車時，駕駛員難以辨別隔離設施的情況。同時，在新隔離設施安裝之前，相關設計單位將到現場實地勘察，交警部門也將根據黑龍江路全線道路的走勢、車道分布情況來提出建議。新的隔離設施將在七八月份動工安裝，最快將在7月份與廣大市民見面。(記者 劉鵬)

????新設三處人行橫道信號燈

????黑龍江路作為南北交通要道，此次變化的不僅有隔離墩，行人過馬路也在調整之中。在黑龍江路河西水果批發(fā)市場前，不少行人為了圖方便過馬路而翻過隔離墩(本報5月17日曾報道)。記者從市交警支隊設施處了解到，黑龍江路立交橋通車之后，南北車輛通過速度極快，此前由于沒有人行信號燈，行人隨意穿馬路，既有危險也容易阻礙車輛通行，而如果將道路封閉，行人也確實需要繞一段路才能過馬路，也不是很方便。針對這種情況，交警部門從4月份開始，對相關單位進行大量協(xié)調溝通，決定設置人行橫道信號燈，確保行人通過馬路，就河西水果批發(fā)市場前的路段來說，封閉是暫時性的，目前，信號燈線路管道已經鋪設完畢，燈桿基礎由于是混凝土澆制，需要大約10天的干固期，從目前情況來看，大約還需三四天時間，在基礎干固后將開始架設燈桿，目前，交警部門正在協(xié)調電力部門，為信號燈供電。

????據民警介紹，除了水果批發(fā)市場門前外，還有黑龍江路與開平路、蚌埠路兩處路口，也都在進行人行橫道信號燈施工，在信號燈架設完畢后，路中的隔離墩將恢復開放，但僅允許行人通過馬路。