膠州灣高速明起大修不封路 將持續(xù)至7月底(圖)

一臺路面銑刨機被運至施工現(xiàn)場。

????備受關注的膠州灣高速維修養(yǎng)護工程有了新進展。記者13日探訪發(fā)現(xiàn)，施工設備已經(jīng)開始進駐部分路段，計劃從15日起對影響行車安全的道路坑槽進行修補。據(jù)了解，自膠州灣高速1995年建成通車以來，此次維修養(yǎng)護屬規(guī)模最大的一次，將修補路面8萬多平方米，采用分段整修多點施工的方式，維修期間不封閉道路，過往車輛仍可通行，工期預計持續(xù)至7月底結束。

????13日下午3時許，記者從黃島經(jīng)由膠州灣高速一路探訪，在黃島收費站(原管家樓收費站)東邊約1000米處，單向四車道的路面已經(jīng)用錐形帽封閉了三個車道，僅剩下一個車道通行。盡管此時的車流量并不算大，但仍壓車約四五百米。幾名穿著道路養(yǎng)護工作服的路政人員正指揮吊車將一臺路面銑刨機從平板車上移下來。“現(xiàn)在設備已經(jīng)開始進場，預計將從15日正式開始對道路進行維修養(yǎng)護?！鄙綎|高速青島公路有限公司于經(jīng)理表示，山東高速養(yǎng)護中心將投入100多人的維修隊伍，每天早晨6時30分左右進場施工，晚上天黑前結束，工期將持續(xù)至7月底。

????據(jù)介紹，膠州灣高速最初設計的日通行能力為1.5萬輛車，而膠州灣大橋和膠州灣隧道建成通車之前，膠州灣高速最高日通行量達到4萬輛。膠州灣高速建成后，一直是進出青島的主干道，進出青島的大型載重車輛大多經(jīng)由此路，超載超重對路面的破壞尤為嚴重。特別是隨著道路年限的增加，路面逐漸進入疲勞期，給行車帶來安全隱患。

????記者13日探訪時發(fā)現(xiàn)，膠州灣高速目前部分路段的路況較差，多處路面出現(xiàn)了破碎、裂縫現(xiàn)象。其中膠南王臺鎮(zhèn)至膠州段的路面破損尤為嚴重，多處道路坑洼不平，被市民稱為膠州灣高速的“麻子臉”。據(jù)介紹，此次首先將對道路上影響行車安全的溝槽進行修復。養(yǎng)護期間采用分段維修方式，對道路進行半幅整修。施工期間不會占用所有的車道，利用錐形帽對施工區(qū)域進行隔離。

????“施工期間道路可以正常通行，會提前在施工區(qū)域的前方設置警示牌，提醒過往車輛減速慢行?！鄙綎|高速青島公路有限公司養(yǎng)護科科長高海平表示，此前確實考慮過封閉施工，那樣會提高養(yǎng)護效率，但由于目前膠州灣高速的車流量仍相當大，封閉施工會對交通帶來較大影響，因此采用分段施工。據(jù)介紹，之所以考慮在當下對道路進行修補，主要是考慮到雨季來臨時，高速路上一些龜裂和坑洼的路面會讓雨水滲漏下去。大貨車碾軋之后，甚至會對路基造成更大的破壞。

????養(yǎng)護規(guī)模17年來最大

????據(jù)山東高速青島公路有限公司有關人士介紹，膠州灣高速自 1995年年底建成通車以來，一直沒有進行過大規(guī)模的整修，只是對個別損壞較為嚴重的地方進行過局部維修。之所以遲遲未進行整體大修，一是因為膠州灣高速的車流量較大，大規(guī)模整修會影響過往車輛的通行；另一方面大修需要較大的資金投入，而膠州灣高速的管理運營養(yǎng)護權屬曾發(fā)生過變更，因此大修方案遲遲未能確定。

????“此次整修也不屬于嚴格意義上的大修，僅僅算是正常養(yǎng)護。”這位人士稱，根據(jù)此前的調(diào)查統(tǒng)計，目前膠州灣高速共有8萬多平方米的路面需要修補，山東高速青島公路有限公司將投入2200萬元分段施工。“此次養(yǎng)護是建成17年來，規(guī)模最大的一次?！边@位人士表示。（記者 馬正拓)