隧道確定必將通公交車 收費標準初露端倪(圖)

    環(huán)膠州灣高速： 市區(qū)段拓寬工程進展順利

    原來的環(huán)膠州灣高速公路市區(qū)段將拓寬成市政大道。近日，記者在拓寬工程施工現(xiàn)場看到，目前正在拓寬的東半幅至少有一半的路面完成了瀝青鋪設，部分路段已經(jīng)開始栽種綠化樹。曾經(jīng)的封閉高速路正在蛻變成市民城市生活出行的市政大道。

    整個拓寬工程改造范圍南起杭州支路—鞍山路快速路，沿膠州灣高速公路向北，先后與瑞昌路、大沙路、海灣大橋、太

    拓寬改造范圍現(xiàn)狀寬為2米的中央分隔帶調整為3.5米，兩側各拓寬8.5米設置車行道及人行道。拓寬后道路紅線總寬41.5米，為雙向8車道。單向布置為3條小車道和1條快速公交專用道，人行道寬度4米，并結合兩側規(guī)劃設置天橋、地道等過街設施。

    新環(huán)灣大道： 雙積公路施工單位已進場

    青島市民環(huán)灣出行另一條新公路也在緊張的建設中，這條公路就是雙積公路。雙積公路是青島市“環(huán)灣保護，擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略規(guī)劃中重要的一環(huán)，該路東起城陽雙埠，沿膠州灣畔穿過高新區(qū)、出口加工區(qū)、膠州產業(yè)新區(qū)、黃島區(qū)，至膠南積米崖。

    記者昨日從市公路局了解到，作為第二條環(huán)灣干線公路，雙積公路高新區(qū)至紅石崖段施工單位、監(jiān)理單位已進場，項目部、監(jiān)理處駐地建設正在進行。

    根據(jù)規(guī)劃，雙積公路將與外圍的204國道、395省道、膠州灣高速公路以及正在建設的海灣大橋、海底隧道共同形成“一橋一隧四環(huán)路”的膠州灣區(qū)域主干道路交通網(wǎng)絡，力爭2012年主體完成，形成青島的第二條環(huán)灣干線公路。該路的貫通將進一步加強青島市與高新區(qū)和膠州產業(yè)新區(qū)的聯(lián)系，促進環(huán)灣片區(qū)的互動和發(fā)展，引導生產要素跨區(qū)域合理流動，對發(fā)展青島市在山東省經(jīng)濟發(fā)展的龍頭帶動作用，促進青島在新起點上實現(xiàn)更好更快的發(fā)展具有重要意義。

    其他公路項目： 多條公路建設齊頭并進

    除了“橋隧”重大項目外，今年我市重點規(guī)劃建設 “環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”和高新區(qū)配套公路項目，進一步完善高新區(qū)及周邊公路網(wǎng)絡。其中包括雙高公路、雙積公路、紅島連接線、河東路、創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、岙東路、河東路東延長線8條高新區(qū)跨區(qū)道路，初步建立高新區(qū)路網(wǎng)框架，徹底解決高新區(qū)與主城區(qū)、機場車站連通不暢問題。

    記者昨日從市公路局獲悉，目前8條擁灣公路穩(wěn)步推進，其中創(chuàng)業(yè)大道、科技大道、河東路路面工程及岙東路改建工程已完工，雙高公路、紅島連接線、河東路東延長線工程正穩(wěn)步推進，雙積公路高紅段正在進行征地拆遷等工作，紅島連接線正陽路至跨海大橋收費站段正在進行前期工作。

    雙高公路：截至目前，雙高公路工程建安費累計完成19489萬元，占總量的58%。

    紅島連接線工程：底基層完成7.5萬平方米。截至目前，紅島連接線工程路面底基層完成7.5萬平方米、基層完成6.3萬平方米、瀝青面層完成6.3萬平方米，橋梁（設計變更為6孔×20米），完成樁基7根，累計完成67根、占總量的84%；墩柱完成4根，累計28根占總量的70%；蓋梁完成5個，占總量的50%；累計完成建安費3997萬元，占總計劃的83%。

    河東路東延長線工程：目前，該工程累計完成墩柱258根，占總量的99%；系梁累計完成34個，占總量的77%；墩柱累計完成152根，占總量的70%。累計完成建安費6688.2萬元，占合同價格的34.49%。

    此外，紅島連接線雙高路至海灣大橋紅島收費站段正在進行前期工作，預計年內將完成軟基及小橋涵施工。