博主披露混裝油罐車行車軌跡 曾?？恐屑Z和金龍魚工廠
關(guān)于煤油油罐車所載食用油的去向，有更多線索浮現(xiàn)了出來。
隨著《新京報(bào)》曝光的煤制油罐車裝運(yùn)食用油事件被廣泛關(guān)注，這批食用油的去向有了更多的信息。7月9日，社交平臺(tái)上有博主＠高劍犁發(fā)布視頻節(jié)目稱，通過《新京報(bào)》記者抓拍到的罐車過秤時(shí)的電子屏內(nèi)容，收集到了其中一輛涉事車輛的車牌，車牌號(hào)為“冀E5476W”，利用開源的定位平臺(tái)，查詢出了該貨車行車軌跡。
界面新聞自罐車業(yè)內(nèi)人士處得到了對(duì)這類開源平臺(tái)軌跡準(zhǔn)確性的確認(rèn)。
行車軌跡顯示，該車輛在2024年5月21日從銀川寧東鎮(zhèn)的國(guó)家能源集團(tuán)“寧夏煤業(yè)煤制油化工銷售分公司”物流中心拉上煤制油，5月23日抵達(dá)河北華力油脂有限公司（石家莊）卸貨。
隨后，5月24日這輛車來到涉事的中儲(chǔ)糧油脂（天津）有限公司裝上食用油。結(jié)合《新京報(bào)》的報(bào)道可知，這中間車身罐體未經(jīng)清洗。
裝上食用油的這輛罐車，離開中儲(chǔ)糧油脂（天津）后首先來到的是漢中勉縣新力油脂有限公司卸油。
界面新聞檢索公開信息后發(fā)現(xiàn)，這是一家主營(yíng)農(nóng)副品加工的縣鎮(zhèn)級(jí)企業(yè)，菜籽油是勉縣的特產(chǎn)，而這家新力油脂公司也曾在漢中市2018年的一份政府通知中被認(rèn)定為“市級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。
勉縣新力油脂公司的產(chǎn)品，銷售區(qū)域應(yīng)當(dāng)集中在漢中甚至勉縣本地。界面新聞自工商信息看到，該公司旗下?lián)碛小皾h家香”“沔水花”“沔洲花”“勉水灣”“欣立”等9個(gè)商標(biāo)，但對(duì)公開平臺(tái)進(jìn)行檢索，皆未找到符合上述品牌的農(nóng)產(chǎn)品。
不過，招投標(biāo)信息顯示，該公司2019－2023年6次中標(biāo)漢中及勉縣的高校及事業(yè)單位食堂，包括2019、2023年共3次中標(biāo)勉縣民政局，3次中標(biāo)位于漢中的陜西理工大學(xué)（及其后勤保障部），以及漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
值得注意的是，一份勉縣2022年的行政處罰單顯示，勉縣新力油脂公司在2022年因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品的行為被當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理局示以警告。
繼續(xù)跟隨行車軌跡。5月28日該車輛再次回到寧夏拉煤油，6月1日到達(dá)廣東佛山沙堤機(jī)場(chǎng)附近卸油。同日，它從中紡糧油（東莞）有限公司裝上食用油再次上路，3天之后，6月4日，到達(dá)咸陽的金龍魚食用油工廠卸貨。
先看提貨公司的信息——天眼查APP顯示，中紡糧油在東莞的子公司都已注銷，但界面新聞自地圖上看到，在東莞水鄉(xiāng)大道附近確實(shí)有一個(gè)名為“中紡糧油東莞有限公司”的地點(diǎn)。參考此前的工商信息，中紡糧油（東莞）為中紡糧油進(jìn)出口有限責(zé)任公司全資子公司，后者的持有者正是中糧集團(tuán)。
東莞是中紡糧油在珠三角的布局，旗下食用油品牌包括“福臨門”、“福小貴”等。
這輛從中紡糧油（東莞）裝了油的油罐車，來到了咸陽的金龍魚食用油工廠卸貨。
界面新聞在地圖信息上看到，咸興路上有一家金龍魚公司為“益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司”。結(jié)合據(jù)天眼查APP信息，這幾乎是金龍魚的全資子公司，金龍魚持股比例達(dá)97％——而后者涉及品牌十分廣泛，“金龍魚”“胡姬花”“歐麗薇蘭”等品牌皆在其中。
天眼查APP顯示，益海嘉里（興平）食品工業(yè)有限公司成立于2007年11月30日，注冊(cè)資金3890萬美元，公司位于咸陽市興平食品工業(yè)園內(nèi)，占地449畝，分三期建成，主要建設(shè)食用油的榨油、精煉生產(chǎn)線、小包裝油生產(chǎn)線、配套建設(shè)儲(chǔ)油罐、鐵路專運(yùn)線等設(shè)施、小麥的面粉生產(chǎn)線等。
值得注意的是，這個(gè)加工廠旁邊1．3公里之外，還有益海嘉里的預(yù)制菜工廠豐廚（興平）食品有限公司。公開信息顯示，豐廚（興平）食品有限公司計(jì)劃投資40億，目前建成投產(chǎn)的是一期工廠，產(chǎn)品以學(xué)生餐為主體，預(yù)制菜、調(diào)理包、半成品加工為輔。
該公司和益海嘉里（興平）食品工業(yè)的總經(jīng)理同為一人。而界面新聞曾在2024年4月走訪過該預(yù)制菜工廠。當(dāng)時(shí)了解到，該央廚工廠目前學(xué)生餐的產(chǎn)量在日均5000份左右，預(yù)計(jì)到今年下半年可能達(dá)到1．5－2萬份。
目前，尚未清楚兩家工廠之間是否有相關(guān)貨源和食用油流通情況。
金龍魚方面在7月9日對(duì)該事件進(jìn)行了回應(yīng)，但沒有提供更多的細(xì)節(jié)。它稱，“公司對(duì)食用油運(yùn)輸有嚴(yán)格監(jiān)管，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)食用油運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，并制定了集團(tuán)性管理制度，旗下各工廠嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。食用油運(yùn)輸工具須按照《食用植物油散裝運(yùn)輸規(guī)范》要求，以確保產(chǎn)品質(zhì)量安全?！?/p>
事實(shí)上，從行車軌跡來看，在被《新京報(bào)》曝光的兩家公司之外，該貨車在半年內(nèi)的已經(jīng)在不同的食用油廠家和煤制油廠家之間穿梭運(yùn)輸。
其中還涉及的食用油相關(guān)公司包括了益海嘉里（武漢）糧油工業(yè)有限公司、河南正康糧油有限公司、陜西西瑞集團(tuán)糧油食品倉儲(chǔ)物流加工基地等，企業(yè)類型涉及國(guó)有企業(yè)，私營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)。此間，這輛車還運(yùn)送過飼料。
而本次事件之中的另一涉事公司，匯福糧油集團(tuán)則曾表示賣出的散油都是客戶自提的油，可以以任何形式流向市場(chǎng)，不清楚客戶渠道流向是餐飲為主還是零售為主。
界面新聞也在其官方公眾號(hào)上看到部分被匯福糧油稱為散油銷售客戶的名單，其中多為餐飲供應(yīng)鏈企業(yè)。
7月9日，一名糧油行業(yè)知情人士對(duì)界面新聞表示，匯福糧油集團(tuán)的客戶群實(shí)際上十分龐大，或涉及眾多中小型食品廠，因此難以從目前公開信息上判斷該批“問題油”的去向。
該事件的惡性影響已整體上波及了食用油行業(yè)。
山東魯花集團(tuán)于7月9日發(fā)表聲明，表示將實(shí)施“嚴(yán)格前端、監(jiān)督過程、全程追溯”的食品安全風(fēng)險(xiǎn)防控策略，對(duì)全鏈條進(jìn)行把控。
國(guó)務(wù)院食安辦也已成立聯(lián)合調(diào)查組，徹查罐車運(yùn)輸食用油亂象問題。
《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，針對(duì)媒體反映的“罐車運(yùn)輸食用油亂象問題”，國(guó)務(wù)院食安辦高度重視，組織國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家糧食和儲(chǔ)備局等部門召開專題會(huì)議研究，成立聯(lián)合調(diào)查組徹查食用油罐車運(yùn)輸環(huán)節(jié)有關(guān)問題。對(duì)于違法企業(yè)和相關(guān)責(zé)任人，將依法嚴(yán)懲、絕不姑息。同時(shí)舉一反三，組織開展食用油風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查。調(diào)查處置結(jié)果將及時(shí)公布。
目前涉事食用油的最終流向仍然有待有關(guān)部門公告。但對(duì)于該起事件，除了要追問“問題油”流向外，更重要的是對(duì)整個(gè)環(huán)節(jié)中食品安全監(jiān)管缺位的問責(zé)，以及所涉及到的消費(fèi)者權(quán)益保障與賠償?shù)葐栴}，對(duì)此公眾也在等待更多信息。
