青島加快推進中心城區(qū)北部快速通道等45個在建項目 年內(nèi)高速公路通車里程達918公里

2月3日，2023年青島全市交通運輸工作會議召開。大眾網(wǎng)·海報新聞記者從會上了解到，今年將加快推進中心城區(qū)北部快速通道等45個在建項目，開工建設沈海高速（南村樞紐至日照界段）拓寬改建、青蘭高速（河套至黃島段）改擴建等38個項目。年內(nèi)高速公路通車里程達到918公里。啟動流亭立交橋局部改造工程，奮力建設交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)。

抓項目提速 加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)

今年要打造廣泛覆蓋的公路網(wǎng)，加快推進中心城區(qū)北部快速通道等45個在建項目。開工建設沈海高速（南村樞紐至日照界段）拓寬改建、青蘭高速（河套至黃島段）改擴建等38個項目。建成明村至董家口高速公路（青島段）、青蘭高速（雙埠至河套段）拓寬改建、國道204大沽河橋梁、李村河互通立交G匝道拓寬改建、青新高速城陽北收費站改擴建等5個項目，年內(nèi)高速公路通車里程達到918公里。啟動流亭立交橋局部改造工程。全面加強市級統(tǒng)籌，抓好跨區(qū)市通道建設，開展沈海高速膠東國際機場連接線工程等23個項目前期工作。打造普通國省道、農(nóng)村公路示范樣板，省道309田高路（龍青高速至G204）改建工程、S311黃張路（膠州黃島界至芝鐵路段）拓寬改建工程完工通車，實施普通國省道養(yǎng)護大中修項目23個、369公里，路面技術(shù)狀況優(yōu)良率（PQI）提高到93％以上；新改建農(nóng)村公路200公里、養(yǎng)護提升800公里，實施村道安保工程300公里，完成危舊橋梁改造7座，推進漫水橋整治，全市農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率提升至93％，繼續(xù)加大全國、全省“四好農(nóng)村路”示范縣爭創(chuàng)力度。

打造聯(lián)通全球的水運網(wǎng)，持續(xù)推進青島港總體規(guī)劃修訂，推動重點項目列為國家重大戰(zhàn)略項目。加快青島港前灣航道擴建工程、港投萬邦礦石碼頭等6個項目建設，前灣港區(qū)泛亞碼頭工程、董家口港區(qū)港投通用泊位二期工程（后方堆場及前沿堆場改造）、山東液化天然氣（LNG）項目三期碼頭工程完工，新增生產(chǎn)性泊位3個（總數(shù)達到125個），新增通過能力70萬標準箱、530萬噸。

打造鏈接國際的航空網(wǎng)，啟動機場總體規(guī)劃修編和二期工程前期工作。積極推進國際客運航線復航工作，完善國內(nèi)干支航線網(wǎng)絡布局，拓展三、四線城市航線，構(gòu)建聯(lián)通國內(nèi)主要城市的“精品快線”。加快推進萊西通用航空機場建設，確保年內(nèi)投入運營。啟動民用無人駕駛航空試驗基地建設。協(xié)助青島航空引進封存飛機、增加航班時刻、加強主基地建設。協(xié)調(diào)建設青島高空管制中心。

打造高效暢聯(lián)的鐵路網(wǎng)，加快推進濰煙鐵路、萊榮鐵路建設。開工建設青島至京滬高鐵輔助通道鐵路，打通面向長三角地區(qū)的快速通道。加快董家口至沂水鐵路初步設計批復等前期工作，確保年內(nèi)開工建設。推進青島經(jīng)平度至萊州鐵路（青島至大連方向）研究論證。協(xié)調(diào)推進高鐵紅島站開通。研究開行慢游火車。

抓產(chǎn)業(yè)提質(zhì) 促進現(xiàn)代物流循環(huán)高效

青島要打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優(yōu)勢航線組群，新增海運集裝箱航線10條以上。穩(wěn)定發(fā)展中韓陸海聯(lián)運甩掛運輸。加強航空貨運能力建設，推動自貿(mào)區(qū)航空超級貨站投產(chǎn)運營。加密新開至亞洲、歐美全貨機航線，新增全貨機航線2條（總數(shù)達18條）。推進多式聯(lián)運“一單制”發(fā)展，推廣鐵路無軌貨場模式，新增內(nèi)陸港1個（總數(shù)達32個），海鐵聯(lián)運量達到195萬標箱。

深入推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動，推動物流產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈，創(chuàng)建國家綜合貨運樞紐。開展國家A級物流企業(yè)服務能力評估和冷鏈物流企業(yè)星級評估，新增國家A級物流企業(yè)4家（總數(shù)達110家）。加大招商引資力度，全年引進5億元以上或產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)型物流產(chǎn)業(yè)項目2個。完善物流樞紐節(jié)點布局，加快推進總投資117億元的10個物流項目建設。

同時，打造上合示范區(qū)國際樞紐港，暢通至中西亞、歐洲、東盟等方向國際鐵路大通道，拓展國際班列輻射范圍，打造區(qū)域班列集結(jié)中心。統(tǒng)籌推進G204煙滬線（S102至膠州黃島界段）改建工程、S217改線跨膠濟鐵路橋工程、尚德大道跨洋河橋、溫州路跨洋河橋等重點項目規(guī)劃建設，支持上合示范區(qū)不斷完善周邊道路體系。開通主城區(qū)至上合示范區(qū)的公交線路。推進綜合立體交通產(chǎn)業(yè)園建設，招引航貿(mào)金企業(yè)落戶上合示范區(qū)。

抓服務提效 著力建設人民滿意交通

2023年優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，持續(xù)推進公交線網(wǎng)優(yōu)化，調(diào)整、開通公交線路70條（次），重點解決香港路、中山路周邊等路段線路重復問題，降低空駛率、重復系數(shù)。強化公交、地鐵公交線網(wǎng)銜接，與地鐵銜接的市區(qū)公交線路達到195條。穩(wěn)妥做好校園快線增開運營工作。保持機場快線穩(wěn)定運營。開行串聯(lián)歷史城區(qū)和熱門景點的公交線路。研究開行公交旅游專線。進一步規(guī)范公交候車亭建設管理。研究制定市區(qū)公交場站規(guī)劃方案，推進麥島路、瑞昌路等5座公交場站建設。推動地鐵6號線一期試運行。保持網(wǎng)約車合規(guī)率全省首位、全國前列。

青島加快膠東半島鐵路公交化進程。充分發(fā)揮青島鐵路建設投資有限公司平臺功能，增加城市間點對點列車開行頻次，利用既有線路開行青濰、青煙威、青日臨城際列車，初步形成城際鐵路公交化運營的基本功能。對膠東國際機場等重點區(qū)域，采用購買線路等方式開行公交化列車，為群眾出行提供更加便捷的條件。深入論證跨灣鐵路的必要性可行性，與沿海鐵路通道連接，促進市域環(huán)形鐵路網(wǎng)形成。

青島將推動“軌道交通產(chǎn)業(yè)”“多式聯(lián)運服務”“智慧交通建設”等交通強國試點建設取得重要進展，形成可復制、可推廣的典型案例。推進“ETC智慧停車城市建設”“公務員平時考核和績效管理深度融合”試點，率先通過國家和省驗收。推進山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)試點任務，發(fā)布促進航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策有關(guān)措施申報指南，培育發(fā)展船舶交易等現(xiàn)代航運服務業(yè)。持續(xù)深化高速公路差異化收費改革。推廣“先培后付、計時支付”駕培模式。

大眾網(wǎng)·海報新聞記者 劉宇昕 青島報道