青島城市更新建設(shè)?圖片對(duì)比看變化② | 遼陽(yáng)路快速路：一橋飛架東西，“堵點(diǎn)”變通途

“現(xiàn)在，從城西一路飛馳到城東用不了半個(gè)小時(shí)。”隨著遼陽(yáng)路快速路（福州路—海爾路段）主線橋通車，家住市北區(qū)曉港名城、在嶗山區(qū)株洲路上班的魏新怡被一種上下班通勤之路變得無比通暢的“小確幸”包圍著。此前，他每天上班要依次途經(jīng)新冠高架、環(huán)灣路、跨海大橋高架路、海爾路后才能到達(dá)株洲路的單位，單程一般都需要1個(gè)多小時(shí)，遇到堵車的話用時(shí)更多。遼陽(yáng)路快速路通車后，他從新冠高架上橋后，可以一直向東行駛，路程縮短了十幾公里，用時(shí)至少減少30分鐘。

遼陽(yáng)路快速路（福州路—海爾路段）主線橋建成通車后。劉棟 攝

遼陽(yáng)路快速路（福州路—海爾路段）施工前。

遼陽(yáng)路快速路工程是青島東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，是中心城區(qū)“六橫九縱”快速路網(wǎng)的第二“橫”、東岸城區(qū)“三縱五橫”快速路網(wǎng)的第二“橫”，對(duì)外銜接五條快速通道，是青島市區(qū)中南部一條東西向交通大動(dòng)脈。2022年啟動(dòng)實(shí)施的遼陽(yáng)路快速路工程包括南京路至福州路段和福州路至海爾路段兩部分。其中，2022年8月23日，遼陽(yáng)路快速路（南京路—福州路段）交通結(jié)建工程（即杭鞍高架二期工程）主線橋提前38天通車。2022年12月26日，遼陽(yáng)路快速路（福州路—海爾路段）主線橋比原計(jì)劃提前三個(gè)月建成通車。

遼陽(yáng)路快速路工程建成通車后，極大地提升城市快速路網(wǎng)體系的連貫性，與杭鞍高架路組成完整的東西向貫穿性快速路，串聯(lián)膠州灣第二隧道至青銀高速沿線南北向主干道，顯著緩解東岸城區(qū)中南部交通壓力，進(jìn)一步提升了城市承載力和市民幸福感。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）