【視界】一個紅綠燈串聯(lián)起青島倆“網(wǎng)紅”景點(diǎn)

青島新聞網(wǎng)7月3日訊（記者 陳志偉）日前，太平路中山路人行道開通，以方便棧橋景區(qū)等沿海一線人流直接由地上步行至中山路。

“太方便了，早就該這樣?！?月2日上午，家住市場二路的市民王女士去逛棧橋，發(fā)現(xiàn)太平路中山路交叉口區(qū)域的圍欄多了個“開口”，“以前，從中山路到棧橋有護(hù)欄，只能走地下通道，很不合理?！?/p>

行人走過人行道。

據(jù)了解，太平路中山路交叉口改造工程是為配合中山路打造時尚步行街而采取的措施之一，通過打破地上交通阻隔，便于將沿海一線人流引入中山路，以提升中山路區(qū)域人氣。

“太平路上車行道紅綠燈60秒左右一個周期，中山路人行道綠燈時長是15秒左右?！甭房趫?zhí)勤民警告訴青島新聞網(wǎng)記者，紅綠燈從6月底運(yùn)行以來，交通秩序良好。

太平路中山路交叉口區(qū)域的圍欄多了個“開口”。

“這次來青島，住在蘭山路上的賓館，從中山路過來，有這個紅綠燈路口，非常方便。”上海游客未女士告訴記者，她以前也來過青島，當(dāng)時從棧橋到中山路是走地下通道，感覺繞了很遠(yuǎn)的路。

棧橋海濱。

據(jù)悉，太平路中山路交叉口改造工程由市南區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)發(fā)展局、市南區(qū)城管局、市南交警等部門協(xié)力完成，改造工程包含中山路—蘭山路路口西側(cè)、中山路—太平路路口西側(cè)新增無障礙坡道共計4處，加設(shè)人行信號燈共計4處，重新施劃人行橫道線確保行人通行。同時，太平路—中山路路口棧橋綠化帶部分拆除，南側(cè)現(xiàn)狀人行護(hù)欄拆除，增設(shè)人行通道，確保行人通行。

“以前路口有圍欄，要從中山路到棧橋就得繞很遠(yuǎn)的路口，要么只能走地下通道?！睏蚪?jīng)營商戶李女士對路口開通很支持，“到了旅游旺季，海邊人氣旺，中山路人氣就差一些，現(xiàn)在一個紅綠燈就把棧橋和中山路串起來了，對我們經(jīng)營肯定有好處。”