青島機場通過民航局A-CDM系統(tǒng)評估 獲評最高等級A級

青島新聞網(wǎng)4月3日訊（記者 張力偉）昨日，民航局A－CDM評估工作組與專家組一行9人蒞臨青島機場開展專項評估，通過成果匯報、交流提問、現(xiàn)場抽查相結(jié)合的方式，最終對青島機場A－CDM系統(tǒng)建設(shè)給予了最高等級A級評價，并評價青島機場A－CDM系統(tǒng)技術(shù)先進、數(shù)據(jù)豐富、運轉(zhuǎn)高效、功能齊全。

青島機場在2014年即提出“大運控”航班運行品質(zhì)管理理念，并于2015年6月正式上線運行已有A－CDM雛形的“大運控”系統(tǒng)；2017年，青島機場根據(jù)民航局要求，在“大運控”系統(tǒng)基礎(chǔ)上開始A－CDM系統(tǒng)建設(shè)，并于2018年完成一期建設(shè)成果，成為千萬級機場中首批完成A－CDM系統(tǒng)建設(shè)的機場。目前，青島機場A－CDM系統(tǒng)實現(xiàn)了青島空管站、華東空管局、基地航空公司、中航信及其他相關(guān)保障單位的全數(shù)據(jù)接入，在充分運用引接數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了精準管控、保障進程監(jiān)控、協(xié)同放行等5項基礎(chǔ)功能及航班管理、氣象預(yù)警等11項輔助功能，為各生產(chǎn)保障單位提供了數(shù)據(jù)支持與決策依據(jù)，有效提升了青島機場航班保障效率。

在充分運用A－CDM系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，2018年8月青島機場會同多家航空公司于各民航駐場單位成立了運行協(xié)調(diào)管理委員會，進一步提高了青島民航協(xié)同聯(lián)動能力，為實現(xiàn)青島地區(qū)航空運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

下一步，青島機場將更加重視發(fā)展質(zhì)量的高標準與嚴要求，密切關(guān)注民航科技前沿動態(tài)，深入推進精細化管控與信息化建設(shè)，完善A－CDM系統(tǒng)功能，達到保障環(huán)節(jié)可視化、生產(chǎn)調(diào)度智慧化，著力提升機場保障效率，提升航班放行正常率和旅客滿意度。

相關(guān)鏈接：A－CDM，即機場協(xié)同決策系統(tǒng)，是以提升地面運行效率為核心，以建設(shè)機場協(xié)同管理體系為指導(dǎo)，通過運用大數(shù)據(jù)分析與“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)實現(xiàn)提高保障效率、科學(xué)放行排序、協(xié)同管理流量的智能化綜合信息管理系統(tǒng)。此次A－CDM建設(shè)評估工作組由民航運行監(jiān)控中心、華東局、機場協(xié)會等單位與行業(yè)專家組成，對旅客吞吐量1000萬至3000萬級機場A－CDM系統(tǒng)建設(shè)進行評估，評估采用評分法，評估結(jié)果依據(jù)分數(shù)，從高到低劃分為“A、B、C、D”4個等級。