青島新聞網(wǎng)4月23日訊 環(huán)境好,不搶座,定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車,近期,定制公交成了青島市民出行的熱門選擇。定制公交由滴滴出行聯(lián)合青島公交集團(tuán)推出,繼去年年底開通了12條線路后,今年4月份又開通了6條線路。
本次新上線的6條定制公交線路包含2條早晚高峰線:水青木華-遠(yuǎn)洋廣場,李家上流小區(qū)-觀城路,票價(jià)6元;4條平峰期線路:汽車北站-臺(tái)東,和達(dá)和城-海泊橋,鐵路北站東廣場-農(nóng)業(yè)大學(xué),坊子街-青島火車站,票價(jià)2元。
據(jù)了解,定制公交采用“一人一座”的新能源大巴車承運(yùn),車型舒適度和環(huán)保性均優(yōu)于普通公交車,屬于直達(dá)、便捷、舒適的高品質(zhì)公交服務(wù)模式。
值得一提的是,定制公交的線路均為滴滴出行規(guī)劃,根據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)挖掘城市需求分布信息,結(jié)合城市公交基礎(chǔ)設(shè)施及道路通行條件,搭建城市交通網(wǎng)絡(luò)模型,進(jìn)一步利用路徑規(guī)劃算法在熱點(diǎn)通勤通道中選擇經(jīng)行站點(diǎn)及最優(yōu)線路,以最大化滿足通道上的乘客通勤出行需求,高效連接用戶集中的住宅區(qū)與企業(yè)集中的辦公區(qū)。
滴滴定制公交路線圖。
“定制公交上很安靜,氛圍很好,司機(jī)也按時(shí)到達(dá),上下班都有座,而且不用擔(dān)心坐過站。”家住青石線西側(cè)水青木華小區(qū)的王先生對(duì)滴滴定制公交贊不絕口,開通后幾乎每天上下班都會(huì)乘坐。
由于小區(qū)地理位置偏僻,早高峰的擁擠尤其讓他難以忍受。沒有定制公交之前,王先生上班基本都靠和鄰居們線下“拼車”,而拼一次車到公司,至少也要20塊錢?!岸ㄖ乒黄眱r(jià)便宜很多,每天來回只需要12元錢?!睓?quán)衡出行成本與舒適度,這一新開通的滴滴定制公交成了他上下班的首選。
此次開通的6條新線路,極大地方便了高密度聚集小區(qū)的業(yè)主、有個(gè)性化需求市民的上下班通勤。線路規(guī)劃與運(yùn)營上,也得益于滴滴出行與青島公交集團(tuán)的深度合作,“新線路開通填補(bǔ)了市民舒適出行的空白,整體效果非常好,從線路規(guī)劃到出行需求采集,都是滴滴提供技術(shù)支持?!鼻鄭u公交集團(tuán)商務(wù)巴士有限公司總經(jīng)理鄧立侖表示。
如果有乘車需求,可通過“滴滴出行APP”、微信小程序“滴滴定制公交”、微信公眾號(hào)“滴滴公交服務(wù)號(hào)”等渠道購票,乘坐定制公交車。填寫出發(fā)地和目的地查詢線路信息,也可直接點(diǎn)擊屏幕下方已有線路卡片,選擇上下車地點(diǎn)、乘車日期和座位數(shù),最終點(diǎn)擊“確認(rèn)購票”按鈕,支付并完成購票。上車時(shí),乘客可點(diǎn)擊“驗(yàn)票”按鈕,向駕駛員出示手機(jī)頁面不斷閃爍的彩色信息,即可驗(yàn)票乘車。
除了定制公交,滴滴出行與青島公交集團(tuán)還共同推出了個(gè)人巴士包車和企業(yè)巴士包車業(yè)務(wù),將于近期上線運(yùn)營。據(jù)了解,巴士包車業(yè)務(wù)分為“單程”和“包天”兩個(gè)選項(xiàng),提供15座、36座、45座、50座車型的包車服務(wù)。未來,還將涵蓋商務(wù)快巴、旅游專線等場景,為市民提供多元化、智能化、便捷化的公共出行服務(wù)。