比亞迪車主購車一年 發(fā)現所購2012版新車實為舊款
????青島新聞網訊 買了2012年的新款車，一年后發(fā)現，當初提的車卻是2011款舊車型，這事兒該怎么解決？近日，一位青島新聞網網友，向本網記者反映，稱自己于2012年2月購買的一輛比亞迪汽車，時過一年后發(fā)現實為舊款。另外，該網友還表示，青島比亞迪明梓東昱4S店，還因他曾在其他地方保養(yǎng)修理過一次汽車，而取消了他在該4S店繼續(xù)保修的權利，該網友控訴其行為為“霸王條款”。究竟孰是孰非，本網記者對此事進行了采訪。
????新車多坎坷：半年內空調壞掉，4S店竟拒絕保修
????網友丁先生說道：“2012年2月，我在青島明梓東昱汽車銷售服務有限公司購買了比亞迪L3，2012款1.8L的自動尊貴型新車一輛，合同約定為2012款，當時由于我對該車并不了解，在提車時也未曾確認該車的內部質量，所以不知道自己其實拿到的是2011舊款車型?！?/font>
????新車上路不到半年，就出現了問題。“2012年夏天，先是空調不制冷了，我到青島明梓東昱4S店進行維修，工作人員檢查后說是缺氟，加入了空調恢復正常。然而，2013年的5月，在車輛總行駛里程達到6000KM左右時，空調再次出現問題?！?/font>
????先后兩次的空調故障，讓丁先生無奈再次來到4S店?！拔野l(fā)現空調不制冷，就去4S店做檢查，工作人員說是空調壓縮機問題，并需要1600元維修費用。該車尚在質保期內，我要求保修，但4S店堅稱，我的車曾有過一次未在他們店里保養(yǎng)修理，所以根據規(guī)定，不能再為我的車保修。”
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??? 修車大發(fā)現：檢修發(fā)現買到“舊車” 網友怒斥其為“霸王條款”
????毛病頻出的空調引起了丁先生的注意，經他對愛車的一番查看，原來在保修問題背后還隱藏著其他“貓膩”。“修車時，我意外發(fā)現該車出廠時間為2011年6月5日，而我所購買的L3—2012款1.8L自動尊貴型車，最早上市時間為2011年10月，由此可以確認，該車絕非2012款。兩款差別主要有二，一是掀開前車蓋，新款車蓋內應有隔音棉，而2011款沒有。二是車前后比亞迪的logo，2012款式鍍鉻上的，2011是普通款?！?/font>
????丁先生表示：“在購車方面我是外行，所以買車時對車型、質量并不了解，我覺得4S店有義務向我講明事實。如果沒有新款，實在要用舊款來抵，也該事先向我說明。另外，比亞迪公司的維修規(guī)定，我認為，嚴重侵犯了消費者的合法權益。另外，當初廠商及4S店號稱是享受4年或10萬公里保修服務的，但當車輛真正出現問題時，便開始推脫保修責任?，F在，4S店聲稱只有每次且嚴格按時（3個月或5000KM，先到為準）在比亞迪4S店內保養(yǎng)，才能享受保修。我只因一次外修，就被除去資格了，如此苛刻的要求，任何一個消費者很難做到，純屬霸王條款！”
????隨后，丁先生聯(lián)系了比亞迪官服，對方也稱必須嚴格按時在比亞迪4S店內保修，才可繼續(xù)享受保養(yǎng)服務，且說規(guī)定就是如此。無奈之下，丁先生再次找到4S店交涉該問題，“再去，店員就說當時賣給我車的人已經離職，找他們負責人出面，店員也百般推脫，均說不在，讓我愛怎么辦怎么辦。百般無奈，我只好自費到比亞迪青島開發(fā)區(qū)交費修理了。”
????比亞迪客服：上報情況 暫無回復
????緊接著，記者致電了比亞迪股份有限公司官方客服熱線，工作人員將情況詳細記錄后，表示將盡快給出回復。但截至記者發(fā)稿前，仍未得到來自比亞迪公司對此事的官方回復。（青島新聞網記者）
????【原帖回顧】比亞迪欺瞞售車，買2012款給2011款，還霸王保修，求維權！?。?/a>
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