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青島PM2.5亮紅燈 檢測顯示重度污染

來源:青島晚報-- 2013-01-13 13:34:41 字號:TT

青島PM2.5亮紅燈 檢測顯示重度污染

青島PM2.5亮紅燈 檢測顯示重度污染

青島PM2.5亮紅燈 檢測顯示重度污染

????全國多地霧霾圍城

????京津冀魯豫蘇浙等地持續(xù)遭遇霧霾天

????監(jiān)測 “重度污染天”突襲島城

????昨日,記者多次登錄市環(huán)保局空氣質(zhì)量發(fā)布系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),從早上開始,全市13個監(jiān)測站點(diǎn)中的絕大多數(shù)空氣質(zhì)量等級都是重度污染。昨天上午9時,受大霧影響全市能見度都非常低,最低的李滄區(qū)只有500米左右??諝赓|(zhì)量指數(shù),市南區(qū)1號站點(diǎn)為219,等級是重度污染;團(tuán)島站點(diǎn)空氣質(zhì)量指數(shù)是205,等級為重度;市北站點(diǎn)空氣質(zhì)量指數(shù)為227,十七中附近則為283,黃島區(qū)1號位245,黃島區(qū)2號站點(diǎn)為238,這些站點(diǎn)的空氣質(zhì)量等級均為重度污染。上午10時,記者再次登錄該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),市南區(qū)1號站點(diǎn)的空氣質(zhì)量指數(shù)已上升到了236,團(tuán)島則為215,市北是240,十七中附近則為298。這些站點(diǎn)的空氣質(zhì)量等級,同樣是重度污染。下午1時,這些站點(diǎn)的空氣質(zhì)量指數(shù)仍在上升,最高的十七中附近監(jiān)測站點(diǎn)空氣質(zhì)量指數(shù)已達(dá)到了314。

????調(diào)查 PM2.5監(jiān)測儀逼近“爆表”

????記者多次登錄查詢發(fā)現(xiàn),無論空氣質(zhì)量等級是多少,空氣中的首要污染物都是細(xì)顆粒物。這也就意味著,PM2.5是當(dāng)天全市空氣中的首要污染物。 “PM2.5是指直徑非常小的顆粒物,它能通過呼吸進(jìn)入人體。 ”記者上午9時查詢發(fā)現(xiàn),市南區(qū)1號監(jiān)測站點(diǎn)的PM2.5為0.301毫克每立方米,團(tuán)島站點(diǎn)則為0.292毫克每立方米,市北是0.389毫克每立方米,十七中附近最高則為0.439毫克每立方米。到了上午10時,十七中附近監(jiān)測站點(diǎn)的濃度值達(dá)到了0.545毫克每立方米,市北其次也達(dá)到了0.463毫克每立方米。按照國家標(biāo)準(zhǔn),PM2.5的24小時平均值要小于0.075毫克每立方米,記者查詢發(fā)現(xiàn),有的站點(diǎn)濃度值甚至超過了國家標(biāo)準(zhǔn)的近6倍,PM2.5監(jiān)測儀也接近測量上限了。

????釋疑 鄰海濕度大灰霾易來襲

????從今年元旦以來,島城經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣,對此氣象專家說,出現(xiàn)這樣情況的主要原因,是因為島城緊鄰大海,近地面空氣相對濕度比較大,加上近期一直沒有明顯的強(qiáng)冷空氣活動,全市風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定。此外,連續(xù)的晴朗少云天,有利于夜間的輻射降溫,使近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧?!耙话銇碚f,霧本身不是污染物,但產(chǎn)生霧的大氣環(huán)境處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),對于空氣中的污染物不易向外擴(kuò)散,容易造成集聚效應(yīng),使得空氣污染越來越重?!睔庀髮<艺f,眼下島城又處于供熱季,各大熱企爭相燒煤供暖,也一定程度上加劇了空氣污染。

  海上 輪渡停航膠州灣大橋關(guān)閉

  昨天早晨,青島輪渡方面就發(fā)布緊急通知,因為海上大霧,輪渡快船都暫停開行了。工作人員說:“海上的霧氣非常大,能見度很低,已經(jīng)不具備開行的條件了。 ”隨后,記者從膠州灣大橋指揮中心獲悉,同樣是因為海上大霧的原因,從早晨6點(diǎn)45分開始大橋暫時關(guān)閉。 “因為大橋大部分都建在海上,海里的霧氣同樣影響橋面,很多路段都被霧氣籠罩了。 ”工作人員說。昨天下午2點(diǎn),記者再次來到了膠州灣大橋的上橋口處,看到依然沒有開放,上百輛車都等候在上橋口處。 2點(diǎn)半左右,大橋開始選擇性開放,只放行小型車輛。記者在現(xiàn)場看到,30多輛大貨車在收費(fèi)口處排起了長隊。到下午3點(diǎn)40分左右,膠州灣大橋才恢復(fù)通行。

  陸地 高速封閉長途客車?yán)@道走

  昨天上午,記者從高速公路部門獲悉,山東省大部地區(qū)遭遇大霧天氣,致G3京臺高速魯冀站出入口、G22青蘭高速青島西等90多個高速入口關(guān)閉。我市除了青島東-機(jī)場段高速公路外,青島境內(nèi)的高速公路都關(guān)閉了。直到中午12點(diǎn)左右,才開始逐漸恢復(fù)開放。早晨6點(diǎn)56分,高速公路部門接交警通知,沈海高速萊西段、平度段;青新高速平度段、普東收費(fèi)站、移風(fēng)收費(fèi)站開始暫時封閉。隨后,青新城陽段、城陽北、即墨西收費(fèi)站也封閉……“很多路段霧氣一團(tuán)團(tuán)的,非常濃,能見度很低,有的地方甚至十幾米內(nèi)都看不清楚。 ”青島高速公路管理處工作人員介紹,截至上午10時,除青島東-機(jī)場段高速公路外,其他所有的高速收費(fèi)口都關(guān)閉。交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)處處長孔航介紹,受影響的客運(yùn)車主要集中在濟(jì)南、日照、棗莊等方向。 “很多車都是繞道走了。 ”孔航說,比如跑日照方向的車,就改走204-膠州、同三線或者直接走膠州灣隧道。

  空中 百架飛機(jī)停航萬名乘客受阻

????“從今天早晨8點(diǎn)開始,我們的航班就暫緩起降了。 ”機(jī)場工作人員說,從早晨開始,機(jī)場的霧氣就越來越大,能見度逐漸下降。最初的時候,機(jī)坪跑道上的能見度是200米,后來降到了能見度150米,再到了100米,最后居然降到了50米。到昨天上午10時,青島機(jī)場尚達(dá)不到起飛標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)19個航班延誤,5個航班備降;國際2個航班取消,7個航班延誤,1個航班備降。此后,不能起降的航班依然在不斷增加。直到11時左右,航班才開始陸續(xù)恢復(fù)正常。據(jù)統(tǒng)計,到12時,受影響的航班達(dá)到了上百架次,涉及到近萬名乘客。

????環(huán)保部公布十大污染城市

????石家莊邯鄲保定分列前三位 我省濟(jì)南濟(jì)寧上榜

????昨日,北京PM2.5指數(shù)瀕臨“爆表”,空氣質(zhì)量持續(xù)六級嚴(yán)重污染。 12日上午9時的北京空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,北京幾乎所有區(qū)域仍被意味著最嚴(yán)重污染的“深褐色”覆蓋,pm2.5指數(shù)最高站點(diǎn)為456。北京市氣象臺在繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警的同時,中央氣象臺12日6時繼續(xù)發(fā)布大霧藍(lán)色預(yù)警:河北中南部、天津南部、山東北部和西部、河南東部、蘇皖中北部、浙江西北部、湖北東南部、四川盆地等地的部分地區(qū)有能見度不足1000米的霧,局地能見度不足200米。

????環(huán)保部今天公布的重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量日報顯示,不包括PM2.5和臭氧的API污染指數(shù)最高的前10位城市,第一位是石家莊,第二位邯鄲,第三位保定,第四位唐山,第五位天津,第六位鄭州,第七位濟(jì)南,第八位秦皇島,第九位濟(jì)寧,烏魯木齊和武漢并列第十位。

????6-8時和20-22時污染最重

????專家提醒市民戶外活動或工作時最好戴上棉質(zhì)口罩

????霧、霾天氣時,空氣中往往會帶有細(xì)菌和病毒,造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。氣象專家告訴記者,在大霧天應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):最好不要在霧中晨練,更不要在霧中劇烈運(yùn)動,平時也應(yīng)在上午10點(diǎn)到下午3點(diǎn)進(jìn)行鍛煉,此時空氣中的有害物質(zhì)濃度相對較低;年老體弱者、心血管及呼吸道疾病患者以及幼兒應(yīng)減少外出,不得不外出最好戴上口罩。

????環(huán)境監(jiān)測專家提醒說,當(dāng)空氣質(zhì)量為重度污染時,兒童、老年人和病人應(yīng)停留在室內(nèi),避免體力消耗,一般人群應(yīng)避免戶外活動,避開6—8時和20—22時的污染高峰期;戶外工作者以及市民外出活動時應(yīng)戴上棉質(zhì)口罩,開窗通風(fēng)要注意時間和頻次;老年人和兒童更應(yīng)注意防寒保暖,盡量不要外出。在飲食上,建議市民多喝銀耳湯、多吃梨等潤肺水果。

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