即墨市實(shí)現(xiàn)全國首例縣級(jí)市“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”

????城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，交通一體化發(fā)展是前提和基礎(chǔ)。作為縣級(jí)市，即墨全域?qū)崿F(xiàn)“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”，這在全國屬于首例。交運(yùn)集團(tuán)作為國有大型綜合道路運(yùn)輸企業(yè)，在城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展上作出積極努力。為了實(shí)現(xiàn)即墨市“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”，他們投資6億元，在青島、即墨兩級(jí)政府部門的支持下，建成新的即墨汽車總站（將成為銜接客運(yùn)班線、城際公交、城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交、出租客運(yùn)的樞紐站）、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交、校車客運(yùn)等，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)的均等化服務(wù)，陸續(xù)購置了634輛公交車，在城鄉(xiāng)道路上運(yùn)營。

????據(jù)了解，除了城區(qū)公交線路外，這次即墨“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”分城鄉(xiāng)和鎮(zhèn)村客運(yùn)兩級(jí)。首先，城鄉(xiāng)公交線路一共有9條線路，投入車輛有182輛，這9條線路的公交客車是由即墨市到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間運(yùn)營。而村與村有38條線路，共投入452輛大客車，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)與村公交線全部覆蓋，使每個(gè)村莊都能通上公交車。同時(shí)還要規(guī)劃建設(shè)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交線路，分別在各鎮(zhèn)間運(yùn)營，另外在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)18個(gè)換乘站，使當(dāng)?shù)鼐用癯鲂辛憔嚯x換乘。其中兩個(gè)大換乘站在溫泉鎮(zhèn)和螯山衛(wèi)鎮(zhèn)，分別占地20畝和50畝；12個(gè)中型換乘站占地約10余畝，分別在藍(lán)村鎮(zhèn)、七級(jí)鎮(zhèn)、移風(fēng)店鎮(zhèn)、豐城鎮(zhèn)、田橫鎮(zhèn)、店集鎮(zhèn)、金口鎮(zhèn)、靈山鎮(zhèn)、店集鎮(zhèn)、金口鎮(zhèn)等。另外4處公交換乘站占地5至8畝，分別在龍泉鎮(zhèn)、普東鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)、大信鎮(zhèn)。

????1500余個(gè)停靠站串起“村村通”

????據(jù)交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，即墨全市公交線路共有800公里長，每村基本建成港灣式?？空?，1524個(gè)站點(diǎn)分布在這些公交線路上，像一個(gè)個(gè)珍珠一樣點(diǎn)綴在一起。“比如，我們現(xiàn)在線路較長的移風(fēng)店鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交線共設(shè)置公交線路3條，總里程84公里。其中1號(hào)線由鎮(zhèn)始發(fā)至移風(fēng)中學(xué)，全程55公里，途經(jīng)33個(gè)站點(diǎn)，環(huán)行，涵蓋38個(gè)村莊?！苯贿\(yùn)集團(tuán)即墨分公司一位負(fù)責(zé)人說，所以村民坐上這條線路公交車，上車就是1元錢。而以前，村與村之間是沒有公交車的，居民出行只能靠騎車或兩條腿，像這樣的線路，在即墨市現(xiàn)在一共有40余條。

????環(huán)保公交助推生態(tài)文明建設(shè)

????黨的十八大報(bào)告提出了大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，努力建設(shè)美麗中國。交運(yùn)集團(tuán)在實(shí)施即墨“城鄉(xiāng)公交一體化”工作中，把生態(tài)文明建設(shè)擺在突出位置，注重對(duì)鄉(xiāng)村地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)，以綠色環(huán)保的LNG天然氣公交車作為城鄉(xiāng)公交一體化的主力，在把等同城市公交的服務(wù)水平帶到廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的同時(shí)，最大限度地減少公交車輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染，讓我們的天更藍(lán)、空氣更新鮮。交運(yùn)集團(tuán)先期將投入145部LNG天然氣公交車，隨著今后車輛的陸續(xù)投入，將有更多的環(huán)保車輛行駛在鄉(xiāng)村公交中，LNG加氣站等配套設(shè)施也將逐步建成，屆時(shí)，一輛輛嶄新環(huán)保的公交車馳騁在藍(lán)天如洗、風(fēng)光如畫的田園，推動(dòng)著城鄉(xiāng)一體化發(fā)展駛向更為和諧美好的明天。

????千余村莊百萬人受益

????據(jù)了解，即墨市實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”后，將有千余個(gè)村莊，百萬居民受益。據(jù)交運(yùn)集團(tuán)即墨分公司一相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，特別是村與村之間實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，不管遠(yuǎn)近票價(jià)全程為1元。而即墨到各鎮(zhèn)間的客運(yùn)車輛也比原來大幅度降價(jià)，降價(jià)幅度為30-40%，比如即墨到田橫鎮(zhèn)現(xiàn)價(jià)票是10元，而按照“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”后，票價(jià)只有6至7元。

????家住田橫島的小王給記者算了一筆帳，他家在田橫鎮(zhèn)，但是人在即墨上班，每周他都要回田橫家里兩至三次，如果降價(jià)后，來回20元的票價(jià)只要12-14元，每次節(jié)約6至8元，一個(gè)星期就節(jié)約12至24元，一月就是48至96元。“一年下來都上千元，對(duì)我們工薪階層來說這可是一筆不小的數(shù)目。”小王樂滋滋地說。

????其中，最受益的還是一些老人，現(xiàn)在各村65歲老人加起來有16萬人，這些老人乘車將免費(fèi)乘車?！罢媸翘吲d了！以前不管到哪，坐車必須交錢，現(xiàn)在竟然能坐上免費(fèi)的公交車?！奔易〖茨珳厝?zhèn)的70歲老人楊老漢說。

????品牌作后盾運(yùn)作有保障

????在青島，絕大多數(shù)的市民出行會(huì)選擇“情滿旅途”長途班車和“溫馨巴士”城市公交車。因?yàn)槌丝驼J(rèn)為，品牌就是服務(wù)的承諾。金杯銀杯不如老百姓的口碑，好的服務(wù)品牌就是老百姓的認(rèn)可和口碑，就是代表了社會(huì)較高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。無論是嶄新的環(huán)保車輛、干凈整潔的車廂、溫馨的提示標(biāo)語、前后車門的門軸上精心包裹了隔離層等細(xì)節(jié)和人性化的設(shè)計(jì)還是司乘人員熱情周到的服務(wù)都讓村民們感受到了以前坐車從未感受到過的溫馨。家住田恒島的村民張大伯滿臉微笑地告訴記者，今天對(duì)于他們來講是一個(gè)特殊的日子，不僅因?yàn)楣卉囬_進(jìn)了家門口，更是因?yàn)樗麄兘窈罂梢院颓鄭u的市民一樣享受到交運(yùn)“情滿旅途”和“溫馨巴士”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。交運(yùn)集團(tuán)即墨“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”的品牌運(yùn)作，讓城鄉(xiāng)公交車從滿足乘客基本出行，提升到滿足乘客舒適出行，推動(dòng)了全國道路客運(yùn)服務(wù)水平上了一個(gè)大臺(tái)階。

????“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)是聯(lián)系城鄉(xiāng)、服務(wù)居民出行的重要紐帶，是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)，推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)資源共享、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，是加快轉(zhuǎn)變城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展方式、提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力、發(fā)揮行業(yè)比較優(yōu)勢的迫切需要，是交運(yùn)集團(tuán)義不容辭的責(zé)任。”交運(yùn)集團(tuán)即墨分公司負(fù)責(zé)人向記者介紹到。有了即墨成功運(yùn)營的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，交運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)加快“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”，在不久的將來，將在青島全域?qū)崿F(xiàn)“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”，為建設(shè)美麗青島、幸福青島做出貢獻(xiàn)。