青島天氣 | 百寶箱
新聞網(wǎng)首頁 > 新聞中心 > > 正文

青島誕生國內(nèi)首套單軌列車

來源:青島新聞網(wǎng)-- 2012-12-03 06:04:27 字號:TT

  日前,重慶軌道交通2號線六輛編組列車開始運(yùn)行,每列載客量由原來的882人增加到1342人,運(yùn)能提升52%。在這批“加長版”列車中,我市北車四方所公司自主研制的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)裝車運(yùn)營,成為國內(nèi)首套在單軌列車上運(yùn)營的“中國心”。

  牽引系統(tǒng)是決定地鐵車輛的運(yùn)營性能和運(yùn)營質(zhì)量的關(guān)鍵部件,因技術(shù)含量高、研制難度大成為橫亙在中國地鐵研究者面前的一座“大山”。長期以來,由于國內(nèi)未能掌握該技術(shù),導(dǎo)致單軌車輛牽引傳動(dòng)系統(tǒng)全部進(jìn)口,而該系統(tǒng)約占整列單軌列車采購成本的三分之一,國外備件更新周期長、價(jià)格昂貴。2010年,重慶市確立了單軌列車關(guān)鍵系統(tǒng)國產(chǎn)化項(xiàng)目,北車四方所公司主動(dòng)承擔(dān)了該項(xiàng)目中牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的國產(chǎn)化研發(fā),通過自主創(chuàng)新研制成功,填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白,打破了國外技術(shù)壟斷。

分享到:
-

-

相關(guān)閱讀青島新聞

我要評論 提取評論...

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明青島新聞網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。