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青島棧橋預計明年五一前開放

來源:青島新聞網(wǎng)-- 2012-11-07 07:55:55 字號:TT

清軍在前海修建的碼頭,即現(xiàn)在棧橋的雛形。(資料圖片)

每年旅游旺季,棧橋都是青島客流最密集的區(qū)域之一。圖片攝于2012年夏。

????記者從青島市有關部門獲悉,青島前海一線著名景點棧橋預計將于明年春季 ,正式開始近年來最大規(guī)模的一次維修加固,6日已經(jīng)啟動大修工程的設計招標。招標公告顯示,該工程預計投資1200多萬元,包括對棧橋進行橋體加固、橋面維修、回瀾閣亮化等 。據(jù)介紹,計劃明年春季

正式開工,工期將持續(xù)三個月時間,在明年五一旅游旺季到來前將結(jié)束施工。初步確定封閉施工,屆時,棧橋?qū)⒂锌赡軙和ν忾_放。

1901年德占初期,棧橋是唯一的貨運碼頭,德人在橋上鋪設了輕便鐵軌。圖取自《青島明信片》。

????作為島城前海一線的著名景點,棧橋每年的旅游旺季都是客流最密集的區(qū)域之一,在很多市民及游客心中,百年棧橋已經(jīng)成為青島這座海濱城市的重要符號。不過,也正是由于人流量較大 ,再加上常年受海水侵蝕,棧橋橋身多處已經(jīng)出現(xiàn)裂縫。據(jù)市南區(qū)城市管理局有關工作人員介紹,經(jīng)過前期對棧橋橋體的摸排調(diào)查,發(fā)現(xiàn)橋身及側(cè)墻約60%的部分已經(jīng)出現(xiàn)了裂縫。在橋下受海水浸泡的部分,個別部位的鋼筋已經(jīng)暴露在外,由于平時被海水遮擋,從表面幾乎看不出來。

1931年底至1933年4月,棧橋經(jīng)歷大修,堤內(nèi)新筑八角亭閣,定名回瀾閣。該圖應攝于1931年以后。

????“盡管多處出現(xiàn)裂縫,但都不涉及安全問題,不影響對外開放?!睋?jù)上述工作人員介紹,由于平時棧橋的客流量較大 ,在近年來的日常維護中,僅僅是對橋體進行小修小補。不過由于棧橋是青島前海一線的“門臉”,很多外地游客到青后去的第一個景點就是棧橋,因此這些裂縫不僅影響美觀,如果不及時加固,長期下去最終將影響到橋體的壽命。因此,根據(jù)6日發(fā)布的招標公告,市南區(qū)城市管理局啟動棧橋加固維修工程設計招標,計劃投資1264.90萬元對棧橋進行橋體加固、側(cè)墻維修、橋面維修、回瀾閣亮化等,招標內(nèi)容包括方案設計、施工圖設計及相關設計服務。

????據(jù)了解,此次棧橋維修加固預計將持續(xù)三個月時間?!跋嚓P設計方案出來后,還將啟動施工單位的招標程序。”上述人士介紹,按照有關程序,再結(jié)合冬季不能施工等情況,預計正式開工時間為明年春季。至于施工期間棧橋是否還正常對外開放,上述人士表示,目前初步確定封閉施工,屆時根據(jù)實際施工需要,棧橋?qū)⒂锌赡軙和ν忾_放。不過,此次維修加固并不改變棧橋目前的整體框架,僅僅是對橋身進行防腐處理等。(記者 馬正拓)

????屢經(jīng)大修,曾經(jīng)被巨浪打斷

????現(xiàn)橋身可抗50年一遇風浪

????當聽說棧橋?qū)⒂瓉斫暌?guī)模最大的一次整修后,住在棧橋附近的一些老市民,先是驚訝繼而贊同?!皸蛞娮C了百年青島的風云變幻,已經(jīng)成了青島的象征了,任何一次整修都是在保存青島的記憶?!奔易∈心蠀^(qū)東平路的市民徐喜亮說,他幾乎每天早上都會到棧橋走一圈,這種習慣保持了近20年。

????作為青島前海一線最為知名的景點,百年棧橋承載了青島太多的歷史過往。

????據(jù)島城著名文史專家魯海介紹,1891年6月,清政府決定將登州鎮(zhèn)總兵衙門移至青島口,開啟了現(xiàn)代青島的建置。次年,清兵在青島灣興建了裝卸軍用物資的棧橋,俗稱鐵碼頭,全長200米,寬10米,石基灰面,橋面兩側(cè)裝有鐵護欄,是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑。

????1897年11月,德國軍艦突至青島灣,并由交通艇運送大批海軍官兵從棧橋登陸,次年與清政府簽訂了《膠澳租借條約》,將青島變?yōu)榱酥趁竦?。德占青島后通過棧橋運卸軍用物資,1899年修建膠濟鐵路,起點也在棧橋。青島小港、大港建成以后,棧橋成為了一處游覽風光的地方,但錨泊青島灣的船只有時依舊通過棧橋登陸。

????1901年5月,棧橋進行擴建,北段為水泥鋪面,鐵護欄改為鐵索護欄,并將橋面向南延長至350米,延長部分為鋼架木面結(jié)構(gòu),并增鋪了輕便鐵道。1905年前后,商貨運輸移至青島大港,棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

????從1931年9月至1933年4月,當時的青島市政當局投資25.8萬元擴建棧橋,將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土34排樁通透結(jié)構(gòu),橋面鋪以水泥,橋身延長至440米,同時將橋面高度提高了0.5米。在棧橋北端沿海建了棧橋公園,種植樹木花卉,同時建休息長廊,在南端增建了“個”字形防波堤。防波堤內(nèi)新建了具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣,定名為回瀾閣。后來,“飛閣回瀾”列為青島十景之首。至此,棧橋才成為青島第一景觀。

????上世紀80年代,因為臺風侵襲,棧橋兩次被巨浪打斷,幸虧政府多次撥款對棧橋進行維修,使得棧橋和回瀾閣能基本保持著昔日原貌。1985年青島市對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護欄,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖臺階。

????1998年底至1999年6月,市政府再次撥款對棧橋進行了歷史上最大規(guī)模的一次整修。橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。經(jīng)過數(shù)次重修和改建,現(xiàn)橋身長401.45米,其中引橋長236.1米。1999年6月15日,整修竣工后的棧橋全長394.38米,近十年來雖經(jīng)大風大浪沖擊,但再無大的損傷。

????百年前就是觀光勝地

????如今漫步在游人如織的中山路南端,棧橋橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處,橋盡頭具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣,安坐于碧波之上,在海岸周邊眾多歐式建筑襯托下,尤顯別致。橋北沿岸,辟為“棧橋公園”,園內(nèi)花木扶疏,青松碧草,并設有石椅供游人憩坐,觀賞海天景色。棧橋西側(cè)立有華燈,入夜如株株玉蘭盛開。正是因為如此,無論白天還是晚上,每到旅游季節(jié),棧橋總是游人如織。連青島導游在向外地游客介紹青島時,都稱“沒逛過棧橋,就別說來過青島”。

????事實上,棧橋從最初碼頭到旅游景點的開發(fā),早在德占青島期間就被列入了旅游規(guī)劃中。上百年來,來青的無數(shù)游人中有許多是作家、詩人,吟詠棧橋與回瀾閣的詩文也極多。著名學者勞乃宣 1915年寫的《海濱景歌》七律,其中寫了棧橋“西方美人冉冉至,綽約纖腰細尺素”,可見早在1915年棧橋已是一處觀光游覽的勝地。

????棧橋早在幾十年前就已經(jīng)成為青島的標志。曾在1968年到青州下鄉(xiāng)的“老青島”魯勇說,他還記得當年青州人在看到帶有“回瀾閣”棧橋圖畫時,就告訴小孩子這是青島的事情。盡管隨著新青島的發(fā)展 ,東部的崛起,五四廣場五月的風、奧帆中心等標志性建筑拔地而起,但百年青島的標志— — 棧橋在青島人心目中永遠也無法替代。

????目前,據(jù)青島市海濱風景管理處統(tǒng)計,每年到旅游旺季 ,棧橋的日均客流量達10萬人次以上。 記者 馬正拓

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