濟(jì)南車主停車半小時(shí)遭收費(fèi)7元 成打劫式收費(fèi)
“停車半小時(shí) 收費(fèi)7元錢(qián)”——濟(jì)南西客站停車場(chǎng)跨時(shí)段收費(fèi)調(diào)查
原本白天一小時(shí)收費(fèi)2元,夜間時(shí)段每次收費(fèi)5元的停車場(chǎng),因?yàn)橥＼嚂r(shí)間跨兩個(gè)不同的收費(fèi)時(shí)段,停車半個(gè)小時(shí)卻被累計(jì)收費(fèi)7元錢(qián)。記者近日在濟(jì)南西客站停車場(chǎng)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槭召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)陳舊,收費(fèi)方式死板,跨時(shí)段停車?yán)塾?jì)收費(fèi)受到很多車主質(zhì)疑。記者了解到,跨時(shí)段收費(fèi)問(wèn)題在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)普遍存在。專家建議,應(yīng)本著人性化收費(fèi)的前提,建立合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
“停車半小時(shí) 收費(fèi)7元錢(qián)”
8月21日,記者在濟(jì)南西客站威華停車場(chǎng)見(jiàn)到董女士。濟(jì)南市民董女士一早駕車來(lái)到濟(jì)南西站辦理退票業(yè)務(wù),在威華停車場(chǎng)停車30分鐘,停車場(chǎng)收費(fèi)員卻收了她7元錢(qián)。“我7點(diǎn)45分到的,把車停下,到車站把票退了。8點(diǎn)15分出來(lái),才半個(gè)小時(shí),就被收了7塊錢(qián),太過(guò)分了?！倍繗鈶嵉卣f(shuō)。
董女士給記者展示了停車場(chǎng)收費(fèi)發(fā)票,記者看到,發(fā)票一張是5元面額,另一張是2元面額,發(fā)票蓋章為“威華停車場(chǎng)管理(濟(jì)南)有限公司”,由濟(jì)南市地方稅務(wù)局監(jiān)制。
同一天早上,在濟(jì)南西站接人的李先生也是7點(diǎn)多把車停在該停車場(chǎng),不到一個(gè)小時(shí)出來(lái),同樣被收了7元錢(qián)。
據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察,從21日早上7點(diǎn)半到8點(diǎn)半間,共有13輛車在停車場(chǎng)停車不超過(guò)一個(gè)小時(shí),卻都被收取了7元錢(qián)。
濟(jì)南西客站是京滬高鐵沿線重要站點(diǎn)之一,客流量較大。很多駕駛員來(lái)到這里都是為了接送親戚朋友,停車時(shí)間比較短。在記者采訪中,大多數(shù)車主對(duì)這一收費(fèi)方式表示質(zhì)疑和不滿。
今年5月在湖北武漢,6月在廣東佛山,有關(guān)跨時(shí)段停車收費(fèi)不合理遭市民質(zhì)疑的報(bào)道都曾見(jiàn)諸報(bào)端。
“收費(fèi)根據(jù)物價(jià)局文件規(guī)定”
車主李先生說(shuō),去年威華停車場(chǎng)剛開(kāi)始營(yíng)業(yè)時(shí)就有媒體數(shù)次關(guān)注跨時(shí)段收費(fèi)問(wèn)題。
威華停車場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人表示,他們收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是物價(jià)局1999年出臺(tái)的規(guī)定。“跨時(shí)段收費(fèi)的問(wèn)題里面并沒(méi)有涉及到?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
????該停車場(chǎng)北車場(chǎng)出口收費(fèi)員李慧給記者出示了物價(jià)局的收費(fèi)文件。記者在這份濟(jì)南市物價(jià)局、濟(jì)南市公安局共同發(fā)布的濟(jì)價(jià)費(fèi)字[1999]381號(hào)文件《關(guān)于調(diào)整我市市區(qū)停車看管費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》中看到,小型汽車白天2元/小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)收取),夜間5元/次。
????李慧介紹,威華停車場(chǎng)去年承包了濟(jì)南西客站的停車業(yè)務(wù),南北兩個(gè)停車場(chǎng)有近300個(gè)停車位。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)時(shí)段,8:00-20:00按2元/小時(shí)收取,20:00—8:00按次收5元,嚴(yán)格按照物價(jià)局規(guī)定收取。
????“所以跨兩個(gè)收費(fèi)時(shí)段,就算不到1個(gè)小時(shí),也要按照兩個(gè)時(shí)段累計(jì)收費(fèi)。在8:00之前或20:00之后,哪怕停1分鐘也要交5元,其他時(shí)段再按2元/小時(shí)收?！崩罨壅f(shuō),車輛進(jìn)出都由電腦智能化控制。如果少收錢(qián),收費(fèi)員就要墊付,為此,他們經(jīng)常要跟車主一遍遍解釋。
????濟(jì)南市物價(jià)局工作人員稱,濟(jì)南現(xiàn)有停車場(chǎng)收費(fèi)方式是根據(jù)濟(jì)南市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)1998年10月1日頒布施行的《濟(jì)南市市區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和管理辦法》出臺(tái)的規(guī)定。
????“濟(jì)南市政府今年7月提請(qǐng)人大審議的《濟(jì)南市停車場(chǎng)建設(shè)和管理?xiàng)l例(草案)》目前正在修訂、征求意見(jiàn)當(dāng)中,還沒(méi)有頒布,所以現(xiàn)在濟(jì)南市新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有出臺(tái),導(dǎo)致跨時(shí)段收費(fèi)問(wèn)題一直存在?！边@位工作人員說(shuō)。
同時(shí)他表示,濟(jì)南市所有停車場(chǎng)都在執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn),“(濟(jì)南)西客站停車場(chǎng)使用時(shí)間和高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表是有相關(guān)性的,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)和高鐵的運(yùn)行時(shí)間不是太銜接。但按照上述規(guī)定,威華停車場(chǎng)收費(fèi)是合理的?！?/p>
不過(guò)這位工作人員同時(shí)表示,該停車場(chǎng)有提前告知車主的義務(wù)。
“不能‘打劫式收費(fèi)’”
山東省社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張衛(wèi)國(guó)說(shuō),停車場(chǎng)如此收費(fèi)并不合理?！翱鐣r(shí)消費(fèi)要有跨時(shí)消費(fèi)的價(jià)格,而且必須要和消費(fèi)者說(shuō)明白,不能‘打劫式收費(fèi)’?！?/p>
專家表示,跨時(shí)段重復(fù)收費(fèi)方式過(guò)于死板,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更加人性化,要結(jié)合具體的停車時(shí)間收費(fèi),不能讓消費(fèi)者因?yàn)榭鐣r(shí)段而多買(mǎi)單。
“要是停了一晚上,到白天又停1小時(shí),收7元還說(shuō)得過(guò)去。如果停了5分鐘、10分鐘,就因?yàn)榭邕^(guò)了兩個(gè)時(shí)段收7元,這也太冤枉了。”董女士說(shuō)。
濟(jì)南市物價(jià)局工作人員表示,如果濟(jì)南西客站提出書(shū)面調(diào)價(jià)申請(qǐng)后,他們會(huì)針對(duì)濟(jì)南西站制定新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！暗乾F(xiàn)在并沒(méi)有收到濟(jì)南西客站威華停車場(chǎng)的書(shū)面申請(qǐng),沒(méi)有申請(qǐng)我們也不能強(qiáng)制他們執(zhí)行其他規(guī)定”。該工作人員對(duì)記者說(shuō)。
威華停車場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人表示,他們將就這一問(wèn)題和濟(jì)南物價(jià)部門(mén)溝通。
與此同時(shí),北京等其他地區(qū)已經(jīng)有了行動(dòng)。北京市發(fā)改委20日發(fā)布消息稱,從今年10月1日起,在北京市夜間停車場(chǎng)停車,停放時(shí)間不足晝夜分界點(diǎn)前1個(gè)計(jì)時(shí)單位的,將按照分界點(diǎn)前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取,不得拆分為兩個(gè)時(shí)段計(jì)收停車費(fèi),停車收費(fèi)晝夜分界點(diǎn)為晚9時(shí)和早7時(shí)。
專家表示,北京的做法給濟(jì)南、武漢等國(guó)內(nèi)其他地方做了很好的示范,但跨時(shí)段收費(fèi)并不是停車場(chǎng)獨(dú)有。在通信、銀行等各類與人們息息相關(guān)的業(yè)務(wù)中都會(huì)出現(xiàn),只有政策、規(guī)范制定者本著人性化收費(fèi)的前提,才能建立起合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
