的哥違規(guī)3次禁止從業(yè)3年 青島54人上黑名單

    此外，本市還統(tǒng)一了各出租車公司的處罰標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于被查處的違規(guī)駕駛員，除了依法進(jìn)行行政處罰外，企業(yè)還須按照規(guī)章制度對(duì)其處以1000元違約金和停車7天的教育培訓(xùn)。為確保處罰措施落實(shí)到位，市運(yùn)管部門已經(jīng)建立了違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為定期抄告制度，執(zhí)法部門定期將查處結(jié)果上報(bào)至行業(yè)管理部門，由行業(yè)管理部門通報(bào)給相關(guān)企業(yè)，由企業(yè)按照規(guī)章制度處以處罰和停車教育培訓(xùn)，并納入出租車企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核?！安?

定期還將對(duì)企業(yè)進(jìn)行突擊抽查?！蓖鮽ダf(shuō)，凡是不落實(shí)處罰措施的，將對(duì)企業(yè)一并進(jìn)行處罰。

    “為確保以青島火車站為重點(diǎn)的出租車營(yíng)運(yùn)秩序長(zhǎng)期穩(wěn)定，還建立了出租汽車營(yíng)運(yùn)秩序管理聯(lián)席會(huì)議制度?！笔薪煌ㄎ嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，聯(lián)席制度進(jìn)一步明確了各成員單位的監(jiān)管職責(zé)，初步形成了出租車營(yíng)運(yùn)秩序管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

    應(yīng)對(duì)

    將延長(zhǎng)末班公交時(shí)間，疏散客流

    8月11日晚上，一列從濟(jì)南開(kāi)過(guò)來(lái)的動(dòng)車進(jìn)站沒(méi)多久，火車站西出站口開(kāi)始陸續(xù)有乘客向外走。盡管在此?？看偷某鲎廛囘_(dá)20多輛，但由于需要打車的乘客太多，根本無(wú)法滿足需求，部分順路的乘客無(wú)奈之下自行商議拼車。

    據(jù)了解，目前本市運(yùn)營(yíng)的正規(guī)出租車達(dá)9000余輛，在平時(shí)還能滿足市民的乘車需求。“但是在旅游旺季和上下班高峰時(shí)段，出租車運(yùn)力卻呈現(xiàn)出階段性不足。”王偉利介紹，火車站打車難的問(wèn)題，很大程度上是短時(shí)間內(nèi)乘車需求較大造成的。但是由于青島地鐵開(kāi)通后，將分散大量客流，因此本市短時(shí)間內(nèi)并無(wú)增加出租車運(yùn)力的計(jì)劃，這就形成了局部區(qū)域的運(yùn)力不足。鑒于該現(xiàn)實(shí)情況，只能依靠運(yùn)量較大的公交車來(lái)疏散客流。

    “通過(guò)近期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，火車站周邊公交車的對(duì)接情況并不完善?！蓖鮽ダ榻B，目前青島火車站最后一班列車正點(diǎn)到站時(shí)間為23：03，而西出站口附近的公交車末班時(shí)間為23：05，到站乘客根本來(lái)不及通過(guò)公交車進(jìn)行疏散，只能依靠出租車。王偉利透露，目前市運(yùn)管部門已經(jīng)協(xié)調(diào)了公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)，計(jì)劃延長(zhǎng)火車站周邊公交車的末班時(shí)間?！爸辽僖娱L(zhǎng)出最后一班列車到站后，乘客從站臺(tái)走向公交車站的時(shí)間?！蓖鮽ダf(shuō)。

    此外，萬(wàn)一遭遇惡劣天氣或者突發(fā)情況，發(fā)生列車大面積晚點(diǎn)的狀況，將協(xié)調(diào)公交車根據(jù)晚點(diǎn)情況再延長(zhǎng)末班車，機(jī)場(chǎng)快線也將按照最后航班的抵達(dá)時(shí)間進(jìn)行延后。(記者 馬正拓)