外地大巴不怕監(jiān)控強(qiáng)闖前海禁行區(qū) 1小時(shí)38輛游客湊罰款

    太平路方向 明知禁行，還是冒險(xiǎn)硬闖

    除了萊陽路(太平路大學(xué)路口至南海路文登路口)路段，太平路(單縣支路至江蘇路段)也是交警公布的大型客車禁行路段之一。萊陽路上不少大客闖起了限行，太平路的情況又如何呢？

    記者驅(qū)車剛行駛至太平路萊陽路路口處，就看到兩輛大巴車正在等待紅路燈，準(zhǔn)備從西往東行駛。隨后，記者從廣西路繞行至太平路棧橋附近，雖然從棧橋到江蘇路路口均為禁

行路段，但太平路上還是有五六輛大巴正在行駛。一旁販賣旅游紀(jì)念品的魏先生告訴記者，太平路上限行大客車雖然已經(jīng)兩個(gè)多月了，但是旅游大巴車的這種行為似乎并沒有收斂?！翱赐陾蛑螅紡倪@兒往海底世界或者第一海水浴場(chǎng)走，今天的車還算少的，多的時(shí)候這大巴車能連成一排。我天天在這兒做生意，光這些大巴車的尾氣就不知道吸進(jìn)了多少?！?/p>

    隨后，記者以外地游客的身份同一家溫州旅行團(tuán)的地接導(dǎo)游聊了起來。他告訴記者，前海一線部分路段要求大客車禁行，自己也知道這一規(guī)定，但是繞路太遠(yuǎn)?！皳?jù)我所知，要是不走太平路的話，我們等會(huì)兒看完棧橋朝東走的話，就得從費(fèi)縣路、廣州路繞到冠縣路，再從江蘇路回來，整整繞了一個(gè)大圈。”這位導(dǎo)游說，“等會(huì)兒棧橋玩完，我們的車肯定也得從太平路走，要不就繞太遠(yuǎn)了，走太平路的話相當(dāng)于冒個(gè)險(xiǎn)，要是有交警在這兒查，只能交罰單了。再說，你看這么多大客車不都這樣走嗎？”導(dǎo)游對(duì)于闖禁行顯得很不以為然。

    一個(gè)月來4次，還是暈

    面臨前海一線的禁行令，不少旅游大巴卻依然“我行我素”，禁行路段照闖，對(duì)此，大巴車司機(jī)又是怎么看待？

    在奧帆中心附近的普寧路停車場(chǎng)，下午2時(shí)許，這兒已經(jīng)停滿了各地來青的大巴車。來自淮北的旅游大巴司機(jī)金先生正在打掃車內(nèi)的衛(wèi)生，提起青島交警部門從五月份出臺(tái)的前海一線禁行令，金先生扔掉了手中的掃帚，和記者聊了起來?！皩?shí)在是太繞了，我每個(gè)周都要拉著旅行團(tuán)來青島，一個(gè)月來青島四次，但是這次禁行兩個(gè)多月了，我還是暈著呢，真不知道該怎么走了?！苯鹣壬嬖V記者，他們的旅行團(tuán)是從黃島經(jīng)跨海大橋來到普寧路停車場(chǎng)的，下橋之后，先后繞行了瑞昌路、山東路、撫順路等，多走了很多冤枉路?！皼]辦法，禁行路段不少，我自己反正是不知道怎么走了，全部聽地接導(dǎo)游的，他指揮我說走哪就走哪?！比欢@行的距離一長，車上的乘客便不樂意了，金先生透露，旅行團(tuán)里不少人都表示了不滿，“人家來青島玩都是看海的，結(jié)果我們從里邊繞了一大圈，大家肯定有意見。”

    海底世界說——門口有禁行，游客少很多

    記者咨詢了海底世界相關(guān)負(fù)責(zé)人王經(jīng)理，他告訴記者，假期間，海底世界游客相比去年同期三天總共減少了10%，而減少的客戶基本上都是團(tuán)隊(duì)游客。限行后，外地很多旅游團(tuán)反映停車難的問題，并表示有可能因?yàn)橥２幌萝噷?huì)取消游玩海底世界。為了保障游客人數(shù)不受影響，海底世界租賃了16輛班車給外地大巴周轉(zhuǎn)使用。

    每輛車每天租賃費(fèi)用1000元，16輛車就16000元，而外地旅游大巴在停車場(chǎng)停車的費(fèi)用也是海底世界承擔(dān)，每輛車每小時(shí)20元，高峰期一天差不多要4000多元，這樣，租車費(fèi)和停車費(fèi)每天要花費(fèi)將近20000元?！斑@可不是一筆小數(shù)目，因?yàn)榻羞@個(gè)舉措，每年海底世界要多投入上百萬。”

    記者了解到，海底世界周邊的其余景點(diǎn)，如海軍博物館和小青島景區(qū)等景點(diǎn)旅游也受到了嚴(yán)重影響，記者咨詢了青島海軍博物館的工作人員，對(duì)方稱大約游客減少了30%，小青島景區(qū)游客下降一半多。這兩個(gè)景點(diǎn)也想過像海底世界那樣租賃班車接送游客，但是由于周邊沒有大型停車場(chǎng)，路段禁行后繞行時(shí)間增加，不少旅游團(tuán)取消了這兩個(gè)游玩項(xiàng)目，景點(diǎn)自身又承擔(dān)不起租車費(fèi)用，只好眼睜睜看著客源流失。