臥鋪客車7年內(nèi)全下崗 發(fā)生火災(zāi)難逃生
????工信部和公安部聯(lián)合發(fā)文要求,從今年3月1日開(kāi)始暫停生產(chǎn)、銷售臥鋪客車,公安機(jī)關(guān)交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊(cè)登記,不再新增臥鋪客車。昨日,記者從市運(yùn)管局了解到,我市已投入使用的140余輛臥鋪客車將在2019年全部退出市場(chǎng)。
????公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人近日指出,長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途汽車客運(yùn)事故頻發(fā),其背后的安全隱患亟待引起有關(guān)方面的重視。去年,
????市運(yùn)管局客運(yùn)處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),我市臥鋪客車共有140多輛,全部為800公里以上的超長(zhǎng)班線,發(fā)往昆明、南寧、雞西、長(zhǎng)春、哈爾濱等城市,隨著經(jīng)營(yíng)期限屆滿,最遲的一批臥鋪車將在7年內(nèi)下線。
????“按照規(guī)定,2000公里以上班線不再辦理許可,已有線路經(jīng)營(yíng)期滿的也不再延期。實(shí)際上,對(duì)于1000公里以上的班線開(kāi)辟,我們也采取了從緊政策,基本不再辦理許可?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。
????臥鋪客車車體高,易發(fā)生側(cè)翻。由于內(nèi)部通道狹窄,一旦發(fā)生火災(zāi)等逃生難度大。另外,臥鋪車超載問(wèn)題嚴(yán)重,監(jiān)管難度也大。“雖然規(guī)定了長(zhǎng)途客車必須在凌晨2點(diǎn)前到指定的休息點(diǎn)休息,不允許疲勞駕駛,但實(shí)際情況中難以按照規(guī)定執(zhí)行?!痹撠?fù)責(zé)人稱。
????長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途汽車客運(yùn)是上世紀(jì)90年代初為解決農(nóng)民工出行問(wèn)題興起的交通運(yùn)輸方式,是保障很多偏遠(yuǎn)地區(qū),特別是鐵路不發(fā)達(dá)地區(qū)人們長(zhǎng)距離出行的主要方式。但隨著我國(guó)航空、鐵路運(yùn)輸迅速發(fā)展,人們出行可供選擇的方式更多了,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)該適時(shí)退出歷史舞臺(tái)。 (記者 吳帥)
上一篇:青島7歲男孩嶗山上玩跳懸崖