死豬私宰成產業(yè) 生豬批發(fā)市場死豬照入(圖)

私宰場內“熱鬧非凡”

萬利生豬批發(fā)市場的死豬

　　在深圳惠州交界之處，死豬被收購、運輸、私宰，再流入各大市場，形成一條黑暗的地下產業(yè)鏈

　　死豬私宰，叢林中的黑產業(yè)

　　在生豬運輸過程難以避免出現(xiàn)死豬，死豬進入批發(fā)市場本應該拉去銷毀做無公害處理，但總有黑心商戶利用死豬謀取暴利。近日來，記者暗訪深圳惠州交界的萬利生豬批發(fā)市場發(fā)現(xiàn)，批發(fā)市場日產死豬可以達到10多頭。死

　　流入

　　批發(fā)市場死豬照入

　　死豬闖關進入批發(fā)市場，首先必須面對的是批發(fā)市場的檢驗檢疫所，記者發(fā)現(xiàn)這道關卡猶如空設，導致后面運走死豬更為輕易。

　　在惠州大亞灣的萬利生豬批發(fā)市場的進出口，當?shù)氐臋z驗檢疫部門設有一個工作站。連日來，記者每晚在現(xiàn)場觀察了近一小時，看到即使有豬農運載豬只進入場內，也沒見到有穿制服或者白大褂的工作人員主動地出來抽檢驗尿。

　　5月7日晚上，記者看到一輛江西牌照的大貨車裝滿生豬準備進入市場。從貨車駕駛室下來一名穿迷彩服的男子，跑到檢驗檢疫工作站談了兩句后，然后拿著礦泉水瓶取尿樣送檢。盡管對進入的生豬實行抽檢，但沒有一名工作人員出來監(jiān)管，放權讓貨車司機自取尿樣，不管車上有沒有問題豬。

　　5月10日中午13時左右，記者看到一頭全身發(fā)紫的豬躺在車上，但門口檢驗檢疫工作站沒有人員出來檢查，死豬順利進入市場。記者在貨車卸豬的檔口證實，這果然是一頭死豬。舉報人透露，這些死豬在出養(yǎng)殖場時已經通過檢驗，應該不是病死豬。

　　在連續(xù)多日的暗訪中，記者發(fā)現(xiàn)只要天氣悶熱，總能在外省進入的大貨車中發(fā)現(xiàn)死豬。據舉報人介紹，天氣悶熱，外省進來的生豬在運輸過程中難免會有熱死、壓死的。按照處理程序，檢驗檢疫部門必須在大貨車進入批發(fā)市場前檢查一次，發(fā)現(xiàn)有死豬立即進行銷毀。但整個批發(fā)市場在這個方面的監(jiān)管是真空，死豬很容易就能進入豬圈。

　　流出

　　壟斷死豬私運出場

　　記者5月6日在萬利生豬批發(fā)市場暗訪，只見約有50臺貨車前來拉豬，九成以上都是深圳牌照。在8號豬欄，一輛運輸車正準備下豬。記者走上前看到，一頭豬躺在貨廂中一動不動，四肢繃直全身發(fā)紫，打開豬欄后依然沒有動靜。兩名男子用鉤子鉤住豬腿，直接拉到豬圈里。把所有豬都卸下后，這頭豬依然是未見動靜，盡管有不少豬用鼻子拱它，還是躺在地上一動不動。記者蹲守了3個小時后，只見一輛粵B牌照的人貨車把豬拉走。

　　據悉，這名向記者舉報的人士在批發(fā)市場從事了10多年的豬肉生意，自稱較為清楚內情。他說，一伙人已經壟斷死豬生意，他們自稱是檢驗檢疫部門的執(zhí)法者，不斷派出人員在市場內巡查。如果發(fā)現(xiàn)死豬，就以100—200元/頭不等的價格回收，表面上是拉去做無公害處理，實際上會拉到惠州、坑梓等地的私宰場或肉品加工廠，生產出豬肉、臘腸、臘肉再流入市場，可以獲利10倍甚至50倍。

　　舉報人說，這里一共有70多家豬檔，當天氣炎熱時一天最多可以有10多頭死豬。如果有外人拉死豬出批發(fā)市場被這伙人發(fā)現(xiàn)，他們要收取700—800元不等的費用，不然無法出市場。

　　密林深處私宰天地

　　在證實批發(fā)市場流出死豬后，記者多次進行跟蹤。但運送死豬的貨車十分警惕，屢次走上小山頭和城中村，甚至在深汕公路闖紅燈，導致記者多次跟丟。在5月11日凌晨，記者終于跟蹤一臺運送死豬的人貨車粵B14UQ1來到坑梓的一個私宰場。只見該貨車駛入深汕路后就往深圳方向狂奔，進入深圳坑梓后，貨車在離原沙田收費站100米的地方左轉，再駛入一處叢林。羊城晚報記者發(fā)現(xiàn)，叢林里竟然別有洞天，私宰場燈火通明，羊腸小路的兩旁停滿了數(shù)十輛等待的貨車。

　　記者開車在此處兜轉了一圈，看到大大小小的私宰場加起來有10多個，里面還有士多和飯店，場地雇人騎摩托車在附近把風，宛然就是一個“私宰產業(yè)園”。記者觀察到，每個私宰場都頗具規(guī)模，工人們在里面忙個不停，分工非常明確，放血、屠宰、開邊、分揀內臟等都有專人負責。

　　在這個“私宰園”里，?？吭诼愤叺呢涇囌剂司懦啥际巧钲谲嚺?，不少車牌還是記者在萬利生豬批發(fā)市場記錄過的。記者致電舉報人時，他稱這處已經存在多年，因為屬于深惠交界變成了兩不管地帶。“私宰園”每天大約能屠宰2000頭豬流入深圳，幾乎占了深圳私宰肉的半壁江山，除了市區(qū)，部分銷往附近的坪山、坪地等街道的綜合批發(fā)市場。

　　上市

　　卸貨上架不見抽查

　　在等候一段時間后，粵B14UQ1人貨車開出公路往市區(qū)方向行走。凌晨2時40分左右，該貨車一路狂飆，在一條無車的小道上，司機疑似發(fā)現(xiàn)記者跟蹤，把記者帶入城中村里兜圈，最后利用復雜的道路甩掉記者。

　　記者再次回到私宰場，一輛車牌號為粵BF6343的貨車剛好從私宰場開出，只見車廂內放了近十頭已經開邊的成豬。最后，該貨車在坪山批發(fā)市場的側門停了下來，并開始卸豬。記者跟蹤看到，這些私宰豬從卸貨，推入市場，到最后的上架，沿途都暢通無阻，也沒見相關的檢疫人員和市場監(jiān)督人員過來抽查。

　　凌晨4點，我們再次進入私宰園， 這個時候，大部分的私宰肉已經陸陸續(xù)續(xù)地送了出來流向各大市場。

　　新聞鏈接

　　據媒體報道，深圳私宰肉主要流向以下幾個渠道：一、流向深圳周邊的東莞、惠州等地；二、通過深圳一些沿街門店的豬肉售賣點銷售；三、就是通過“化整為零”將私宰肉分割后混入市場銷售。2011年深圳市市場監(jiān)管局共取締無證豬肉經營戶125家，立案查處案件23宗，查扣未經檢驗檢疫肉品3648公斤。2012年，一季度，該局共查處銷售案件15起，涉及“私宰肉”4814.5公斤。(記者全良波)