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備受島城居民關(guān)注的青島市“兩會”落下帷幕。盤點今年市“兩會”,記者發(fā)現(xiàn)西海岸經(jīng)濟新區(qū)、藍色硅谷、藍色金融、藍色教育、宜居幸福等成為代表委員們熱議的關(guān)鍵詞,這也是青島市民最為關(guān)注的大會內(nèi)容之一。今年西海岸有哪些變化?藍色硅谷核心區(qū)如何建設(shè)?百姓生活如何體現(xiàn)宜居幸福?這些話題在市“兩會”上都給出了圓滿答案。 最熱門的話題 “經(jīng)濟新區(qū)”位居榜首 直接關(guān)系黃島區(qū)、膠南市、即墨市、嶗山區(qū)、李滄區(qū)等多個市區(qū)居民生活變化的西海岸經(jīng)濟新區(qū)和藍色硅谷建設(shè),無疑是今年市“兩會”最為關(guān)注的焦點內(nèi)容之一。記者采訪了解到,關(guān)注兩個藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃與發(fā)展,成了眾多代表委員建議和提案涉及的內(nèi)容,并且也是大會分組審議和討論的重點議題。其中記者旁聽人代會黃島代表團、膠南代表團分組審議政府工作報告時注意到,談及西海岸經(jīng)濟新區(qū)建設(shè)話題的時間都占一半以上。 據(jù)悉,青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)建設(shè)日前已啟動,管委會駐地將設(shè)在核心區(qū)內(nèi)的朝陽山附近。核心區(qū)建設(shè)今年上半年啟動。藍色硅谷核心區(qū),如今正在進一步深化完善總體規(guī)劃和16.2平方公里核心區(qū)啟動區(qū)的控制性詳細規(guī)劃,即將完成啟動區(qū)控制性詳細規(guī)劃,4月底完成核心區(qū)總體規(guī)劃方案。 最迫切的建議 智能信號燈快“上崗” 今年市“兩會”上,代表委員紛紛建言,我市應(yīng)充分發(fā)揮并挖掘現(xiàn)有資源的價值,加快推廣智能交通管理系統(tǒng)。這一建議經(jīng)本報報道后,市民紛紛表示這是最迫切、最民生的建議。市政協(xié)委員逄銘新建議由“電腦”指揮交通,建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)是根據(jù)車流量的大小,調(diào)整紅綠燈時間,讓車通過一個綠燈后不會被下一個路口的紅燈截住,減少高峰時車輛在十字路口闖紅燈、互不避讓的現(xiàn)象。 不少市民贊同這一建議。市民蘇女士說,交通信號燈是規(guī)范交通行為、維持交通秩序的必要手段。但是,固有的傳統(tǒng)使用方法和非人性的設(shè)置與使用,有時卻給原本擁擠的道路交通和車輛行駛帶來不便,人為增加了交通擁堵或阻斷,這也是一種道路資源和能源的浪費,她希望全市各個區(qū)域都加快建設(shè)智能交通系統(tǒng)。 最溫暖的關(guān)注 學(xué)生吃上放心午餐 市“兩會”期間,眾多人大代表和政協(xié)委員將目光轉(zhuǎn)向中小學(xué)生餐桌。市人大代表林光琳認為,孩子們在學(xué)校能否吃上熱飯、飽飯、有營養(yǎng)的午餐,是每個家庭和全社會都應(yīng)關(guān)注的一件大事。她建議在我市中小學(xué)實施午餐標準化管理,首先建立職能專一的管理部門,負責(zé)協(xié)調(diào)全市中小學(xué)科學(xué)用餐的管理工作;其次,投入專項資金到學(xué)生餐方面,由政府出資建立公益性、福利性學(xué)生配餐中心;最后結(jié)合青島實際情況,制定營養(yǎng)豐富的午餐食譜。市政協(xié)委員逄銘新認為,學(xué)校食堂在原材料采購、日常操作和食堂工作人員的管理方面都應(yīng)比一般餐飲單位更加嚴格。市政協(xié)委員曹正強則建議,財政加大對學(xué)校設(shè)施的投入力度,撥??钣糜谥行W(xué)食堂建設(shè),對不能滿足學(xué)生就餐的食堂進行挖潛、擴建,或者改建、新建,進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施。 代表委員關(guān)注到中小學(xué)生飲食細節(jié),讓很多學(xué)生和家長備感溫暖。市民楊女士的孩子在市北一所小學(xué)上學(xué),看了早報上代表和委員的建議后,她特別期待學(xué)校能早日建好學(xué)生食堂,讓家長不再記掛孩子的午飯。 最期待的議案 輕軌通達周邊五市 劉文儉等15名人大代表提交議案,提出建設(shè)通達五市的地上軌道交通體系的可行性,認為這是建設(shè)環(huán)灣型國際城市的需要。該議案如今轉(zhuǎn)為建議,代表們認為,通達五市連接主城的軌道交通建設(shè),有利于西海岸新城區(qū)做大做強、膠州灣北岸新城區(qū)做高做新,有利于生態(tài)宜居特色重點鎮(zhèn)的建設(shè)與發(fā)展,有利于加快形成城鄉(xiāng)一體化發(fā)展格局,提高青島全域城鎮(zhèn)化質(zhì)量和水平。對于這個建議,眾多市民非常期待。 從青島到平度,坐長途車需要兩個小時。蘇先生是平度人,大學(xué)畢業(yè)后在市南一家商貿(mào)公司上班,每周回趟家往返就要4個小時?!伴_車跑高速公路,1個小時就到家了?!碧K先生說,自己剛參加工作,連房子都沒譜,更別說買車了。得知人大代表們提出建輕軌的建議,他興奮地第一時間就告訴了父母,希望輕軌建設(shè)能早日建好,他渴望過上“居住在平度、工作在市南”的生活。 本版撰稿 記者 劉延青孫靜芳 王磊江 臧旭平 |