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“去年我市對(duì)鐵路沿線兩側(cè)整治提出了‘一年見景觀、兩年見成效、三年達(dá)目標(biāo)’的總體工作目標(biāo)。”市鐵路兩側(cè)環(huán)境整治指揮部負(fù)責(zé)人昨透露,今年我市計(jì)劃通過對(duì)鐵路兩側(cè)7平方公里區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生整治、公共區(qū)域綠化建設(shè)、建筑物立面整修改造和重要景觀節(jié)點(diǎn)的深度整治,對(duì)2011年已整治完的項(xiàng)目加強(qiáng)監(jiān)管與養(yǎng)護(hù)、鞏固整治成效。 整治標(biāo)準(zhǔn)“六無一有” 整治范圍方面,市區(qū)南起青島火車站、北至城陽火車站,東至鐵路沿線外圍第一條城市主要道路,西至濱海岸線(雙埠以北至雙元路);郊區(qū)主要是膠濟(jì)鐵路即墨段、膠州段。 敲定整治范圍后,整治也提出高標(biāo)準(zhǔn)?!拌F路柵欄以內(nèi)及鐵路兩側(cè)環(huán)境衛(wèi)生整治達(dá)到‘六無一有’,即無違法私搭亂建(構(gòu))筑物及附屬物、無破損建筑及殘墻斷壁、無亂堆物料、無暴露垃圾渣土及白色污染、無違章及破舊廣告牌匾、無河塘漂浮物、有綠化隔離帶或隔離墻?!敝笓]部負(fù)責(zé)人說,為此將加強(qiáng)在建工地、違章拆除工地的環(huán)境衛(wèi)生管理,鞏固整治成效,清查鐵路兩側(cè)衛(wèi)生死角。 綠化面積40萬平方米 綠化整治是鐵路兩側(cè)整治的重要內(nèi)容,今年計(jì)劃綠化面積40萬平方米。防護(hù)綠化按照“高、密、大、配”的原則選擇樹種,形成鐵路兩側(cè)綠化隔離景觀帶;街道及庭院綠化采取灌木、草坪綠化相結(jié)合的栽植方式,強(qiáng)化層次感,突出多樣性。鐵路柵欄以內(nèi)及兩側(cè)通過“增綠補(bǔ)綠”減少鐵路柵欄內(nèi)外裸土面積,實(shí)行綠化隔離;鐵路兩側(cè)具備綠化條件的區(qū)域,實(shí)施綠化栽植。對(duì)市南區(qū)、市北區(qū)、城陽區(qū)鐵路兩側(cè)環(huán)境實(shí)施綠化水平提升;四方區(qū)、李滄區(qū)綠化建設(shè)重點(diǎn)通過綠化“借景”“障景”等手法,改善工業(yè)區(qū)環(huán)境問題。 低層建筑仿歐式整修 今年我市將繼續(xù)推進(jìn)鐵路沿線建筑物外立面整修改造,對(duì)低層建筑按照歐式風(fēng)格實(shí)施平改坡及外立面粉刷整修,距離鐵路線小于30米的居住建筑,統(tǒng)一將外窗改為隔音窗,計(jì)劃開展建筑物外立面整修改造35萬平方米,包括四方區(qū)湖島村建筑立面整治工程、李滄區(qū)營子村建筑立面整治工程等。將做好沿線河道、海泊河熱力管道、堿廠水泥管道等橫跨鐵路管道的改造。(記者 孫靜芳) 新聞延伸 今年整治計(jì)劃中的重點(diǎn)整治項(xiàng)目包括:市北區(qū)普集路、商河路鐵路沿線建筑物整治工程;四方區(qū)湖島村建筑立面整治工程;李滄區(qū)營子村建筑立面整治工程;李滄區(qū)四流中路街景工程;李滄區(qū)興華路至沔陽路建筑立面整治工程;城陽區(qū)水泥廠建筑立面工程;四方雙桃染料廠西側(cè)綠化工程;四方區(qū)興隆路陡坡綠化工程;四方站北頭綠化工程;四方區(qū)勝利橋北綠化工程;李滄勝利橋、太原路、滄海路段綠化工程;李滄遵義路、瑞金路、衡陽路高架橋綠化工程。 |