青島新聞網(wǎng)手機(jī)客戶端下載 | 青島天氣 | 更多網(wǎng)上媒體 新聞中心> 半島網(wǎng)聞 > 正文

隧道100問將免費(fèi)發(fā)放 解釋為何不開設(shè)人行道

來源:青島早報 2011-06-24 07:56:13

????青島國信集團(tuán)近日編輯制作《青島膠州灣隧道100問》宣傳冊

??? 開車的市民可于月底通車后在隧道兩端進(jìn)口處免費(fèi)取閱

????島城社會各界關(guān)注的青島膠州灣隧道6月20日通過了交工驗收,并獲評99.03的高分,突發(fā)事件應(yīng)急處置演練也于今天舉行。為了讓市民更深入地了解隧道,國信集團(tuán)編輯《青島膠州灣隧道100問》,開車途經(jīng)隧道的市民將免費(fèi)獲贈。此外,為了讓市民近距離地體驗隧道的風(fēng)采,國信集團(tuán)將

于本周末邀請部分市民到隧道里實地參觀。

????隧道高分通過交工驗收

????交工驗收通過后將于今日舉行突發(fā)事件應(yīng)急演練

????為了確保隧道月底通車,6月20日,青島膠州灣隧道工程舉行交工驗收工作會議,經(jīng)交工驗收委員會綜合評定,膠州灣隧道獲得了99.03的高分,還將于今日進(jìn)行突發(fā)事件應(yīng)急處置演練,。

????據(jù)悉,在施工期間,工程質(zhì)量由施工單位自檢、監(jiān)理檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督檢查三道關(guān)。為了確保隧道工程的質(zhì)量,早在去年10月,由政府質(zhì)量監(jiān)督部門聘請的國內(nèi)公路隧道檢測方面最權(quán)威的機(jī)構(gòu)——交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所已開始對隧道工程進(jìn)行質(zhì)量檢測。檢測內(nèi)容包括工程實體檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。由于隧道建設(shè)完畢后,各項施工工序已呈隱蔽狀態(tài),為了達(dá)到檢測目的,均采用了技術(shù)含量頗高的檢測儀器。

????交工驗收工作會議選舉產(chǎn)生了由12名行業(yè)專家組成的交工驗收委員會成員,設(shè)立實體組、附屬工程組、內(nèi)業(yè)組三個小組,前往隧道工程現(xiàn)場進(jìn)行抽查。交工驗收委員會綜合評定后得出結(jié)論,膠州灣隧道工程合格率100%,工程質(zhì)量評分99.03分,質(zhì)量等級為合格。安全施工驗收合格,綜合得分99.53分,符合交工驗收條件,同意簽發(fā)交工證書,這意味著,隧道工程可放心投入使用。

????此外,為全面提高青島膠州灣隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,確保隧道通車后順利運(yùn)營,今日下午2時,我市在膠州灣海底隧道內(nèi)舉行突發(fā)事件應(yīng)急處置演練。演練模擬黃島至市南方向隧道段發(fā)生車輛追尾事故,并引發(fā)大客車自燃火災(zāi),公安交警、消防、衛(wèi)生及國信集團(tuán)等部門聯(lián)合緊急救援并疏導(dǎo),在短短的10分鐘內(nèi)就將險情全部排除,隧道內(nèi)恢復(fù)正常通行。

????百位市民受邀與隧道“親密接觸”

????經(jīng)過4年的日夜奮戰(zhàn),青島膠州灣隧道即將正式通車。為答謝社會各界常年以來對隧道建設(shè)的關(guān)注與支持,青島國信集團(tuán)聯(lián)合青島日報報業(yè)集團(tuán)、青島廣播電視臺于6月26日組織“走進(jìn)膠州灣隧道”市民體驗活動,邀請來自不同行業(yè)的100位市民共同見證這一歷史性時刻。

????在本次活動中,青島國信集團(tuán)將邀請市人大、市政協(xié)、市委組織部、市教育局、紅十字會、市殘聯(lián)、宗教局等23家單位,推薦人大代表、政協(xié)委員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、三八紅旗手、教師、中學(xué)生、農(nóng)民工、微塵、殘障人士、宗教人士及少數(shù)民族、新聞媒介朋友等100位市民代表親身體驗穿越膠州灣隧道。

????活動中,國信集團(tuán)安排全程講解,并在隧道內(nèi)大斷面、V形最低端、薛家島收費(fèi)廣場等幾處重要節(jié)點組織市民下車參觀,由專家現(xiàn)場介紹隧道低碳、安全、耐久、經(jīng)濟(jì)的特點及市民關(guān)心的隧道建設(shè)話題。

????《青島膠州灣隧道100問》摘選

????在前期周密籌劃的基礎(chǔ)上,歷經(jīng)四十六個月的建設(shè),凝聚了無數(shù)人心血的青島膠州灣隧道于2011年6月底順利實現(xiàn)通車,并正式投入運(yùn)營。這意味著青黃之間有了一條真正意義上的安全、通暢、便捷、低碳的全天候通道。

????為了揭開這條臥于海底深處蛟龍的神秘面紗,讓大家對澎湃海水下的這條寧靜、明亮的通道有更深入的了解,輕松、安全地往返穿行,我們編輯了這本《青島膠州灣隧道100問》。采用問答的形式,將大家廣泛關(guān)注的膠州灣隧道有關(guān)知識總結(jié)歸納為100個題目。內(nèi)容涵蓋了隧道的基本概念、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、創(chuàng)新亮點、設(shè)計施工、通行規(guī)定、收費(fèi)方式、運(yùn)營管理、應(yīng)急處置等,力求文字簡明,通俗易懂。同時,為加深大家對內(nèi)容的理解,書中穿插了部分漫畫,以時尚、活潑的形式解讀隧道通行的有關(guān)事項。本書設(shè)計為小開本讀物,便于讀者攜帶,隨時翻閱解惑。

????希望本書能給您的海底隧道穿梭體驗帶來一份安心和便利!

????隧道收費(fèi)站是如何設(shè)置的,周邊有沒有服務(wù)設(shè)施?

????膠州灣隧道實行單邊雙向收費(fèi),即:在薛家島端設(shè)收費(fèi)站,從團(tuán)島駛往薛家島的車輛出隧道后在收費(fèi)站交費(fèi),由薛家島開向團(tuán)島的車輛交費(fèi)后進(jìn)入隧道。薛家島收費(fèi)站附近設(shè)有隧道管理中心、隧道展示館、海天隧道管理中心酒店、加油站等配套設(shè)施。

????出了薛家島隧道收費(fèi)站,都可以去往什么方向?

????出薛家島收費(fèi)站后,直接進(jìn)入濱海大道,通過濱海大道能夠進(jìn)入黃島市區(qū),通過黃島市區(qū)道路網(wǎng)進(jìn)入膠南、日東高速,或者經(jīng)管家樓收費(fèi)站進(jìn)入濟(jì)青高速南線、同三線等。

????隧道是如何裝修的,能否防火?

????根據(jù)消防防火及美觀需要,主隧道側(cè)壁采用防火、防噪性能優(yōu)良的裝飾板材,邊墻及拱頂采用防火涂料。由于隧道全長7.8公里,為創(chuàng)造舒適的駕駛行車環(huán)境及獨(dú)具特色的隧道文化,隧道內(nèi)色彩進(jìn)行了一定的特殊處理。洞內(nèi)裝修主要考慮加強(qiáng)隧道照明效果,達(dá)到節(jié)約能源之目的,裝修材料選擇抗老化、耐腐、無毒阻燃材料。主隧道3米以上墻面采用防火涂料,防火等級為A級,耐火極限不小于2小時;隧道側(cè)壁裝飾板搪瓷鋼板,采用不燃材料,具有優(yōu)良的防火性能。

????隧道項目法人單位和運(yùn)營單位是誰?

????根據(jù)國家發(fā)改委和青島市政府的有關(guān)文件批復(fù),青島國信膠州灣交通有限公司負(fù)責(zé)膠州灣隧道的投資、建設(shè)和運(yùn)營。青島國信膠州灣交通有限公司是屬于青島國信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司的子公司。青島國信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司成立于2008年2月,是以重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資為重點的市直控股型綜合性集團(tuán)公司,注冊資本30億元人民幣。

????國信集團(tuán)按照“樹立世界眼光,堅持國際標(biāo)準(zhǔn),加快三個轉(zhuǎn)變,發(fā)揮國信優(yōu)勢”的要求,發(fā)揚(yáng)“穩(wěn)健、高效、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,圍繞實業(yè)、金融、服務(wù)業(yè)、置業(yè)四大主業(yè)板塊,充分發(fā)揮投融資功能,先后承擔(dān)了膠州灣隧道、體育中心、大劇院、地鐵等項目投資建設(shè),成為政府重大項目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的骨干力量,在國民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵領(lǐng)域和青島市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。

????為何隧道不設(shè)置人行道和非機(jī)動車通道?

????膠州灣隧道屬于高等級長大快速路通道,非機(jī)動車通過隧道時間長,容易引發(fā)安全隱患。隧道發(fā)生火災(zāi)時,煙氣流動速度快,極易超過非機(jī)動車或行人的疏散速度,從行車安全方面考慮,隧道內(nèi)未設(shè)置非機(jī)動車通道,同時規(guī)定禁止行人和非機(jī)動車通過隧道。

????隧道內(nèi)有手機(jī)信號嗎?

????移動、聯(lián)通、電信三家通信運(yùn)營商均在隧道內(nèi)布設(shè)了設(shè)備和線纜,實現(xiàn)了隧道內(nèi)的手機(jī)信號全覆蓋。乘客進(jìn)入隧道后可正常使用手機(jī)。另外,為滿足治安、消防、交警等的無線通信需求,隧道口處設(shè)置了350MHz集群基站,隧道內(nèi)全線布設(shè)了漏纜。隧道監(jiān)控調(diào)度使用的150MHz無線信號也覆蓋了隧道全線、收費(fèi)站及管理中心等位置。

????通過隧道為什么要快出慢進(jìn)?

????隧道屬于相對封閉的空間,如果隧道出口不暢,車輛在隧道內(nèi)堵塞,廢氣、尾氣大量聚集,將會惡化隧道內(nèi)的空氣環(huán)境。如果車輛大量涌入隧道,極易在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故,甚至造成火災(zāi)。因此,通過隧道的車輛需要快出慢進(jìn)。

????隧道內(nèi)通行車輛是否有限高要求?

????膠州灣隧道設(shè)計為雙向六車道,車道寬度分別為3.5米、3.5米、3.75米。公交車及其它大客車限在右側(cè)車道行駛。隧道內(nèi)建筑限界高度為5米,通行車輛高度要求不高于4.8米。

????在隧道內(nèi)如何使用緊急電話?

????在行車方向右側(cè),每隔150米設(shè)置有一組緊急電話。緊急電話安裝在裝飾板后側(cè),裝飾板上貼有緊急電話標(biāo)識。駕駛員或乘客可打開箱門,對準(zhǔn)喊話器按下按鈕,就可與隧道管理中心中控室值班人員通話。

????在隧道內(nèi)能否變道?

????隧道內(nèi)設(shè)置了電子警察,嚴(yán)禁車輛變道行駛。但如果前方出現(xiàn)交通事故等異常情況,該車道的信號燈轉(zhuǎn)變?yōu)榻屑t燈時,事故車后面的車輛可臨時變道。一旦隧道入口處車道信號燈變?yōu)榧t燈,該車道嚴(yán)禁行車。

????在隧道內(nèi)發(fā)生小型事故怎么辦?

????車輛發(fā)生故障或交通事故的,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險警示燈,在確保安全的情況下在來車方向50至100米處放置警示標(biāo)志,并立即報警;發(fā)生輕微交通事故可適用快速理賠程序的,應(yīng)當(dāng)快速移出事故現(xiàn)場。(孫靜芳 徐崇德)

-

相關(guān)閱讀

上一篇:隧道無年卡 物價局稱收費(fèi)不高公布最省錢路線