|
|
????記者昨日從市港航局獲悉,“十二五”期間,全市計劃投資400億元,規(guī)劃建設(shè)29個重點港口項目;前灣港區(qū)國際集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港地位更加突出,董家口港區(qū)吞吐能力初具規(guī)模,國際航運交易中心投入使用;新增萬噸級以上泊位27個、達(dá)到95個,港口通過能力、集裝箱通過能力達(dá)到3.3億噸和1385萬標(biāo)準(zhǔn)箱。預(yù)計到2015年,青島港口吞吐量、集裝箱吞吐量將分別達(dá)到4.5億噸和1600萬標(biāo)箱,分別比“十一五”末增 ????建設(shè)現(xiàn)代化新型港區(qū) ????“十二五”期間,我市將加快推進(jìn)以規(guī)?;蹍^(qū)及大型碼頭為重點的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,打牢硬件基礎(chǔ)。大力開展前灣及董家口兩大核心港區(qū)建設(shè),打造東北亞地區(qū)以物流交易為主的國際集裝箱樞紐港和能源儲運、大宗散貨中轉(zhuǎn)樞紐港。 ????自董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)啟動以來,在不到兩年的時間里,快速組建了青島市董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部、青島港口投資建設(shè)集團有限公司,承擔(dān)起港區(qū)管理及市場化運作職能。港區(qū)全面啟動總投資約 300億元的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);成功引進(jìn)新加坡萬邦、瑞士摩科瑞、中石化、青島港集團、大唐等 13家國內(nèi)外知名企業(yè),項目總投資超過 400億元。 ????“十二五”期間,我市將加快建設(shè)港口出海航道和各項公用基礎(chǔ)設(shè)施,全面提升港口功能,擴大港口吞吐能力。適時啟動鰲山灣港區(qū),建設(shè)國際航運中心組合港和青島港口未來可持續(xù)發(fā)展的承接地。 ????建設(shè)綜合運輸體系 ????“十二五”期間,我市將加快建設(shè)以疏港大通道、高速連接線、鐵路進(jìn)港點為一體的綜合運輸體系。打造以環(huán)黃渤海、黃淮海區(qū)域以及西北部地區(qū)為依托的陸上運輸網(wǎng)絡(luò),以日韓歐美為主要海運貿(mào)易方向的海上運輸網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而構(gòu)建一個輻射全球、面向東北亞的陸海運輸樞紐網(wǎng)絡(luò)體系,使青島成為東北亞區(qū)域外貿(mào)運輸與國際貨物集散和中轉(zhuǎn)的核心樞紐城市之一,為國際航運中心提供強有力的基礎(chǔ)支持。 ????培育航運交易金融產(chǎn)業(yè) ????加快以航運服務(wù)中心為重點的綜合服務(wù)體系的建設(shè)。優(yōu)化軟件環(huán)境。突出腹地服務(wù)、國際中轉(zhuǎn)和航運服務(wù)相結(jié)合的綜合發(fā)展模式,拓展貿(mào)易物流網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展通關(guān)服務(wù)、航運信息、航運代理和貨運服務(wù)四大基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)業(yè),培育航運交易和航運金融兩大主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè),強化資源配置功能,發(fā)展航運服務(wù)集群,引導(dǎo)、支持大型港航骨干企業(yè)加快發(fā)展,加快建成區(qū)域航運交易、金融和國際航運服務(wù)中心。 ????科學(xué)規(guī)劃建設(shè)新機場 ????“十一五”期間,我市投資12.8億元,順利實施機場航站樓建設(shè)、飛行區(qū)改造和貨運中心改擴建三大工程,空港整體技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)由4D升為4E,具備了除B787、A380等大型飛機外其他所有飛機停靠、中轉(zhuǎn)的能力。年旅客、貨郵吞吐能力分別達(dá)到1200萬人次、20萬噸,均為改造前的2倍。目前,我市已經(jīng)開展了新機場的論證工作。“十二五”期間,我市將科學(xué)規(guī)劃建設(shè)青島新國際機場,增加和開辟國內(nèi)外航線,形成服務(wù)山東半島、輻射全省及周邊省市的區(qū)域性樞紐機場。 ????同時,深入開展“保安全、樹形象、樹品牌”活動,全面提升港航安全,大力實施綠色港航建設(shè)。大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性和管理性節(jié)能減排,推廣應(yīng)用新能源裝備和高效環(huán)保技術(shù),全面完成節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)。樹立綠色環(huán)保理念,扎實推進(jìn)生態(tài)港區(qū)建設(shè),認(rèn)真實施工程建設(shè)、運營全過程環(huán)境和生態(tài)保護,最大限度減少對環(huán)境的影響。集約節(jié)約利用土地、岸線等資源,推動資源再生和循環(huán)利用,切實提高資源利用率。 本報記者 宋大偉 ????“十二五”我市空氣質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)將穩(wěn)定保持在330天以上,城市規(guī)劃建成區(qū)綠地率達(dá)到40%以上,建成國家生態(tài)園林城市…… ????建設(shè)生態(tài)文明 打造宜居青島 ????“十二五”我市將建成國家生態(tài)城市 ????“十二五”期間,我市將擴大污染減排的范圍,保護飲用水水源地和膠州灣及近岸海域,構(gòu)建“一帶、三縱、三橫、八組團”綠地布局,形成一批主題突出、生態(tài)良好、功能完善、文脈傳承的綜合性重點公園,為市民打造幸福宜居的城市環(huán)境。 ????投資百億構(gòu)建藍(lán)天工程 ????記者了解到,“十二五”期間,我市將擴大污染減排范圍,在“十一五”化學(xué)需氧量、二氧化硫兩項減排指標(biāo)的基礎(chǔ)上,將氨氮和氮氧化物納入減排和總量控制體系。全市規(guī)劃安排工業(yè)和生活水污染物減排項目投資約70億元,大氣污染工程減排項目投資約30億元,到2015年,全市化學(xué)需氧量、氨氮排放總量分別在2010年水平上降低12%和14.8%左右,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別在2010年水平上降低10%和14.5%左右。 ????實施藍(lán)天工程,以可吸入顆粒物、二氧化硫和氮氧化物污染控制為重點,加強對煤煙、機動車尾氣、揚塵復(fù)合型大氣污染防治;實施汽車尾氣污染防治大行動,通過對黃標(biāo)車實施限行管制和提前淘汰補貼激勵政策,淘汰8萬輛高污染黃標(biāo)車;實施更嚴(yán)格的機動車排放標(biāo)準(zhǔn),自今年7月起實施國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),同時推動燃油升級,開展油氣排放污染治理,全市加油站全面銷售國III標(biāo)準(zhǔn)車用燃油,完成儲油庫、加油站、油罐車油氣回收治理任務(wù)。展望“十二五”,我市城市空氣質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)將穩(wěn)定保持在330天以上。 ????截污治污保護環(huán)灣碧海 ????在“十二五”期間,我市將實施城鎮(zhèn)污水集中處理設(shè)施新建、擴建和升級改造工程,市區(qū)預(yù)計新建、改擴建10個污水處理廠,五市新建、改擴建8個污水處理廠,新增污水處理能力58.5萬立方米/日,總處理能力達(dá)到221.5萬立方米/日,污水集中處理率達(dá)到95%以上,排入膠州灣的污水處理廠出水處理標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到一級A標(biāo)準(zhǔn)。 ????按照“治、用、?!辈⑴e的流域治污理念,我市還將全面推進(jìn)流域污染綜合整治工作,恢復(fù)河道生態(tài)功能,改善水環(huán)境質(zhì)量。采取攔壩蓄水、清淤疏浚、引水補源、生態(tài)恢復(fù)等綜合性措施,推進(jìn)十大重點流域綜合整治,完成全市22條主要污染控制河流治理,水質(zhì)全面穩(wěn)定達(dá)到常見魚類生存標(biāo)準(zhǔn)。加強膠州灣及近岸海域保護,分階段實施環(huán)灣保護行動計劃,逐步建立膠州灣入海總量控制制度和環(huán)灣流域生態(tài)補償機制,建設(shè)藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)生態(tài)保護示范區(qū)。加強嶗山水庫、產(chǎn)芝水庫、大沽河等重點飲用水源地環(huán)境保護,實行嚴(yán)格的飲用水水源保護區(qū)制度,確保水源安全。 ????到2015年,全市河流功能區(qū)達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%,膠州灣水質(zhì)功能區(qū)達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%,城市飲用水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率穩(wěn)定保持在100%。 ????布局綠地規(guī)劃生態(tài)青島 ????“十二五”期間,我市將突出建設(shè)以公園綠地為主的“點”狀綠地,以濱水綠地、道路綠地為主的“線”狀綠地,以太平山中央公園、浮山生態(tài)公園、百果山世園會等大型生態(tài)綠地為主的“面”狀綠地。通過“點、線、面”結(jié)合,構(gòu)建“一帶、三縱、三橫、八組團”綠地布局。率先建成國家生態(tài)園林城市,城市規(guī)劃建成區(qū)綠地率達(dá)到40%以上,綠化覆蓋率達(dá)到45%以上,人均公園綠地面積保持在現(xiàn)有水平以上。 ????“一帶”即結(jié)合海濱風(fēng)景區(qū)、濱海步行道、環(huán)灣大道和濱海大道規(guī)劃,建設(shè)濱海綠地,完善設(shè)施,提高檔次,使之成為獨具青島特色的濱海景觀帶。 “三縱”即以膠濟鐵路沿線綠化為主體,形成主城區(qū)西部綠色廊道;以福州路、重慶路、黑龍江路兩側(cè)的道路綠化為主體,形成主城區(qū)中部綠色廊道;以青銀高速公路、濱海大道(市區(qū)段)兩側(cè)的綠化為主體,形成主城區(qū)東部綠色廊道。 “三橫”即依托香港路、寧夏路、銀川路等道路綠化為主體,形成貫穿太平山、浮山并與嶗山相接的南部綠色廊道;以李村河、海泊河兩側(cè)的河流綠化帶為主體,在主城區(qū)中部形成連通嶗山與市內(nèi)小型自然板塊的廊道;以白沙河兩側(cè)的河流綠化帶為主體,在主城區(qū)北部形成外圍生態(tài)屏障與內(nèi)部小型自然板塊之間的有機聯(lián)系。 “八組團”即主要包括太平山組團、浮山組團、北嶺山組團、老虎山組團、百果山組團、城陽組團、紅島組團、黃島組團。加強現(xiàn)有各類綠地的保護和改造升級,重點打造太平山中央公園、百果山世園會展區(qū)、浮山生態(tài)公園,形成一批主題突出、生態(tài)良好、功能完善、文脈傳承的綜合性重點公園。 (本報記者 章立莎 葛均艷) |