搞活營銷再譜華章 2010年,青島機場將以“千萬級機場”為目標,緊緊圍繞“吞吐量”這個中心,抓住“航線航班”、“客源貨源”這兩個基本點,劃好營銷區(qū)域,搞活市場開發(fā),努力在競爭中搶占先機、贏得主動。 壟斷區(qū)方面,在總的戰(zhàn)略規(guī)劃指引下,青島機場將通 競爭區(qū)方面,加大資金投入,不斷拓展航空腹地,逐步增加異地服務站點,構建發(fā)達的地面運輸網(wǎng)絡,實現(xiàn)客、貨運輸?shù)目盏乜旖萋?lián)運;年內(nèi)力爭在榮成、文登、諸城、青州等10個地區(qū)設立異地城市候機樓并開通配套班車,在日照、淄博、威海、臨沂等地設立異地貨站并開通配套卡車航班,充分發(fā)揮當?shù)芈糜魏臀锪鞑块T的作用,開發(fā)周邊市場的航空客貨源潛力。 合作區(qū)方面,通過與相關各方的合作,重點開發(fā)中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班,強化機場航線通達優(yōu)勢。密切與中西部機場、旅行社和相關航空公司的聯(lián)系,依托日韓航線優(yōu)勢,提出經(jīng)青島中轉(zhuǎn)日韓的聯(lián)程產(chǎn)品方案,力爭在溝通東西方面取得新進展;制定營銷方案,積極開發(fā)青島至濟寧、東營、臨沂等地的支線航空業(yè)務,形成“以支補干、以干繁支”的干支線聯(lián)動新機制,并通過各種行之有效的公關、協(xié)調(diào)和宣傳手段,提高航空公司、旅客、貨主對機場的關注度和認知度,為機場發(fā)展創(chuàng)造內(nèi)部和諧、外部通達的有利環(huán)境。 國際機場協(xié)會(ACI)研究認為,我國機場每百萬航空旅客吞吐量,可以產(chǎn)生經(jīng)濟效益總和18.1億元,相關就業(yè)崗位5300多個。由此可見,青島機場躋身“千萬級機場”行列,將可為青島市間接創(chuàng)造經(jīng)濟效益180個億,提供就業(yè)崗位5萬多個。正因為如此,國際機場協(xié)會將機場喻為“國家和地區(qū)經(jīng)濟增長的發(fā)動機”。 隨著青島市經(jīng)濟的快速發(fā)展以及“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”和打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略的全面實施,青島機場將迎來千載難逢的發(fā)展機遇。未來,青島機場將按照市委、市政府提出的“跳出機場看機場,跳出青島看機場”的思路,立足當前,著眼長遠,力爭把青島機場打造成半島地區(qū)重要的“經(jīng)濟發(fā)動機”以及藍色海洋經(jīng)濟必備的配套設施,實現(xiàn)“千萬級機場”目標,為地方經(jīng)濟的快速發(fā)展貢獻力量?。ㄇ鄭u新聞網(wǎng)記者 周琦 通訊員 張善敏) |