公交集團公司兌現(xiàn)承諾再答網(wǎng)友 調(diào)查

【貼號:788】

sonkouba Re:要求增加四方海云庵到嶗山啤酒城的線路

609雖然不屬于公交集團管，如果609路能順海爾路直行，在香港路路口左拐至深圳路，回到汽車東站這樣的話肯定會方便很多人的，不知道跟誰反映去？

這位網(wǎng)友您好，建議反映給運管部門。謝謝。

【貼號:790】

大JJ有大智慧 Re:118路120路公交車何時更換

建議把兩條線路延長到紅島街道，方便紅島街道居民與西四社的往來，紅島歷來是青島公交的盲區(qū)！

 這位網(wǎng)友您好，2010年年底更新車輛。市政府下一步規(guī)劃在上馬建立停車場，以方便居民出行。謝謝。

【貼號:791】

gtc23 Re:建議增加青島市南-膠州的公交車

這事需要聯(lián)系交運集團！

 這位網(wǎng)友您好，此問題不屬于公交運行范圍。謝謝。

【貼號:792】

brooklyn83 Re:為縮小南北差距做點貢獻，望邱總學(xué)沈浩。人民不會忘記

頂樓主，說的太好了。別搞形式主義。金杯銀杯比不上老白姓的口碑

這位網(wǎng)友您好，公交集團2010年將規(guī)劃一條通往重慶路快速公交線路，現(xiàn)正在調(diào)研中。謝謝。

【貼號:794】

汐潮 強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！??！

強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。。?/span> 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:798】

大力發(fā)展 Re:關(guān)于903線路問題

強烈支持，公交公司改進一小步，在我們心中卻是溫暖了一大步

這位網(wǎng)友您好：近期公交集團已經(jīng)與城陽交通局對線網(wǎng)盲點問題進行了專題討論，并設(shè)計了相關(guān)的線路，在客觀條件成熟的條件下（人員、車輛、道路施工、場站建設(shè)、小公共正在運行），開辟新線路，以方便城陽區(qū)居民出行。謝謝。

【貼號:799】

sonkouba Re:能不能把城陽公交融入到青島大的公交環(huán)境中

只因為你有那種想法才會那樣啊，現(xiàn)在已經(jīng)再把城陽納入到大體系中啊所以才會使用9打頭啊，呵呵 說不定以后黃島的還是8或者4打頭呢 

這位網(wǎng)友您好：根據(jù)市交通委和城陽區(qū)政府的統(tǒng)一安排，于2009年12月30日將在城陽區(qū)運行的部分私營小公共停止運行，公交集團按照城陽交通局提供的5條運行線路及配定的車數(shù)投入運行。為給城陽區(qū)市民提供一個良好的乘車環(huán)境，公交集團克服了市內(nèi)運力緊張的困難從市內(nèi)線路抽調(diào)了48車輛先期投入運行，現(xiàn)城陽公司共有138部公交車，所有車輛均是公交集團新車型，車輛配備GPS自動報站系統(tǒng)及車載電視，為市民提供了舒適的乘車環(huán)境。并且在票價方面將以前的累進制票價最高5元，改為無人售票一票制線路，票價按站計費最高2元，持公交IC卡乘車每人次按96折優(yōu)惠，其它優(yōu)惠卡按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，極大的降低了市民出行的費用。謝謝。

【貼號:801】

沒有名字了 Re:903路可以考慮延伸到機場嗎？

在城陽居住地,在機場附近上班的和南城陽幾個社區(qū)的市民期待著903線路的延伸.

這位網(wǎng)友您好：近期城陽公司開通了多條線路，因與之前的小公共運行時招手即停，隨到隨下相比，公交集團對車輛規(guī)范停靠站要求嚴(yán)格，因此會產(chǎn)生不適應(yīng)，另有少數(shù)乘客反映站距過長乘車不便的問題，公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。 

【貼號:802】

等待 汽車東站公交延長線路

能否把汽車東站的公交終點站的線路向劉家下莊那里延長,住在遼陽東路的居民出行太不方便了,線路少而且發(fā)車時間間隔太長,公交公司追求效益沒錯,但是別忘記了既然是公共交通那也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的社會責(zé)任,而且青島的票價一點都不低了,北京居民用卡才4毛錢,青島是不是也應(yīng)該考慮考慮既然定價不低,服務(wù)意識應(yīng)該提高啊.

這位網(wǎng)友你好：公交站點的設(shè)置是以方便乘客乘車、符合設(shè)站間距和線網(wǎng)換乘為主要原則，同時涉及到安全因素需經(jīng)公安部門同意。由于受城市道路條件、安全管理等客觀因素的影響，我市部分線路存在個別站點設(shè)置不合理的問題。對于市民反映的問題，公交集團將安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進行調(diào)研，并根據(jù)實際情況在適當(dāng)?shù)臅r候做出調(diào)整。公交集團每年制定職工崗位培訓(xùn)計劃，對在崗人員進行職業(yè)道德、企業(yè)文化和崗位技能的培訓(xùn)考核。今年結(jié)合《營運服務(wù)社會承諾制度》和“文明駕駛 服務(wù)乘客 做島城一流駕駛員”工作，分批次對員工進行培訓(xùn)、考試，合格后上崗。

我們相信，在廣大市民的監(jiān)督支持下，通過對各項措施的落實，公交車輛的安全運行秩序、文明規(guī)范服務(wù)會有明顯改善，將為市民創(chuàng)造安全、快捷、方便、舒適的乘車環(huán)境。謝謝。

 【貼號:803】

小李 374路為什么還不換新車啊?。?？

374路為什么還不換新車啊?。?？我感覺公交車首先是一個服務(wù)性質(zhì)的，本身374路坐的人就多，現(xiàn)在在重慶路上都有很多人在等公交車，但是374就是慢的，而且又那么破?。∪ツ昃驼f要換新車，可就是不承諾，現(xiàn)在374 天天壞在路上，這一點，公交集團做的不好?。。。?！

這位網(wǎng)友您好： 計劃2010年底前更新車輛。謝謝。

【貼號:804】

gtc23 Re:長沙路坐車難

強烈支持

這位網(wǎng)友您好：公交站點的設(shè)置是以方便乘客乘車、符合設(shè)站間距和線網(wǎng)換乘為主要原則，同時涉及到安全因素需經(jīng)公安部門同意。由于受城市道路條件、安全管理等客觀因素的影響，我市部分線路存在個別站點設(shè)置不合理的問題。對于市民反映的問題，公交集團將安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進行調(diào)研，并根據(jù)實際情況在適當(dāng)?shù)臅r候做出調(diào)整。謝謝。

【貼號:805】

gl11824 建議開通從滄口直達市南CBD商務(wù)區(qū)的車 票價2元也行

建議開通從滄口直達市南CBD商務(wù)區(qū)的車 票價2元也行

這位網(wǎng)友您好：公交站點的設(shè)置是以方便乘客乘車、符合設(shè)站間距和線網(wǎng)換乘為主要原則，同時涉及到安全因素需經(jīng)公安部門同意。由于受城市道路條件、安全管理等客觀因素的影響，我市部分線路存在個別站點設(shè)置不合理的問題。對于市民反映的問題，公交集團將安排有關(guān)人員到現(xiàn)場進行調(diào)研，并根據(jù)實際情況在適當(dāng)?shù)臅r候做出調(diào)整。謝謝。

【貼號:806】

sonkouba Re:Re:強烈要求公交集團收購交運城市公交線路

交運的車誰白了就是浮山后?。?！十幾條線路中有80%經(jīng)過浮山后最討厭的還是只要聽到公交車按喇叭肯定是交運的車！??！我們都叫他垃圾包括那個31，大霸道！！ 收編的話還尅優(yōu)化路線 統(tǒng)一管理！！

這位網(wǎng)友您好：外單位問題公交無權(quán)干預(yù)。謝謝

【貼號:812】

畫餅 Re:開場語

907路 車太少 水域沿線的 群眾 進出不方便 現(xiàn)在只有2輛車對開 ？請問 下一步有加車的計劃嗎

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注城陽線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:813】

福臨萬家 開設(shè)306路無人售票區(qū)間車

利用為306路公交車更換車型的機會，開設(shè)306路無人售票區(qū)間車，由天泰體育場發(fā)往李滄區(qū)政府。 306路區(qū)間可以在青山路福林萬家小區(qū)西門外的休閑廣場設(shè)置公交乘車站點，可作為總站使用。 車輛沿黑龍江路右轉(zhuǎn)入青山路后左轉(zhuǎn)到福臨萬家小區(qū)西門下客，之后左轉(zhuǎn)至李滄區(qū)政府再左轉(zhuǎn)回黑龍江路。 也可將306路區(qū)間車的設(shè)為環(huán)行，總站設(shè)在天泰體育場。 306路無人售票區(qū)間車可以解決因3路車源頭乘客太多，中途站點，乘客擁擠，無法上車的問題。 306路區(qū)間作為3路的運力調(diào)節(jié)補充，很大程度上可以解決3路車中途沿線居民前往臺東、中山公園、海水浴場等地的乘車擁擠困難的問題。

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:815】

bxfm2m Re:關(guān)于903線路問題

邱董您好,903路的大部分延續(xù)了原來的城陽6路,很多在機場周邊上班的人都是因為6路然后在城陽買的房子,現(xiàn)在903路替換了6路,但是把小商品城作為終點站,導(dǎo)致我們很多人現(xiàn)在上班合伙打車火車騎摩托車,或者坐其它公交車然后步行二三十分鐘,或者先坐903,然后再導(dǎo)305,但是這兩路公交車的間隔時間都太長了,經(jīng)常沒有準(zhǔn)確時間點,出現(xiàn)等車比坐車的時間還長,如果乘坐公交上班,經(jīng)常遲到,從小商品城經(jīng)過南城陽幾個社區(qū),然后到機場,有很大的客源,希望公交集團的領(lǐng)導(dǎo)能夠把903路延伸到機場.謝謝! 這位同志說的太好了，我們就是考察好了六路車后才在城陽買的房子，為了就是方便孩子到機場上班。現(xiàn)在卻因為公交車給上班造成了極大地不便??！強烈支持，公交公司改進一小步，在我們心中卻是溫暖了一大步！

這位網(wǎng)友您好：近期城陽公司開通了多條線路，因與之前的小公共運行時招手即停，隨到隨下相比，公交集團對車輛規(guī)范停靠站要求嚴(yán)格，因此會產(chǎn)生不適應(yīng)，另有少數(shù)乘客反映站距過長乘車不便的問題，公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。

【貼號:818】

約瑟夫 青島的電車何時能更新？

咱青島老舊電車故障率很高，今年青島的電車將更新什么車型？據(jù)說電車將繼續(xù)延期這是真的嗎？如果電車再延期的話，咱青島的老舊電車舊的都好嘩啦了！事故率那么高，根本就撐不住，電車已經(jīng)延期一年了！建議今年更新一下電車，最好能引進"輔源"技術(shù)，這樣能使電車的連串趴窩率能降低些。。。

這位網(wǎng)友您好：30路車年內(nèi)更換，其他線路將根據(jù)實際情況盡快調(diào)整。謝謝。

【貼號:819】

brightren 城陽公交的改革

請問董事長，城陽公交什么時候能改造結(jié)束呢？ 為什么每次增加車輛及路線的設(shè)計沒有通過媒體先讓大家知道呢？

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注城陽線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:820】

沒有名字了 感謝邱董百忙中跟我們交流,希望能解決實際問題

對于城陽9字開頭的公交車,對于901,902都是等待時間長,但是對于乘坐903的很多很多市民來說,是兩次的長時間等待,希望903能延伸到機場.現(xiàn)在很多很多人提到903就只有搖頭的份了,希望不要讓市民一直搖頭下去.

這位網(wǎng)友您好：元月七日在901、902路增加7部；近期城陽公司開通了多條線路，因與之前的小公共運行時招手即停，隨到隨下相比，公交集團對車輛規(guī)范?？空疽髧?yán)格，因此會產(chǎn)生不適應(yīng)，另有少數(shù)乘客反映站距過長乘車不便的問題，公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。

【貼號:821】

莫莫魚 邱董什么時候能看見我的發(fā)言？坐在這里等了您老人家一天了！

903路可不可以延伸到機場，可不可增加發(fā)車頻率，三四十分鐘一趟也就罷了，還動不動就壞在半道上趴窩不走了。聽說要改革，我們歡欣鼓舞，可是改完后發(fā)現(xiàn)沒車坐了，為了不遲到天天早上打車，那點本來應(yīng)該提高生活水平的可憐的工資全貢獻給出租行業(yè)了。晚上回家本來坐6路三四十分鐘到，現(xiàn)在要倒兩趟車，一個多小時到。希望政府考慮群眾的實際需要。謝謝

這位網(wǎng)友您好：近期城陽公司開通了多條線路，因與之前的小公共運行時招手即停，隨到隨下相比，公交集團對車輛規(guī)范停靠站要求嚴(yán)格，因此會產(chǎn)生不適應(yīng)，另有少數(shù)乘客反映站距過長乘車不便的問題，公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。

【貼號:823】

仁者喜山 關(guān)于907路車

山色 峪附近的群眾進出很不方面 ，沿線居民很多 現(xiàn)在907路車只有兩輛車對開 ，間隔1小時 ，請問以后有加車的計劃嗎？大約什么時候能加車？

這位網(wǎng)友您好：交集團將密切關(guān)注城陽線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:826】

qdjxg Re:邱董什么時候能看見我的發(fā)言？坐在這里等了您老人家一天了！

318,363,216早晚上下班高峰實行快車因為乘坐318,363,216路公交的多是住在李滄,工作在市南,一般在始發(fā)站附近上車,終點站附近下車.一般情況下上下班高峰時公交車在李村附近就已經(jīng)爆滿,中途停車根本就上不了人,頻繁靠站浪費時間,以363為例,拿出幾輛車在前面寫上標(biāo)牌,363快車,只靠百通馨園,李村公園,李村,青山路,然后中途不停,直接到寧夏路,香港中路.其它車正常運行,這樣也能保證中間上車不至于天天沙丁魚罐頭

這位網(wǎng)友您好：市民反映的363路線始發(fā)站高峰間隔2-3分左右，但由于近期市內(nèi)多條主要干道道路施工（例如：近期黑龍江南路張村河路段施工，由原來的雙向六車道變?yōu)樗能嚨朗呛邶埥下穳毫E然加大，也是363路間隔增大的原因之一），加之近幾年社會車輛的急驟增加，尤其是上下班高峰時段車輛擁堵，道路不暢，公交車行車難是造成車輛間隔增大，乘車擁擠狀況的主要原因。據(jù)統(tǒng)計，在正常道路行駛情況下，公交車的平均運行速度為20公里/小時，而在目前高峰時段情況下，公交車平均運行速度僅為12公里/小時左右?！靶熊囯y”是造成南北線路乘車擁擠的主要原因。

2、同時，公交集團針對市民反映的問題，將科學(xué)合理調(diào)整運力，在高峰時段客流高斷面采取增發(fā)區(qū)間車（李村—福州路）的調(diào)度形式，以緩解363路線乘車擁擠現(xiàn)象。謝謝。

【貼號:828】

qdjxg Re:邱董什么時候能看見我的發(fā)言？坐在這里等了您老人家一天了！

318,363,216早晚上下班高峰實行快車因為乘坐318,363,216路公交的多是住在李滄,工作在市南,一般在始發(fā)站附近上車,終點站附近下車.一般情況下上下班高峰時公交車在李村附近就已經(jīng)爆滿,中途停車根本就上不了人,頻繁靠站浪費時間,以363為例,拿出幾輛車在前面寫上標(biāo)牌,363快車,只靠百通馨園,李村公園,李村,青山路,然后中途不停,直接到寧夏路,香港中路.其它車正常運行,這樣也能保證中間上車不至于天天沙丁魚罐頭

這位網(wǎng)友您好：市民反映的363路線始發(fā)站高峰間隔2-3分左右，但由于近期市內(nèi)多條主要干道道路施工（例如：近期黑龍江南路張村河路段施工，由原來的雙向六車道變?yōu)樗能嚨朗呛邶埥下穳毫E然加大，也是363路間隔增大的原因之一），加之近幾年社會車輛的急驟增加，尤其是上下班高峰時段車輛擁堵，道路不暢，公交車行車難是造成車輛間隔增大，乘車擁擠狀況的主要原因。據(jù)統(tǒng)計，在正常道路行駛情況下，公交車的平均運行速度為20公里/小時，而在目前高峰時段情況下，公交車平均運行速度僅為12公里/小時左右?！靶熊囯y”是造成南北線路乘車擁擠的主要原因。

2、同時，公交集團針對市民反映的問題，將科學(xué)合理調(diào)整運力，在高峰時段客流高斷面采取增發(fā)區(qū)間車（李村—福州路）的調(diào)度形式，以緩解363路線乘車擁擠現(xiàn)象。謝謝。

【貼號:829】

汐潮 強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！??！

強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！?。?/span> 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:832】

qdjxg Re:邱董什么時候能看見我的發(fā)言？坐在這里等了您老人家一天了！

318,363,216早晚上下班高峰實行快車因為乘坐318,363,216路公交的多是住在李滄,工作在市南,一般在始發(fā)站附近上車,終點站附近下車.一般情況下上下班高峰時公交車在李村附近就已經(jīng)爆滿,中途停車根本就上不了人,頻繁靠站浪費時間,以363為例,拿出幾輛車在前面寫上標(biāo)牌,363快車,只靠百通馨園,李村公園,李村,青山路,然后中途不停,直接到寧夏路,香港中路.其它車正常運行,這樣也能保證中間上車不至于天天沙丁魚罐頭

這位網(wǎng)友您好：市民反映的363路線始發(fā)站高峰間隔2-3分左右，但由于近期市內(nèi)多條主要干道道路施工（例如：近期黑龍江南路張村河路段施工，由原來的雙向六車道變?yōu)樗能嚨朗呛邶埥下穳毫E然加大，也是363路間隔增大的原因之一），加之近幾年社會車輛的急驟增加，尤其是上下班高峰時段車輛擁堵，道路不暢，公交車行車難是造成車輛間隔增大，乘車擁擠狀況的主要原因。據(jù)統(tǒng)計，在正常道路行駛情況下，公交車的平均運行速度為20公里/小時，而在目前高峰時段情況下，公交車平均運行速度僅為12公里/小時左右。“行車難”是造成南北線路乘車擁擠的主要原因。

2、同時，公交集團針對市民反映的問題，將科學(xué)合理調(diào)整運力，在高峰時段客流高斷面采取增發(fā)區(qū)間車（李村—福州路）的調(diào)度形式，以緩解363路線乘車擁擠現(xiàn)象。謝謝。

【貼號:833】

沒有名字了 Re:邱董多坐回昂，陪大家聊聊，別急著回去昂

不多坐也沒關(guān)系啊,只要把意見征集回去好好的研究給我們解決也行啊,但是別時間太長了啊,呵呵

這位網(wǎng)友您好：大家的問題一定盡快解決。謝謝。

【貼號:834】

JACK 高新區(qū)、紅島地區(qū)公交運力不足的狀況何時能夠解決？

青島高新區(qū)和紅島區(qū)域公交運力不足，等待時間太長，何時能夠徹底解決此種情況？像902路車現(xiàn)在是加車了，但是還不是不夠，線路太長等待時間太長，請問有什么計劃解決此問題嗎？盼望回復(fù)，急切,謝謝！

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注城陽線路的客流變化，公交集團已經(jīng)申請在上馬、高新區(qū)設(shè)立公交停車場，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。

【貼號:836】

汐潮 強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！縮小南北出行難的問題！

強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:837】

小李 強烈建議374路趕快換新車，開通大站車，最強烈的建議?。。。。?/span>

強烈建議374路趕快換新車，開通大站車，最強烈的建議！?。。?！

這位網(wǎng)友您好： 計劃2010年底前更新車輛。謝謝。

【貼號:838】

草莓魚兒 何時能開通福嶺嘉苑到書城的公交線路？

何時能開通福嶺嘉苑到書城的公交線路？

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機增加線路。

 【貼號:841】

汐潮 強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！以解決該區(qū)域居民的上班出行的問題！相當(dāng)嚴(yán)重的出行難

強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）途徑山東路CBD區(qū)域直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:843】

福臨萬家 開設(shè)306路區(qū)間無人售票車的建議

利用為306路公交車更換車型的機會，開設(shè)306路無人售票區(qū)間車，由天泰體育場發(fā)往李滄區(qū)政府。 306路區(qū)間可以在青山路福林萬家小區(qū)西門外的休閑廣場設(shè)置公交乘車站點，可作為總站使用。 車輛沿黑龍江路右轉(zhuǎn)入青山路后左轉(zhuǎn)到福臨萬家小區(qū)西門下客，之后左轉(zhuǎn)至李滄區(qū)政府再左轉(zhuǎn)回黑龍江路。 也可將306路區(qū)間車的設(shè)為環(huán)行，總站設(shè)在天泰體育場。 306路無人售票區(qū)間車可以解決因3路車源頭乘客太多，中途站點，乘客擁擠，無法上車的問題。 306路區(qū)間作為3路的運力調(diào)節(jié)補充，很大程度上可以解決3路車中途沿線居民前往臺東、中山公園、海水浴場等地的乘車擁擠困難的問題。

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

 【貼號:845】

JACK 118、120路車換車后行駛路線能否延伸到紅島？

急盼回復(fù)邱總，謝幫忙解答！

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機延站。謝謝。

【貼號:847】

小雅78 Re:801公交車能否往北延至陽光美寓 0

請別漏了

這位網(wǎng)友您好：現(xiàn)801路總站設(shè)天泰奧園目前因停車場的問題無法進行調(diào)整。謝謝。

【貼號:850】

草莓魚兒 何時能開通福嶺嘉苑到書城的公交線路？

何時能開通福嶺嘉苑到書城的公交線路？

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機增加線路。

謝謝。

【貼號:851】

gl11824 環(huán)灣發(fā)展 希望公交車先行 開通老滄口到市政府的直達公交車

環(huán)灣發(fā)展 希望公交車先行 開通老滄口到市政府的直達公交車

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機增加線路。

謝謝。

【貼號:852】

汐潮 強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！

強烈建議增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）途徑山東路CBD區(qū)域直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:853】

andyli09 Re:Re:502車太少了,要等三四十分鐘一輛

你好，我家住在308國道天泰奧園，我和我愛人還有一些朋友都在市里上班，502速度快挺好的，但是一到上下班高峰就擠不上車，甚至有人為了上車不叫公交車走，希望能夠多加一些502，尤其是上下班時間

這位網(wǎng)友您好：元月502路增加2部，現(xiàn)有24部車，已基本滿足乘客乘車需求。謝謝。

【貼號:854】

留言板 374路車輛太老舊

請問374路什么時間更換車輛和增加發(fā)車次數(shù)？

這位網(wǎng)友您好： 計劃2010年底前更新車輛。謝謝。

【貼號:855】

汐潮 Re:環(huán)灣發(fā)展 希望公交車先行 開通老滄口到市政府的直達公交車

強烈支持

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:856】

brightren 城陽公交

現(xiàn)在公交集團正在對城陽區(qū)進行公交改造，大家非常高興，可是在改造的過程中，也出現(xiàn)了不少問題，包括車次的間隔，站點的設(shè)計，有很多不足之處。還有就是，現(xiàn)在城陽還有環(huán)成客運的1-5路車沒有換掉，想問下邱董，什么時候能夠完全改造完畢呢？謝謝

這位網(wǎng)友您好：根據(jù)市交通委和城陽區(qū)政府的統(tǒng)一安排，于2009年12月30日將在城陽區(qū)運行的部分私營小公共停止運行，公交集團按照城陽交通局提供的5條運行線路及配定的車數(shù)投入運行。為給城陽區(qū)市民提供一個良好的乘車環(huán)境，公交集團克服了市內(nèi)運力緊張的困難從市內(nèi)線路抽調(diào)了48車輛先期投入運行，所有車輛均是公交集團新車型，車輛配備GPS自動報站系統(tǒng)及車載電視，為市民提供了舒適的乘車環(huán)境。并且在票價方面將以前的累進制票價最高5元，改為無人售票一票制線路，票價按站計費最高2元，持公交IC卡乘車每人次按96折優(yōu)惠，其它優(yōu)惠卡按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，極大的降低了市民出行的費用。謝謝。

【貼號:857】

沒有名字了 對于公交車幾開頭那都無所謂,主要的是看實際效果

城陽的公交幾開頭那無所謂,主要的看效果怎么樣

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注城陽線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為城陽區(qū)市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:858】

andyli09 強烈請求增加502

你好，我家住在308國道天泰奧園，我和我愛人還有一些朋友都在市里上班，502速度快挺好的，但是一到上下班高峰就擠不上車，甚至有人為了上車不叫公交車走，希望能夠多加一些502，尤其是上下班時間

這位網(wǎng)友您好：元月502路增加2部，現(xiàn)有24部車，已基本滿足乘客乘車需求。謝謝。

【貼號:859】

nif001 371區(qū)間車站點能否延伸到琴島學(xué)院

371區(qū)間車能否把終點站延伸到青島琴島學(xué)院，因為那里有很多小區(qū)和學(xué)生。希望能方便我們的出行。

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。

【貼號:862】

汐潮 強烈要求增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！

強烈要求增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）途徑山東路CBD區(qū)域直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:863】

福臨萬家二期 開設(shè)306路無人售票區(qū)間車的建議

利用為306路公交車更換車型的機會，開設(shè)306路無人售票區(qū)間車，由天泰體育場發(fā)往李滄區(qū)政府。 306路區(qū)間可以在青山路福林萬家小區(qū)西門外的休閑廣場設(shè)置公交乘車站點，可作為總站使用。 車輛沿黑龍江路右轉(zhuǎn)入青山路后左轉(zhuǎn)到福臨萬家小區(qū)西門下客，之后左轉(zhuǎn)至李滄區(qū)政府再左轉(zhuǎn)回黑龍江路。 也可將306路區(qū)間車的設(shè)為環(huán)行，總站設(shè)在天泰體育場。 306路無人售票區(qū)間車可以解決因3路車源頭乘客太多，中途站點，乘客擁擠，無法上車的問題。 306路區(qū)間作為3路的運力調(diào)節(jié)補充，很大程度上可以解決3路車中途沿線居民前往臺東、中山公園、海水浴場等地的乘車擁擠困難的問題。

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。

【貼號:864】

CINDY75CN 能否開通海爾路上308的公交車?

現(xiàn)在走海爾路上308的公交車只有230,還吸到會展中心那邊.能否增加或延長至香港路或青大附近??

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機曾加線路。謝謝。

【貼號:865】

汐潮 強烈希望增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！

強烈希望增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路?。?！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）途徑山東路CBD區(qū)域直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:866】

macau1st 希望延長381，382路線運營時間，起碼要到9點半

381,382路是海大、恒星學(xué)院到市區(qū)的必由路線，沿途也有很多居民，希望能夠延長運營時間，起碼要到9點半 。

這位網(wǎng)友您好：目前我市公交車輛營運時間基本依據(jù)企事業(yè)單位、學(xué)校、商業(yè)網(wǎng)點工作時間及火車、長途車到達時間確定的。公交集團將會根據(jù)季節(jié)、氣候及客流的實際情況，逐步調(diào)整公交線路末班車時間，方便市民出行。謝謝。

【貼號:868】

汐潮 強烈希望增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！哪怕票價貴點都無所謂！

強烈希望增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！哪怕票價貴點都無所謂！ 23路公交車的開行很大程度上緩解了老滄口居民往返于東部的出行難問題，很感謝公交公司的領(lǐng)導(dǎo)。但是由于該線路設(shè)置問題，往返于老滄口（興華路一帶）-市政府-遠洋廣場之間的公共交通并不方便，一般都要在水清溝或天泰體育場倒車，一般從滄口興華路車站到市政府（加上換程）單程往往需要1.5-2個小時左右。強烈建議開通一條從老滄口（興華路、永安路西段、滄口廣場等居民聚集區(qū)）途徑山東路CBD區(qū)域直達市政府、遠洋廣場的公交線路，以極大地解決北部老城區(qū)市民的出行困難。 希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)不要僅僅將眼光放到發(fā)展周邊區(qū)域的公交事業(yè)上，滄口更加需要與現(xiàn)代化的青島進行融合，否則真的就快成為青島市的“滄營縣”了。為民辦實事，老百姓們是不會忘記的！

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:869】

留言板 關(guān)于湖清路 紫荊苑附近的出行問題

湖清路紫荊苑附近 只有206一趟車出行 21路 也只有下行線路通過 附近小區(qū)越來越多 居民也越來越多 出行十分不順暢 不知道 是否有增加線路 另外 206的發(fā)車間隔有問題 經(jīng)常有半小時不來車的問題

這位網(wǎng)友您好：因湖清路紫荊苑附近道路較窄不便于過多公交車輛通行。謝謝。

【貼號:871】

皮兜兜 四方金沙路附近小區(qū)增多，但是只有206一路車，多次反映，都沒有增加新車，情未鳥什么時間會改善？

四方金沙路附近小區(qū)增多，但是只有206一路車，多次反映，都沒有增加新車，情未鳥什么時間會改善？

這位網(wǎng)友您好：因湖清路紫荊苑附近道路較窄不便于過多公交車輛通行。謝謝。

【貼號:872】

大力發(fā)展 Re:強烈希望增加老滄口經(jīng)山東路或南京路到市政府、遠洋廣場的直達公交線路！哪怕票價貴點都無所謂！

哥們你在刷帖嗎 呵呵

這位網(wǎng)友您好：市民乘坐公交車出行一般需通過線路之間的換乘實現(xiàn)出行目的。由于公共交通所具有的特性，不可能滿足所有乘客的直達要求。按照建設(shè)部規(guī)定，乘公交車從甲地到達乙地，期間換乘不超過兩次即符合要求。市民在市內(nèi)出行一次換乘即可到達。謝謝。

【貼號:873】

草莓魚兒 福嶺嘉苑不只需要36路??！我們要到東部上班的！！

福嶺嘉苑不只需要36路??！我們要到東部上班的！！

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機曾加線路。謝謝。

【貼號:874】

sxia1981 Re:111路公交車發(fā)車不準(zhǔn)時

我早晨坐111路車上班，在愛客家終點站等車，發(fā)車時間老是不固定，有時候都等20多分鐘，讓我們沒辦法掌握，這條線是不是發(fā)車時間不固定呀！

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注各線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為市民提供良好的出行條件。謝謝。

【貼號:875】

MCFLY 城陽鐵路以西什么時候能通公交

城陽鐵路西側(cè)公交十分不方便，只有一輛121，請問什么時候能開發(fā)鐵路西側(cè)的公交線路？現(xiàn)有的城陽環(huán)城2路什么時候能取消？

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機曾加線路。謝謝。

【貼號:877】

dd000 211走敦化路

目前敦化路（山東路--南京路）已經(jīng)建成，不知道可否將211調(diào)整至此，畢竟目前211線路就和繞長城似的同時，漢口路（威海路--和興路）沒有西向東方向公交，全路段僅有的314也快到總站了，希望211上行能調(diào)整到漢口路運行，謝謝

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機曾加站點。謝謝。

【貼號:878】

andyli09 Re:強烈請求增加502

怎么才能叫嘉賓看到呢

2010年公交集團兩次增加502路配車數(shù)，目前以達到24部。高分間隔8-10分鐘。基本可以滿足市民出行的需要。謝謝。

【貼號:879】

汐潮 回復(fù)邱董的回答?。。￡P(guān)于北部地區(qū)出行難?。?！

邱：這位網(wǎng)友，我們市區(qū)北部的公交車今年將大幅的更新。相關(guān)問題，我們的工作人員正在答復(fù)。 邱董，您好：這車的加速更新是件好事情，但是希望能完善北部居民的出行難，多增開一些合理的線路我覺得更重要，謝謝！

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機曾加線路。

【貼號:880】

chengju0301 103路

你好，請問能不能增加幾趟103路車？尤其是上下班高峰期！我們上下班從來都沒有坐車來回過，太吃力了，希望領(lǐng)導(dǎo)能關(guān)注一下.....

這位網(wǎng)友您好：元月五日在103路增加5部。謝謝。

【貼號:882】

莫莫魚 邱董，城陽公交改革大家很高興，但站點設(shè)置不合理，什么侯能改進？

903路可不可以延伸至機場，我們上班沒有車坐了，天天都在打車啊 這位網(wǎng)友您好：近期城陽公司開通了多條線路，因與之前的小公共運行時招手即停，隨到隨下相比，公交集團對車輛規(guī)范停靠站要求嚴(yán)格，因此會產(chǎn)生不適應(yīng)，另有少數(shù)乘客反映站距過長乘車不便的問題，公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機加站。謝謝。

【貼號:883】

沙過無痕 對于公交車長時間等不到 ，請領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注

上下班高峰期，很多公交站會出現(xiàn)大批乘客候車，要么是車太少，擠不上去，要么是干脆沒車，請問領(lǐng)導(dǎo)對次如何看待？有沒有解決措施？惡劣天氣時經(jīng)常超過30min才等到一輛公交車，對公共服務(wù)的這種情況，沒有辦法改變嗎？

這位網(wǎng)友您好：公交集團將密切關(guān)注各線路的客流變化，增加高峰發(fā)車密度，并加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，加強勞動力管理，做好站頭車輛維修和現(xiàn)場調(diào)度工作，機動靈活調(diào)度車輛，為市民提供良好的出行條件。謝謝。

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豌豆夫人 同安路到市北區(qū)的公交車

孩子在六中上學(xué)，沒有可以直達的公交車，現(xiàn)有的223路只到市南區(qū)，能否開通一趟到市北區(qū)的專線車？

這位網(wǎng)友您好：公交集團近期將對一些站距過長的站點安排線路管理人員進行勘察，在科學(xué)合理的設(shè)站條件下選擇適當(dāng)?shù)臅r機曾加線路。謝謝。

【貼號:887】

留言板 請關(guān)注市區(qū)北部的居民

為什么都是城陽的問題呢

這位網(wǎng)友您好：請大家多提寶貴意見。謝謝。