繼奇瑞、吉利之后，另一民族自主品牌華晨汽車也開始加大對(duì)自主研發(fā)的核心部件的打造。記者上周從華晨汽車了解到，目前華晨正準(zhǔn)備打造全系列的自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，其中國(guó)內(nèi)首款自主1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)性實(shí)驗(yàn)階段，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的拋面模型將會(huì)在下月的上海國(guó)際車展上亮相。

　　年中將批量生產(chǎn)

　　華晨 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃內(nèi)部名為E2，華晨汽車新聞發(fā)言人呂強(qiáng)告訴記者，華晨的自主發(fā)動(dòng)機(jī)從2003年8月就已經(jīng)開始。當(dāng)時(shí)興建了首座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)平臺(tái)，目前試生產(chǎn)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

　　呂強(qiáng)透露，該款產(chǎn)品將全部配到尊馳上，目前已經(jīng)進(jìn)入最后的測(cè)試階段，而批量生產(chǎn)則要到年中，一期的規(guī)模為5萬(wàn)臺(tái)。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品盡管有外來(lái)技術(shù)的合作在里面，在開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，華晨金杯的宗旨為“以我為主，外方為輔”。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品除滿足自身的需要外還供給國(guó)內(nèi)的其他廠家。

　　呂強(qiáng)還表示，在自主發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面，現(xiàn)在的1.8T只是一個(gè)開始，此后還將會(huì)有1.4L、1.6L、2.0L、2.2L的各類發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品問世，這也是一個(gè)產(chǎn)品線的自然延伸。

　　閣瑞斯將出天窗版

　　對(duì)于今年的新產(chǎn)品，呂強(qiáng)稱今年最主要的新車仍將是M2，將會(huì)在上海車展上亮相，具體量產(chǎn)將會(huì)在9、10月份。而加裝自主開發(fā)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的尊馳也會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在展臺(tái)上。

　　此外他還透露在上海車展期間，還會(huì)推出全新的閣瑞斯天窗版車型，而為了滿足殘疾人士以及未來(lái)北京殘奧會(huì)市場(chǎng)，金杯海獅還將推出一款殘疾人車型。

　　呂強(qiáng)否認(rèn)了此前媒體報(bào)道中所稱的上海車展華晨汽車產(chǎn)品將更換新標(biāo)志的說(shuō)法。他承認(rèn)車展期間華晨將啟動(dòng)全新的標(biāo)志，但這是作為整個(gè)華晨汽車集團(tuán)的標(biāo)志。出發(fā)點(diǎn)是將旗下包含三個(gè)上市公司的120余家相關(guān)企業(yè)重新整合到一個(gè)品牌之下，但他表示新標(biāo)志不會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品上，產(chǎn)品標(biāo)志仍將沿用。新標(biāo)志將以藍(lán)色調(diào)為主，突出一個(gè)“中”字造型，而原來(lái)的企業(yè)標(biāo)志沒有顏色也沒有文字。

　　已決定在埃及設(shè)廠

　　記者同時(shí)了解到，華晨汽車今年還加大了出口的力度，已經(jīng)決定通過CKD件出口的形式在埃及建廠，該廠的設(shè)備制造將會(huì)在歐洲完成，首先生產(chǎn)中華M1車型，計(jì)劃一年出口2000輛。

　　此外，呂強(qiáng)還透露整車出口方面目前正在與越南、伊朗、俄羅斯和馬來(lái)西亞商討相關(guān)事宜，華晨計(jì)劃在今年內(nèi)既有整車出口，也有KD件出口，今年整個(gè)公司會(huì)加大出口的比例。

　　去年從海關(guān)統(tǒng)計(jì)的資料中顯示，全年出口汽車達(dá)到40萬(wàn)輛，而這其中轎車的比例正在不斷上升，幾乎全部為自主品牌的轎車。華晨方面表示，出口對(duì)自主品牌擴(kuò)展生存空間是個(gè)很好的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是一個(gè)很大的市場(chǎng)，華晨不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。

　　本報(bào)記者 何醒言