在相隔11年后，阿爾法·羅密歐重返四輪驅(qū)動(dòng)轎車王國(guó)了。從今年10月開始，阿爾法·羅密歐將先后推出兩款最新型四驅(qū)轎車CrosswagonQ4和SportwagonQ4。

　　Q4是阿爾法155在1992年引入的一個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車概念的代號(hào)。新的型號(hào)CrosswagonQ4和Spor鄄wagonQ4代表了這個(gè)代號(hào)的正式回歸。兩款新車都配備了全新 的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)有3個(gè)差速器，能將動(dòng)力源源不斷地傳送給前輪或后輪。

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　　CrosswagonQ4將在今年10月率先在意大利登臺(tái)亮相。在粗獷的越野車外觀下，它融合了SUV的性能以及阿爾法緊湊型車的操控特長(zhǎng)，是一輛實(shí)用的多功能旅行車。CrosswagonQ4配備動(dòng)力強(qiáng)勁的150匹1.9升JTD16氣門M-JET引擎，6速運(yùn)動(dòng)型手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw/4000rpm，最大扭矩305Nm/2000rpm。它采用了特別紋路的225/55R17全天候車胎，該車胎不僅能提供在普通駕駛條件下的舒適性，也能保證在其他惡劣路面下的適應(yīng)能力，足以勝任山路、多石的小徑、泥路、冰雪道路等各種路況。同時(shí)，它的操控敏捷性和乘坐舒適性也表現(xiàn)不俗。CrosswagonQ4的前懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為不等長(zhǎng)雙橫臂獨(dú)立懸掛，這意味著，該車對(duì)粗糙路面產(chǎn)生的振動(dòng)有更好的吸收能力。此外，它還具備獨(dú)特的地板下沿鋼板保護(hù)。內(nèi)飾上，CrosswagonQ4帶有典型的阿爾法·羅密歐品牌風(fēng)格，散發(fā)出明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

　　相比之下，SportwagonQ4的外觀更加流暢精致，乍看更像一輛優(yōu)雅的旅行轎車。它與CrosswagonQ4相同，將四輪驅(qū)動(dòng)和頂級(jí)的性能結(jié)合在一起，并且在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，也味道相似。兩款車裝備著同樣的引擎和傳動(dòng)系統(tǒng)，但SportwagonQ4自重較輕，因此加速性能更加完美，從靜止到100km/h需要10.2秒。同時(shí)，SportwagonQ4還擁有超大排氣管，17英寸的合金輪轂，以及耐力優(yōu)秀的公路輪胎，這些裝備令它的運(yùn)動(dòng)性能更加卓越。

　　阿爾法·羅密歐作為菲亞特汽車公司的三大品牌之一，在今年上半年，品牌增長(zhǎng)率為3.4%。而菲亞特公司的其他兩個(gè)品牌：菲亞特品牌增長(zhǎng)率為9.4%，藍(lán)旗亞品牌增長(zhǎng)率為16.1%。盡管阿爾法·羅密歐在三大品牌中的增長(zhǎng)率最低，但其阿爾法156轎車和GT雙門跑車的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)超出了預(yù)期。因?yàn)槭聦?shí)上，該品牌所屬的細(xì)分市場(chǎng)正在走下坡路。菲亞特公司希望這兩款全新四輪驅(qū)動(dòng)轎車能加快阿爾法.羅密歐品牌銷量的增長(zhǎng)步伐。

　　市場(chǎng)的普遍觀點(diǎn)認(rèn)為，這兩位意大利新情人的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是強(qiáng)悍的路虎神行者，日本血統(tǒng)的富士力獅、森林人，以及富豪XC90。相較而言，CrosswagonQ4和SportwagonQ4最大的賣點(diǎn)在于Q4的運(yùn)動(dòng)魅力。兩款新車能否為阿爾法·羅密歐重返四驅(qū)車市贏得個(gè)開門紅？我們將期待著它們的表現(xiàn)。