低價國企大盤股。自去年初以來，低價國企大盤股在增量資金的介入下，出現(xiàn)了整體走強(qiáng)的跡象。其中，鋼鐵板塊與汽車板塊成為該板塊的領(lǐng)頭羊。這一方面是隨著近期管理層陸續(xù)出臺對市場操縱行為的打擊措施，市場主力對股價操縱行為已有所收斂，隨之業(yè)績優(yōu)良、風(fēng)險較低的國企大盤股成為其擇股的重點(diǎn)。另一方面，隨著去年以來我國宏觀經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇以及外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善，以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如鋼鐵、石化、汽車等為主的國有企業(yè)出現(xiàn)了全方位的行業(yè)復(fù)蘇與效益回升跡象。在基本面、政策面、資金面和技術(shù)面配合下，相信這批國企大盤股的行情不會曇花一現(xiàn)，后市仍有望進(jìn)一步走強(qiáng)，個股可關(guān)注：東風(fēng)汽車、寶鋼股份、武鋼股份、東方航空等。

　 商業(yè)板塊。該板塊雖然沒有出現(xiàn)整體走強(qiáng)，被市場關(guān)注度不高，但仔細(xì)分析，該板塊的部分個股走勢卻明顯強(qiáng)于大盤，個股如王府井、津勸業(yè)、鄂武商、武漢中百、南京新百等均可關(guān)注。應(yīng)該說，部分商業(yè)股的走強(qiáng)主要與其基本面的改善有關(guān)。

　 金融股板塊。金融股板塊已經(jīng)過連續(xù)幾年的沉寂，特別是經(jīng)過節(jié)前的加速下跌后，該類個股中期底部已基本形成。如節(jié)后在大盤重挫下，該類個股已拒絕下調(diào)，走出了平臺型的走勢，顯示該板塊的中期底部正在逐步形成。

　 資產(chǎn)重組板塊。資產(chǎn)重組板塊一直是市場炒作的對象，特別是在大盤進(jìn)入調(diào)整時，部分資產(chǎn)重組股由于具有一定的題材配合，往往會走出獨(dú)立的上揚(yáng)行情，在市場中極為搶眼。

　 綜上所述，筆者認(rèn)為在目前弱勢市場中，投資者在控制倉位的基礎(chǔ)上，可適當(dāng)參與強(qiáng)勢板塊的部分個股進(jìn)行操作。平安證券綜合研究所林賢蘇