漲價(jià)不到一個(gè)月，特斯拉中國(guó)全系降價(jià)！發(fā)生了什么？

高調(diào)漲價(jià)不到一個(gè)月，特斯拉就堅(jiān)持不下去了。

4月21日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉Model3、Y、S、X在中國(guó)大陸地區(qū)全系降價(jià)。

具體調(diào)整情況為：Model 3煥新版售價(jià)降至23.19萬(wàn)元人民幣，降幅5.7%，Model 3長(zhǎng)續(xù)航煥新版售價(jià)降至27.19萬(wàn)元人民幣，降幅4.9%；Model Y售價(jià)降至24.99萬(wàn)元人民幣，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)降至29.09萬(wàn)元人民幣，Model Y高性能版售價(jià)降至35.49萬(wàn)元人民幣；Model S售價(jià)降至68.49萬(wàn)元人民幣，Model S PLAID版售價(jià)降至81.49萬(wàn)元人民幣；Model X售價(jià)降至72.49萬(wàn)元人民幣，Model X PLAID版售價(jià)降至82.49萬(wàn)元人民幣。

特斯拉中國(guó)官網(wǎng)截圖

然而，就在本月初，在國(guó)內(nèi)一眾汽車品牌紛紛宣布降價(jià)的背景下，特斯拉中國(guó)卻宣布漲價(jià)：國(guó)產(chǎn)Model Y售價(jià)上調(diào)5000元。同時(shí)，此前8000元現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期。按此計(jì)算，算上保險(xiǎn)補(bǔ)貼等，本次Model Y實(shí)際漲價(jià)高達(dá)2.3萬(wàn)元。

值得一提的是，近期特斯拉還計(jì)劃進(jìn)行大裁員。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日，特斯拉CEO馬斯克發(fā)布內(nèi)部信稱，將在全球范圍內(nèi)裁員10%，并表示這是在對(duì)公司組織進(jìn)行了徹底審查后作出的艱難決定。“沒(méi)有什么比裁員更讓我討厭，但我必須這么做?！?/p>

若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬(wàn)人測(cè)算，預(yù)計(jì)此次裁員合計(jì)1.45萬(wàn)人，為特斯拉自2017年以來(lái)最大規(guī)模的裁員。

降價(jià)及大裁員背后，透露出全球電動(dòng)車巨頭正在承壓的現(xiàn)實(shí)情況。

4月2日，特斯拉發(fā)布了2024年第一季度銷量數(shù)據(jù)。公司報(bào)告期內(nèi)，在全球共交付38.68萬(wàn)輛，同比下滑8.5%，環(huán)比去年四季度下滑20.2%。這是近4年來(lái)特斯拉單季度交付量首次同比下降，也是過(guò)去5個(gè)季度最差的表現(xiàn)。

近年來(lái)，新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率也不斷擴(kuò)大。

4月20日消息，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)，今年4月上半月，我國(guó)新能源乘用車零售滲透率達(dá)50.39%，首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車。