8月底前完工 青島東部城區(qū)管廊工程地下原來(lái)"別有洞天"
如果我們的城市上空布滿管線會(huì)怎么樣?《流浪地球》中的地下城大家真實(shí)體驗(yàn)過(guò)嗎?作為島城重點(diǎn)民生工程、民心工程,東部城區(qū)管廊工程(一期)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)既熱火朝天又“別有洞天”,頂管施工和盾構(gòu)施工雙“管”齊下,項(xiàng)目部倒排工期掛圖作戰(zhàn),確保8月底前完工,為跨海大橋高架二期、棗山路擴(kuò)建等市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目順利實(shí)施創(chuàng)造條件,釋放大量經(jīng)營(yíng)性用地。3月2日,觀海新聞/青島晚報(bào)記者探訪東部城區(qū)管廊工程(一期)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
頂管、盾構(gòu)雙“管”齊下
2日下午,觀海新聞/青島晚報(bào)記者來(lái)到位于嶗山區(qū)科苑經(jīng)四路附近的施工現(xiàn)場(chǎng),眼前是一派熱火朝天的建設(shè)景象,地面上排列著一個(gè)個(gè)巨大的鋼筋混凝土管,它們內(nèi)徑3米,外徑3.55米,每個(gè)重量近20噸。工人們正在管道內(nèi)安裝軟管,以便頂管作業(yè)時(shí)可以不斷往外圈噴涂混凝土,起到潤(rùn)滑作用?!斑@個(gè)工段,我們采用的是頂管施工法,將一個(gè)個(gè)這樣超大超重的混凝土管慢慢頂進(jìn)去?!鼻鄭u市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司青島市東部城區(qū)管廊工程(一期)項(xiàng)目經(jīng)理李宗梁告訴記者,一個(gè)混凝土管高近3米,在頂推過(guò)程中需要注重力度的掌握。地下十余米處,兩根鋼筋混凝土管正被慢慢頂進(jìn)去,工人們時(shí)刻緊盯著頂推進(jìn)度和力度。
深29米的作業(yè)點(diǎn)本周末安裝盾構(gòu)機(jī)。
而在位于李滄區(qū)宜川路大嶗路附近的施工現(xiàn)場(chǎng),工作人員則正在緊張籌備著,迎接盾構(gòu)機(jī)的到來(lái)。“這里是整個(gè)項(xiàng)目最深的施工點(diǎn)位了,深度達(dá)到了29米?!崩钭诹焊嬖V記者,預(yù)計(jì)本周末,盾構(gòu)機(jī)就將進(jìn)場(chǎng)安裝,安裝完畢后將開始盾構(gòu)施工。之所以需要達(dá)到如此深度,是因?yàn)轫?xiàng)目需下穿李村河,為保障施工作業(yè)安全,正式開始盾構(gòu)作業(yè)前,他們將協(xié)調(diào)相關(guān)部門,排掉河道內(nèi)的積水。李宗梁表示,東部城區(qū)管廊工程(一期)項(xiàng)目作業(yè)難度大,需要協(xié)調(diào)相關(guān)單位以便騰出作業(yè)空間。此外,項(xiàng)目面臨的地上地下條件復(fù)雜,在合肥路深圳路施工時(shí),還需要從既有地鐵線上方穿過(guò),相關(guān)涉鐵評(píng)價(jià)和許可辦理正在穩(wěn)步推進(jìn)。
全力沖刺8月底完成驗(yàn)收移交
李宗梁告訴記者,青島市東部城區(qū)管廊工程(一期)是市重點(diǎn)民生工程、民心工程,工程跨越李滄區(qū)與嶗山區(qū),工程全長(zhǎng)10.12公里,總投資12.07億元。去年年底開工以來(lái),項(xiàng)目部春節(jié)不停工,組織工人節(jié)日奮戰(zhàn),目前每天有500余名工人在加班加點(diǎn)緊張作業(yè)。目前明挖雙艙段管廊施工1350米,明挖單艙段管廊施工100米,頂管工程頂進(jìn)200米,盾構(gòu)段始發(fā)井和接收井的開挖支護(hù)馬上完成,“青島市政鐵軍”2號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)調(diào)試驗(yàn)收,為盾構(gòu)段按期貫通奠定基礎(chǔ)。截至目前完成投資1.98億元,占全部投資的16.4%。
鋼筋混凝土管一個(gè)重近20噸。
根據(jù)總體施工計(jì)劃,6月將完成全部10.12公里的管廊建設(shè)及土建安裝工作,8月完成全部42.6公里電纜敷設(shè)工作及其他全部電氣安裝工作,項(xiàng)目竣工。現(xiàn)場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng),開局就是決戰(zhàn),市政集團(tuán)將發(fā)揮“說(shuō)了算,定了干,高質(zhì)量,按期完”的市政精神,保證充足投入,保證220KV電線順利下地。
東部城區(qū)管廊工程(一期)項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)青銀高速兩側(cè)架空線落地,明顯提升高速公路沿線城市景觀。為跨海大橋接線二期、規(guī)劃青銀高速九水路新增出口、棗山路擴(kuò)建等市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目順利實(shí)施創(chuàng)造條件。
全市建成各類管廊超170公里
東部城區(qū)管廊工程(一期)項(xiàng)目,只是島城近年來(lái)開拓地下“大動(dòng)脈”的縮影。近年來(lái),伴隨著城市地上空間的發(fā)展變化,青島的地下綜合管廊也在不斷生長(zhǎng)和延伸。2016年4月,青島入選全國(guó)第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市,借著試點(diǎn)的東風(fēng),結(jié)合新區(qū)開發(fā)、重大基礎(chǔ)設(shè)施和城市道路建設(shè),我市在李滄區(qū)、西海岸新區(qū)、高新區(qū)、藍(lán)色硅谷核心區(qū)、青島新機(jī)場(chǎng)等5個(gè)區(qū)域建設(shè)了21個(gè)地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目,總長(zhǎng)度超49公里。與此同時(shí),青島緊密結(jié)合城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng),因地制宜開展綜合管廊建設(shè),截至去年11月,連同早期高新區(qū)已投入運(yùn)營(yíng)的55公里綜合管廊,全市建成各類管廊達(dá)170公里。入廊管線全面涵蓋給水、再生水、雨水、污水、熱力、燃?xì)?、電力和通信等,總長(zhǎng)度超2000公里。(觀海新聞/青島晚報(bào)記者 徐美中 攝影報(bào)道)