青島今天開通兩條公交線路，填補這些區(qū)域公交盲區(qū)
青島日報社／觀海新聞9月24日訊 2022年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周期間，青島城運控股集團廣泛征集市民建議，對途經(jīng)道路通行條件較好、居住區(qū)較為集中區(qū)域的公交出行需求進行梳理，通過開辟新線路、優(yōu)化存量線路走向、調(diào)整首末車時間、調(diào)整運行計劃、增設站點等方式，優(yōu)化調(diào)整8條公交線路，進一步引導市民綠色出行、公交出行。這也是城運控股集團開展“大干一百天決勝全年度”活動的重要舉措之一。其中，418路和650路公交今天開通，沿線居民出行更加便捷。
418路開進午山社區(qū)，11個小區(qū)上萬居民告別出行難
為進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)結構，填補嶗山區(qū)午山社區(qū)公交線網(wǎng)盲點，滿足朱家洼小區(qū)、魯商藍岸麗舍、嶗山區(qū)第三實驗小學附近居民的出行需求，9月24日起，城運控股公交集團嶗山巴士公司開通運行418路線，解決了市民“最后一公里”出行難題。
據(jù)了解，午山社區(qū)轄區(qū)內(nèi)共有11個居住小區(qū)，居民達萬余人，此前這里沒有通行公交車，居民出行多以打車或者開車為主。隨著周邊小區(qū)居民逐漸入住，“出行難”問題日漸顯現(xiàn)。418路的開通運行，為午山社區(qū)及周邊萬余名居民提供了安全便利的出行條件。當天，不少居民趕到開線儀式現(xiàn)場，見證這一歷史性時刻?！坝辛诉@條公交線路，我們老年人的出行可真是太方便了?！奔易∥缟缴鐓^(qū)的65歲居民鐘大爺激動地說，“我們以往需要步行15分鐘才能到最近的公交站點，有了418路，即使我們村住得最遠的人家，步行時間也不超過5分鐘，出門買菜、送小孫子上學可都太方便了！”
新開通的418路由云嶺路發(fā)往崎嶺路午山一路，自云嶺路停車場始發(fā)站發(fā)車，沿云嶺路、銀川東路、松嶺路、科大路、桃?guī)X路、崎嶺路至崎嶺路午山一路站后，沿崎嶺路、午山四路、桃?guī)X路、午山一路最終返回云嶺路停車場，線路長度4．1公里，票價為1元。云嶺路停車場的首末車時間6：00－20：00，崎嶺路午山一路的首末車時間6：15－20：15。日均計劃發(fā)車車次15個，定點發(fā)車60分鐘一班。
城運控股公交集團嶗山巴士公司黨委書記、董事長傅強表示：“線路開通初期還屬于摸索階段，我們會發(fā)放調(diào)查問卷對市民乘車需求進行調(diào)研，后期也會根據(jù)市民乘車的實際情況隨時對線路發(fā)車情況進行調(diào)整，全心全意為群眾辦實事、辦好事。”
650路公交：便利北宅街道1400余名居民出行
“今天，公交車開進了我們村，這下出門可方便多了！”嶗山區(qū)北宅街道燕石村的孫先生說道。早上6點，隨著一輛掛著大紅花的650路公交車從周哥莊停車場駛向燕石村停車場，城運控股交運集團溫馨巴士公司650路公交開通，為嶗山區(qū)北宅街道燕石村、暉流村、書院村等附近1400余名居民開辟了一條上班、上學、購物、外出新途徑，趕來體驗的當?shù)鼐用褙Q起了大拇指。
燕石村、暉流村背靠大山，以種植櫻桃、杏、蔬菜為主，居民經(jīng)常乘坐地鐵到青島主城區(qū)售賣農(nóng)產(chǎn)品。650路開通前，燕石村附近居民要想出門，需要步行2．1公里才能到達最近的公交車站，再乘坐公交車或地鐵11號線出行。650路開通后，居民可直接從村里乘公交接駁至地鐵11號線地鐵站，僅需8分鐘左右。
該線路的開通，將便利當?shù)鼐用癯鲂?，也能吸引更多市民前往村里采摘櫻桃，推動鄉(xiāng)村振興，同時緩解櫻桃節(jié)期間的交通擁堵問題。居民王女士說：“之前我都是開私家車到主城區(qū)去上班，有了這趟公交車，我以后再也不必為找車位煩惱，也正好響應國家號召，綠色出行，低碳環(huán)保。”
650路全程設置11個站點，包括周哥莊停車場、周哥莊東、周哥莊社區(qū)、周哥莊、書院社區(qū)、北頭社區(qū)、書院村、大嶗、暉流村、灰牛石、燕石村停車場等，線路單程7．25公里，季節(jié)性票價，定點發(fā)車，周哥莊停車場首末車時間為6：00－17：00，燕石村停車場首末車時間為6：20－17：20。650路配備8．5米純電動公交車，節(jié)能環(huán)保且適合在山區(qū)道路上運行，車輛嚴格按照“一人一座”、單車準載客28人的標準，每個座位均配有安全帶，確保山區(qū)乘車的安全。
倡導綠色出行，這些公交線路優(yōu)化調(diào)整
為推進落實碳達峰、碳中和工作，倡導綠色低碳的生活方式，城運控股集團積極開展青島市2022年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，通過深入開展綠色出行宣傳教育，號召廣大市民節(jié)能降耗、低碳生活，做綠色出行的踐行者、宣傳者、參與者。
前期，青島城運控股集團通過進社區(qū)、駐站發(fā)放調(diào)查問卷等方式，向市民展示綠色公交、智慧公交的優(yōu)勢，以及公共交通的發(fā)展成果，征集市民乘坐公交出行的意見和建議。全面梳理市民需求，結合道路通行條件等因素，城運控股集團在開通以上兩條新線路以外，近期還對以下線路和站點進行了優(yōu)化調(diào)整。
優(yōu)化2條存量線路走向，其中938路局部微調(diào)，無縫銜接地鐵1號線的仙家寨站；944路增加覆蓋萃城路公交線網(wǎng)盲區(qū)，方便清華育才城陽實驗學校、龍湖悠山郡等區(qū)域市民出行。在豐年路上雙向增設豐年路豐源路站（位于豐年路華東路站與和源路豐慶路站之間），涉及775路。調(diào)整938路首末車時間，其中后金5：20—20：30，汽車北站6：10—21：20，均為首車提前40分鐘、末車延后60分鐘。調(diào)整16路區(qū)間、462路運行計劃，滿足客流走廊內(nèi)高峰高斷面的市民出行需求。
城運控股集團將持續(xù)加強對乘客需求的精準研判，努力打造公交便利化、服務精致化、管理高效化的公共交通新格局，不斷滿足市民對美好出行的向往，為青島爭創(chuàng)全國文明典范城市貢獻力量。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 邢路 臧勇 陳玥嘉 邵叢叢）
