力爭八月下旬全線通車！青銀高速丹山大橋中修工程西半幅提前完工
青島日報(bào)社/觀海新聞7月31日訊 今天，伴隨最后一車瀝青混凝土緩緩落下，青銀高速公路丹山大橋西半幅主線順利完工貫通，現(xiàn)場有序調(diào)流轉(zhuǎn)場至丹山大橋東半幅施工，整體施工工期較原定工期整整提前了13天。項(xiàng)目建設(shè)者們正戰(zhàn)高溫、抗雨季、趕工期，不斷刷新項(xiàng)目“進(jìn)度條”，力爭八月下旬全幅貫通，為市民提供更便捷通暢的高速公路通行環(huán)境。
以“搶”的意識(shí)緊抓施工黃金期
G20青銀高速丹山大橋段作為進(jìn)出青島主城區(qū)的重要“門戶”，目前日均通行交通量已達(dá)9萬輛次，周通行交通量高達(dá)63萬輛次，是我省車流量通行最大的路段。自建成通車以來，隨著使用年限的增長，交通量大幅增長，丹山大橋段已出現(xiàn)縱橫向裂縫、塊狀裂縫等不同程度的病害，常規(guī)的小修保養(yǎng)已逐漸難以滿足行車舒適性及安全性的需要。
7月19日起，G20青銀高速丹山特大橋系統(tǒng)性路面維修開工。該中修項(xiàng)目可全面提升路面使用性能、改善路容路況，優(yōu)化駕乘體驗(yàn)，讓市民出行更安全、更舒適、更順暢。為彌補(bǔ)前期疫情帶來的工期影響，搶抓夏季施工黃金季節(jié)，青島交通發(fā)展集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化施工組織，集中優(yōu)勢力量，投入施工人員近百人，機(jī)械設(shè)備40余臺(tái)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，做到滿負(fù)荷施工，超飽和運(yùn)轉(zhuǎn)，以項(xiàng)目“提速快進(jìn)”回應(yīng)民眾關(guān)切。
以“拼”的態(tài)度全力以赴搶抓進(jìn)度
青島交通發(fā)展集團(tuán)把主線搶通作為主要目標(biāo)，業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)及檢測單位將“辦公桌”搬到施工一線，圍繞工藝改進(jìn)、雨期影響等多個(gè)“難點(diǎn)、堵點(diǎn)”，現(xiàn)場攻堅(jiān)，集中突破，將工期優(yōu)化到極致。
針對傳統(tǒng)混凝土工藝凝固時(shí)間久、強(qiáng)度低的問題，采用高強(qiáng)快凝C50混凝土進(jìn)行伸縮縫修補(bǔ)，有效減少結(jié)構(gòu)斷面，提升致密堅(jiān)硬度，并大大縮短凝固強(qiáng)度時(shí)間，為搶占施工“黃金期”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。針對近期連續(xù)降雨影響施工等問題，投入路面干洗車，加大人工清水、排水力度，雨后充分利用大功率吹風(fēng)設(shè)備，加快路面層間雨水蒸發(fā)風(fēng)干，搶占路面攤鋪施工時(shí)機(jī)。針對暑運(yùn)期間車流量增大的實(shí)際情況，集中全力首先搶通主線，將混凝土護(hù)欄防腐、破損護(hù)輪帶水泥高強(qiáng)修補(bǔ)料修復(fù)等非制約性附屬工程，全部暫緩至恢復(fù)正常通行后。
以“攻”的干勁樹牢宗旨意識(shí)
為最大限度減少道路施工給過往司乘出行帶來的不便，青島交通發(fā)展集團(tuán)在半幅輪換斷交的基礎(chǔ)上，采取超常規(guī)措施：
一是在施工現(xiàn)場及沿線收費(fèi)站增設(shè)清障救援隊(duì)伍備勤點(diǎn)，3臺(tái)備勤車輛24小時(shí)待命，加強(qiáng)與高速交警協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)中修工程易堵點(diǎn)、車流密集區(qū)域備勤全覆蓋，以及突發(fā)狀況的第一時(shí)間處置。二是與地方交警、屬地防疫檢測點(diǎn)密切配合，建立信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在沿線收費(fèi)站開啟全部車道及復(fù)式亭，高峰時(shí)段交通疏導(dǎo)人員及檢測人員滿員在崗執(zhí)勤，實(shí)現(xiàn)快檢測、快放行。三是通過所轄路段龍門架、F屏、崗?fù)ED屏及交通廣播持續(xù)發(fā)布施工調(diào)流、道路封閉等信息，提醒過往司乘注意行車安全，減速慢行。
以“進(jìn)”的勢頭持續(xù)掀起建設(shè)熱潮
“近期雨量較大，工期受到不小的影響。青島交通發(fā)展集團(tuán)正科學(xué)調(diào)整資源配置，細(xì)化施工計(jì)劃，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，力爭進(jìn)一步縮短施工工期，把實(shí)事辦實(shí)、好事辦好?！表?xiàng)目經(jīng)理介紹。
在施工現(xiàn)場，記者看到，項(xiàng)目建設(shè)者們正趁著晴好天氣，與時(shí)間賽跑，與烈日并肩，為盡早搶通主線而奮斗正酣。高溫下的路面，加上瀝青本身所散發(fā)的熱量，施工現(xiàn)場的氣溫已直逼40℃，人遠(yuǎn)遠(yuǎn)地站著，也會(huì)烤得臉上直冒汗，但施工人員依舊干得起勁，即使汗流浹背，也要反復(fù)檢查路面的平整度、壓實(shí)度和溫度，確保質(zhì)量控制符合規(guī)范。
（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 李靜）
