進(jìn)擊“萬億”的關(guān)鍵一環(huán)！奇瑞基地首臺白車身下線，青島汽車“星途”無限

5、4、3、2、1……7月30日上午11時(shí)許，奇瑞青島基地嘉賓云集，共同見證星途M38T首臺白車身正式下線。這不僅是奇瑞汽車發(fā)展史上的里程碑，也是見證奇瑞與青島、與山東戰(zhàn)略合作項(xiàng)目“開花結(jié)果”的歷史性時(shí)刻。

“白車身”，是指在汽車的設(shè)計(jì)或制造階段，所有的鈑金部件已焊接在一起，車內(nèi)的發(fā)動機(jī)、懸架等核心結(jié)構(gòu)也已配齊，但尚未將移動部件（如車門、引擎蓋、擋泥板等）和配件及裝飾（如玻璃、座椅、室內(nèi)裝潢、電子設(shè)備等）安裝到位的狀態(tài)。

這一狀態(tài)猶如醫(yī)學(xué)中被“X”光檢視過的人體，骨架清晰可見，不被皮囊或衣物所遮掩。以“白車身”狀態(tài)現(xiàn)身的星途M38T，顯示其已經(jīng)進(jìn)入了可量產(chǎn)階段。

時(shí)間回?fù)艿饺ツ?月26日，奇瑞青島基地在即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城開工，項(xiàng)目總投資達(dá)230億元，主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD以及相關(guān)配套零部件、物流項(xiàng)目，整個(gè)基地達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上。今年11月份，星途M38T將會在全新建成的奇瑞青島工廠正式投產(chǎn)。

對于奇瑞青島基地而言，星途M38T首臺白車身的下線只是起點(diǎn)。奇瑞汽車不斷積累深厚技術(shù)、布局供應(yīng)鏈，持續(xù)創(chuàng)新的基因與青島雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、給力的產(chǎn)業(yè)政策，守望相助、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必將聯(lián)手打造出具有強(qiáng)勁活力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群。

01

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

奇瑞落戶青島的過程充滿曲折，在資本成功運(yùn)作下，雙方最終牽手?？梢哉f，從一開始，這一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手就備受關(guān)注。

從蕪湖第一座生產(chǎn)基地落成到遍布全球的汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局，從第一輛風(fēng)云轎車下線到四大品牌全面覆蓋乘用車市場，經(jīng)過25年的發(fā)展，奇瑞在全球逐步建立了行業(yè)領(lǐng)先的“創(chuàng)新池”和“專利庫”，是推動民族汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的探路者。

依托25年來堅(jiān)持不懈的技術(shù)積累、體系建設(shè)，面對今年嚴(yán)峻的市場形勢，奇瑞依然實(shí)現(xiàn)逆勢增長，1－6月份銷量、營收、利潤等經(jīng)營指標(biāo)，都創(chuàng)下歷史最好水平，其中出口更是刷新了中國品牌乘用車出口的新紀(jì)錄。

汽車是青島近年來發(fā)展最迅速的產(chǎn)業(yè)之一，形成即墨和萊西為主的兩大汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。以位于即墨的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城為例，在奇瑞落戶之前，就已經(jīng)引進(jìn)一汽－大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源等龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的汽車類項(xiàng)目200余個(gè)，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)及多類汽車零部件，建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

去年2月破土動工，2022年元旦前沖壓、焊裝兩大車間主體封頂，春節(jié)前四大車間全部主體完工，今年3月四大車間進(jìn)入裝飾裝修階段，4月份完成四大車間外立面施工，6月沖壓車間、焊裝車間完工，7月30日白車身下線……

作為奇瑞和青島戰(zhàn)略合作的一項(xiàng)重要成果，奇瑞青島基地項(xiàng)目自奠基以來，在各方共同努力下，僅用17個(gè)月就實(shí)現(xiàn)白車身下線，創(chuàng)造了奇瑞工廠建設(shè)史上最快速度。同時(shí)，項(xiàng)目還吸引了20多家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶青島，展現(xiàn)了奇瑞汽車強(qiáng)大的品牌影響力，為青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的動力。

在振興發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的過程中，青島將繼續(xù)把汽車產(chǎn)業(yè)擺在重要位置，集中優(yōu)勢資源，強(qiáng)化政策支持，加快打造具有全國乃至全球影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

奇瑞集團(tuán)董事長、總經(jīng)理尹同躍在此次白車身下線活動中寄語道，“奇瑞要在‘十四五’末全面轉(zhuǎn)向新四化，實(shí)現(xiàn)100％新能源化、100％網(wǎng)聯(lián)化，努力打造具有全球影響力和國際競爭力的一流集團(tuán)品牌?！?/p>

未來，青島也將持續(xù)發(fā)揮在區(qū)位、平臺、政策和產(chǎn)業(yè)集群等方面的優(yōu)勢，助力奇瑞在青發(fā)展。

02

兩個(gè)高端

活動現(xiàn)場，尹同躍表示，青島基地同時(shí)代表了奇瑞的兩個(gè)“高端化”方向：它是奇瑞目前最高水平的數(shù)字化智慧工廠之一，將生產(chǎn)奇瑞高端品牌——星途汽車旗下主力產(chǎn)品。

在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新舊賽道轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，奇瑞做了一系列面向未來的戰(zhàn)略布局。其中有兩大重要支點(diǎn)：一是加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建設(shè)包括奇瑞青島工廠在內(nèi)的、一批全球領(lǐng)先的高端智慧工廠、“燈塔工廠”，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)工程；二是加快推動品牌高端化，全力支持星途汽車作為奇瑞品牌向上的引領(lǐng)者，率先拓圈，快速崛起。

2021年，在青島市委市政府、即墨區(qū)委區(qū)政府、青島市城投等各方力量的共同努力下，奇瑞將青島作為做大蛋糕、開拓新增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略布局，不僅啟動了青島乘用車項(xiàng)目基地建設(shè)，還與“青島名片”——海爾集團(tuán)達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作，共建數(shù)字化智能工廠。

實(shí)際上，自去年2月26日奇瑞青島基地開工時(shí)起，人們就開始期待——未來，這里將生產(chǎn)什么車型？今天星途M38T白車身的下線，答案終于揭曉。

觀象君了解到，星途M38T誕生于全新M3X火星架構(gòu)2．0，依托于奇瑞集團(tuán)全球6大研發(fā)中心、世界五百強(qiáng)供應(yīng)商體系等一流資源，歷時(shí)5年、斥資500億重金打造，該架構(gòu)在安全性能、電子架構(gòu)、舒適性能、“四有”智能座艙和動力系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)了六大科技提升。

作為一款智能豪華車，全新旗艦SUV星途M38T以全球年輕消費(fèi)者為探索方向，預(yù)示著星途品牌下一代車型的發(fā)展方向。未來，全新M3X火星架構(gòu)2．0將持續(xù)迭代升級，支持燃油、混動、增程等多種動力形式的選擇，將為更多動力版本的M38T帶來可能性。

星途M38T是奇瑞注入最優(yōu)戰(zhàn)略資源、最先進(jìn)平臺、最好造車技術(shù)，打造的一款全球車型，不僅肩負(fù)著星途汽車邁入品牌2．0新階段的重任，更是推動奇瑞集團(tuán)在中國乃至全球市場快速發(fā)展的關(guān)鍵落子。

可以說，青島基地在奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的整體布局中，具有舉足輕重的地位。

03

續(xù)寫傳奇

青島國際汽車城總體規(guī)劃功能分區(qū)圖

當(dāng)前，青島汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已邁過千億大關(guān)，如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，已成為新課題。

一直以來，青島都把汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容。近年來，包括奇瑞在內(nèi)的許多知名車企都在青島投資落戶、經(jīng)營生產(chǎn)，全市連續(xù)4年整車產(chǎn)量超過百萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)已成為青島第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè)。

如今，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，信息技術(shù)、新能源技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。在汽車產(chǎn)銷總體持續(xù)低迷的情況下，新能源汽車卻始終“風(fēng)景獨(dú)好”，就是最好的例證。

深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年的青島早已看到這一機(jī)遇。今年，青島緊抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為高質(zhì)量發(fā)展的著力點(diǎn)，提出2024年要實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破1．5萬億元的目標(biāo)，并把新能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展的24條產(chǎn)業(yè)鏈之一。目前，青島新能源汽車建成產(chǎn)能近50萬輛，成為我國新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模最大的城市之一。

“下一步，我們將緊跟汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化的發(fā)展方向，打造集研發(fā)、制造、后市場等為一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，著力擴(kuò)大整車、專用車生產(chǎn)能力，強(qiáng)化優(yōu)勢鏈；聚焦新能源、核心零部件、智能網(wǎng)聯(lián)，補(bǔ)齊短板鏈；突破研發(fā)能力、引育后市場體系，延長價(jià)值鏈。2022年至2025年，力爭再引進(jìn)1個(gè)整車項(xiàng)目，增加2－3個(gè)車型，整車產(chǎn)量突破70萬輛，產(chǎn)值突破1300億元。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

青島國際汽車城空間分布格局

另外，立足即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)基礎(chǔ)，青島還提出打造青島國際汽車城，并明確標(biāo)出了由大而強(qiáng)的新目標(biāo)：

到2025年，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入2000億元，整車產(chǎn)能突破100萬輛，整車產(chǎn)量突破130萬輛；

到2035年，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入 5000億元，整車產(chǎn)能突破 160萬輛，整車產(chǎn)量達(dá)到200萬輛。

未來，奇瑞青島工廠將生產(chǎn)包括星途M38T在內(nèi)的M3X平臺系列產(chǎn)品的整車、零部件的生產(chǎn)和研發(fā)，并可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多款常規(guī)動力和新能源乘用車的混線生產(chǎn)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能20萬臺、年產(chǎn)值380億元、配套產(chǎn)值200億元的規(guī)模效益，其產(chǎn)品不僅將滿足國內(nèi)市場需求，也將銷往海外市場。

奇瑞青島基地將以星途M38T為“先鋒”，搭上山東省、青島市新一輪高質(zhì)量發(fā)展的順風(fēng)車，為奇瑞公司轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)更多品牌附加值。同時(shí)發(fā)揮基地的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，助力青島打造成為全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，續(xù)寫奇瑞與青島、與山東開放合作、互利共贏的傳奇。

有理由相信，在青島汽車產(chǎn)業(yè)從“千億”到“萬億”的進(jìn)階版圖上，奇瑞汽車必將留下濃墨重彩的一筆。

作者 ｜王濤