全長(zhǎng)313米! 城陽(yáng)墨水河大橋主塔封頂 預(yù)計(jì)明年6月底竣工

青島新聞網(wǎng)11月25日訊（記者 朱穎 通訊員 王曼）24日，城陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江路北延工程－墨水河大橋項(xiàng)目主橋鋼塔封頂，這標(biāo)志著工程建設(shè)又邁入新的階段！項(xiàng)目由中鐵建工集團(tuán)施工，2021年3月底正式開工，截至目前，橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完成，鋼箱梁吊裝完成50％。隨著主塔封頂這一里程碑節(jié)點(diǎn)的完成，向著2022年6月底工程竣工又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

墨水河大橋?yàn)殚L(zhǎng)江路跨越墨水河段，大橋全長(zhǎng)313米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度39．5米，雙向六車道，城市主干路，橋梁結(jié)構(gòu)形式為（35＋30）米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁＋（2×90）米鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋＋（27＋36）米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。其中，主橋?yàn)?×90米鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)塔雙跨單索面斜拉橋，塔高48．6米，主梁采用分離式鋼結(jié)構(gòu)箱梁，拉索采用36根鋼絲索，塔梁墩固結(jié)體系。鋼塔沿高度方向共分為10個(gè)節(jié)段，最大節(jié)段長(zhǎng)12米。

自開工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)水中墩施工、高支模、大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝、主塔空間垂直度控制及斜拉索空間定位及張拉等施工重難點(diǎn)，詳細(xì)策劃，精心組織，深化設(shè)計(jì)，對(duì)方案優(yōu)化比選，多次組織專家論證，形成發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，工法2篇，通過(guò)科技創(chuàng)新與應(yīng)用，保證工程安全高效、保質(zhì)保量順利實(shí)施。

本工程為城陽(yáng)區(qū)首座鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋，是長(zhǎng)江路全線貫通重要節(jié)點(diǎn)工程，北通正陽(yáng)路，南延環(huán)灣路，對(duì)分流正陽(yáng)路、雙元路交通具有重要作用，有效地推動(dòng)了區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。建成后對(duì)于緩解區(qū)域交通壓力意義重大，從開工之初就受到社會(huì)各界的關(guān)注。中鐵建工長(zhǎng)江路北延工－墨水河大橋工程項(xiàng)目部秉承標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)理念，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，獲得了2021年度青島市市政公用工程標(biāo)準(zhǔn)化示范工地稱號(hào)。

接下來(lái)，項(xiàng)目部全體施工人員將繼續(xù)以飽滿的熱情，秉持中鐵建工“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，詳細(xì)策劃，精心組織，高標(biāo)準(zhǔn)完成每一道施工工序，為青島市完善城市公共基礎(chǔ)設(shè)施配套增添建工力量。