@青島人，手機(jī)軟件叫車、電商購(gòu)物時(shí)，你被大數(shù)據(jù)“殺熟”了嗎？

手機(jī)越貴 打車越貴

青島早報(bào)記者實(shí)測(cè)：同一時(shí)間同樣路線不同手機(jī)預(yù)估車費(fèi)最高差價(jià)4元多

臨近下班，先打開(kāi)手機(jī)App約上車，可以避免高峰打車的尷尬；參加酒局不方便開(kāi)車，滴滴一下叫個(gè)車，可以放心大膽地喝。軟件打車，是不少人的日常出行方式。近日，復(fù)旦大學(xué)教授孫金云帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做了一項(xiàng)“打車軟件打車”的調(diào)研，調(diào)研報(bào)告顯示：蘋果手機(jī)打車，更容易叫來(lái)價(jià)格貴的車輛；蘋果手機(jī)平均獲得的平臺(tái)優(yōu)惠券，還不到安卓系統(tǒng)手機(jī)的一半。這份報(bào)告一出，立刻引起了無(wú)數(shù)網(wǎng)友的共鳴。為此，觀海新聞/青島早報(bào)記者昨天用幾款不同價(jià)位的手機(jī)進(jìn)行實(shí)測(cè)。

/ 調(diào)查 /

不同價(jià)格的手機(jī)預(yù)估車費(fèi)不同

從株洲路190號(hào)到青島站（東站口），蘋果手機(jī)顯示快車預(yù)估價(jià)60元。

昨天，記者找了幾部?jī)r(jià)格差距較大的手機(jī)，對(duì)打車軟件叫車進(jìn)行一番測(cè)試：便宜的一部是OPPO A8手機(jī)，官網(wǎng)價(jià)格為899元；稍貴的一部是華為P30 pro，官網(wǎng)售價(jià)4988元；最貴的一部是蘋果11，官網(wǎng)售價(jià)6099元，同樣在不用會(huì)員登錄的情況下，在同一打車App上一鍵叫車。

從株洲路190號(hào)到青島站（東站口），OPPO手機(jī)顯示快車預(yù)估價(jià)40.5元（券已抵15元）

下午3點(diǎn)左右開(kāi)始，記者測(cè)試了從青島日?qǐng)?bào)社（株洲路190號(hào)）到青島站（東站口）、從麥凱樂(lè)（總店）到青島大劇院（東門）、從青島大劇院（東門）到證大大拇指廣場(chǎng)（西門）、從證大大拇指廣場(chǎng)（西門）到海信廣場(chǎng)停車場(chǎng)、從海信廣場(chǎng)停車場(chǎng)到團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)（南門）、從團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)（南門）到青島海昌極地海洋世界停車場(chǎng)這6條路線的預(yù)估價(jià)格。結(jié)果顯示，在同一時(shí)間（誤差在一兩秒內(nèi)）用不同價(jià)位的手機(jī)，用同一款打車軟件網(wǎng)上打車，有4次是蘋果手機(jī)上顯示的預(yù)估價(jià)格更高、2次是華為手機(jī)上顯示的預(yù)估價(jià)格更高，OPPO手機(jī)的預(yù)估價(jià)格總是最低。蘋果手機(jī)顯示預(yù)估價(jià)格高的是青島站（東站口）、青島大劇院（東門）、海信廣場(chǎng)停車場(chǎng)、證大大拇指廣場(chǎng)，快車價(jià)格分別是60元、56元、33元、43元。相對(duì)應(yīng)的，OPPO手機(jī)上顯示的預(yù)估價(jià)分別為55.5元、53.6元、32.2元和41.7元。與此同時(shí)，記者還用了曹操出行、快狗打車、嘀嗒出行等軟件打車，價(jià)格均以蘋果手機(jī)的最高，華為其次，OPPO相對(duì)最便宜。

打車頻率越高的用戶車費(fèi)越貴

在孫金云團(tuán)隊(duì)的調(diào)研中，還發(fā)現(xiàn)實(shí)際車費(fèi)比預(yù)估價(jià)要高，而這樣的情況占比高達(dá)80%。通過(guò)對(duì)比2017年-2020年前后的數(shù)據(jù)，復(fù)旦大學(xué)調(diào)研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)：乘客等候的時(shí)間明顯變長(zhǎng)，相比2017年，2020年竟然翻了一倍，而打車的費(fèi)用相比3年前上漲近14%。調(diào)研團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，“熟人”打車比“新人”貴；打車人越多，打車費(fèi)越貴。

這一說(shuō)法記者也在實(shí)測(cè)中得以印證。記者找到平時(shí)極少打車的市民王女士和經(jīng)常打車上班的李先生進(jìn)行多次實(shí)測(cè)，在同樣的出發(fā)點(diǎn)和到達(dá)地同時(shí)打車，李先生的打車費(fèi)用比王女士的高出4-8元。李先生表示，他之前有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)用打車軟件，后來(lái)上班打車的次數(shù)比較頻繁，他發(fā)現(xiàn)車費(fèi)從剛開(kāi)始的13元左右慢慢變成15元、18元，最高時(shí)到了20多元。這期間，他走的都是同樣的路線，沒(méi)有堵車、繞路等情況。

記者還在幾所大學(xué)內(nèi)進(jìn)行了隨機(jī)采訪，有的大學(xué)生表示：“我們寢室有3部安卓手機(jī)、1部蘋果手機(jī)，我們同時(shí)打車，蘋果手機(jī)的車費(fèi)貴多了。”據(jù)了解，今年1月上海市消保委對(duì)在上海提供服務(wù)的AA出行、斑馬快跑等10家網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行暗訪后發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者果真被多收錢了：在110次模擬乘坐中，有57次被多算路程、40次被多算時(shí)間。據(jù)上海市消保委統(tǒng)計(jì)，去年全市共受理網(wǎng)約車類投訴586件，其中1/4涉及車費(fèi)計(jì)費(fèi)不同的糾紛問(wèn)題。

/ 聲音 /

建議立法規(guī)制數(shù)據(jù)濫用行為

同樣的地點(diǎn)、時(shí)間、路程，就因?yàn)槭謾C(jī)不同，使用頻率不同，價(jià)格就不同？“事實(shí)上，這并不是打車軟件利用大數(shù)據(jù)區(qū)別對(duì)待用戶第一次遭到社會(huì)質(zhì)疑了?！睋?jù)業(yè)內(nèi)人士透露，2018年，就有不少網(wǎng)友表示自己被大數(shù)據(jù)“殺熟”，其中大多數(shù)矛頭指向打車軟件。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，滴滴平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，在同一起點(diǎn)與終點(diǎn)的情況下，老用戶打車的費(fèi)用比新用戶貴不少。而且，蘋果手機(jī)用戶打車的費(fèi)用往往比安卓系統(tǒng)手機(jī)用戶的要高。

目前，各打車平臺(tái)尚未回應(yīng)孫金云教授團(tuán)隊(duì)的這一大數(shù)據(jù)結(jié)論。值得注意的是，大數(shù)據(jù)“殺熟”現(xiàn)象引起廣泛關(guān)注。全國(guó)人大代表、遼寧大學(xué)副校長(zhǎng)楊松公開(kāi)表示，今年全國(guó)兩會(huì)提交議案，建議立法禁止協(xié)同行為，規(guī)制數(shù)據(jù)濫用、大數(shù)據(jù)“殺熟”、平臺(tái)二選一等行為。

/ 提醒 /

長(zhǎng)期使用的軟件 定期注銷重下載

“其實(shí)，大數(shù)據(jù)‘殺熟’的背后，是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)用戶信息的肆意濫用?！鼻鄭u網(wǎng)信科技有限公司研發(fā)部負(fù)責(zé)人馬亮表示，要從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，需要出臺(tái)并完善相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)進(jìn)行打擊治理。對(duì)于打車軟件的問(wèn)題，馬亮建議消費(fèi)者可以這樣做來(lái)維護(hù)自己的大數(shù)據(jù)信息安全：在使用打車軟件時(shí)，或者說(shuō)是所有大數(shù)據(jù)支持的軟件，都不要在同一個(gè)平臺(tái)“扎根”。一直用同一款A(yù)pp，會(huì)被后臺(tái)監(jiān)控每天的出行數(shù)據(jù)。而且也并不會(huì)得到更多的優(yōu)惠，反而會(huì)被當(dāng)做熟客“宰”。

另外，馬亮提醒，消費(fèi)者要提高自我保護(hù)的意識(shí)，別輕易授權(quán)各類軟件獲得自己的個(gè)人信息。實(shí)在不行，一款軟件用了很長(zhǎng)時(shí)間后嘗試注銷卸載，等它數(shù)據(jù)清除重新下載，同時(shí)盡量減少算法摸透自己搜索行為的可能性，用多元化的手段防止平臺(tái)偷窺自己的消費(fèi)習(xí)慣。

/ 支招 /

多個(gè)平臺(tái)周旋 獲得最大優(yōu)惠

面對(duì)存在于我們身邊的各種“殺熟”產(chǎn)品，消費(fèi)者應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？為此，馬亮建議：“為了減少網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)監(jiān)控，消費(fèi)者在點(diǎn)外賣、網(wǎng)購(gòu)、訂票訂房時(shí)，應(yīng)該在多個(gè)平臺(tái)之間‘周旋’，這樣不僅能夠多家比對(duì)選擇，也能獲得最大的優(yōu)惠?！?/p>

“殺熟”靠技術(shù)，“反殺熟”靠智慧。在買與賣的這場(chǎng)智斗中，消費(fèi)者“買買買”是需要一些技能的。比如，傳統(tǒng)購(gòu)物的“貨比三家”仍然適用，要查詢不同平臺(tái)的價(jià)格；用不同品牌手機(jī)查詢價(jià)格，或許就有意外的驚喜；選入購(gòu)物車的商品要觀察價(jià)格變化，幫助明辨是真降價(jià)還是真套路；對(duì)高頻使用的平臺(tái)停用幾天，它會(huì)用更優(yōu)惠價(jià)格“討好”你。業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者“自我成長(zhǎng)”會(huì)避開(kāi)大部分的“坑”。

更多新聞：

用得越久 宰得越狠

新老用戶微博包月會(huì)員費(fèi)差2元 多款手機(jī)軟件均有“殺熟”現(xiàn)象

“殺熟”這個(gè)詞對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生。而在大數(shù)據(jù)為王的消費(fèi)市場(chǎng)，“殺熟”不光只出現(xiàn)在熟人之間，一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也會(huì)利用大數(shù)據(jù)區(qū)分用戶并分別對(duì)待，使用頻繁的用戶就多收錢，新進(jìn)用戶就少收錢，這種現(xiàn)象不僅頻現(xiàn)于打車軟件，網(wǎng)購(gòu)、出行旅游、美食、聊天、運(yùn)動(dòng)等平臺(tái)上也少不了它們的“身影”。

/ 調(diào)查 /

多款軟件均有“殺熟”現(xiàn)象

近日，上海一蘋果用戶以“濫用市場(chǎng)支配地位糾紛”為由，將蘋果公司、蘋果電腦貿(mào)易（上海）有限公司起訴至法院，要求蘋果公司賠償10萬(wàn)元。該案件已于2021年2月由上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院受理，目前正等待開(kāi)庭。原告作為蘋果手機(jī)消費(fèi)者，購(gòu)買愛(ài)奇藝App、喜馬拉雅App、網(wǎng)易云音樂(lè)App和懂球帝App會(huì)員服務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，這幾款數(shù)字產(chǎn)品在蘋果渠道的定價(jià)均高于安卓渠道，且交易時(shí)只能選擇Apple Pay支付，無(wú)法兼容支付寶或微信等其他支付手段，導(dǎo)致消費(fèi)者無(wú)法自主選擇支付方式且被迫支付了不公平的費(fèi)用，被剝奪了自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。

偶爾刷微博的用戶包年會(huì)員費(fèi)108元。

經(jīng)常刷微博的用戶包年會(huì)員費(fèi)118元。

根據(jù)此案例，記者在部分App中調(diào)查發(fā)現(xiàn)，的確存在蘋果端會(huì)員費(fèi)高于安卓端的現(xiàn)象。并且使用頻率高的舊用戶，費(fèi)用高于“新人”。以微博會(huì)員為例，市民孫先生平常不太刷微博，他使用的安卓手機(jī)連續(xù)包月會(huì)員為10元/月，而每天在微博上發(fā)文刷圖的小安所用的蘋果手機(jī)，連續(xù)包月會(huì)員費(fèi)用卻為12元/月。此外，記者采訪了幾名QQ超級(jí)會(huì)員、攜程旅行超級(jí)會(huì)員，根據(jù)他們平常使用該軟件的頻率分類，使用頻率較高的用戶均比使用頻率較低的用戶包月會(huì)員費(fèi)高出3-5元不等。隨后記者發(fā)現(xiàn)，在騰訊視頻、愛(ài)奇藝、keep、大眾點(diǎn)評(píng)等App均存在上述情況。不過(guò)，也有在蘋果和安卓端價(jià)格相同的App，如京東會(huì)員、淘寶88VIP、B站大會(huì)員、微信讀書等。

針對(duì)此類情況，業(yè)內(nèi)人士表示，很多網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)因蘋果應(yīng)用商城需內(nèi)置蘋果ID的付費(fèi)方式，蘋果會(huì)收取渠道費(fèi)用，所以蘋果端的價(jià)格比官網(wǎng)和安卓系統(tǒng)會(huì)員價(jià)格貴。不過(guò)，一名負(fù)責(zé)蘋果商店消費(fèi)管理的工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，蘋果不存在向消費(fèi)者多收費(fèi)的情況。該工作人員表示：“蘋果本身屬于一些App的第三方支付平臺(tái)，從我們這邊給用戶產(chǎn)生的扣費(fèi)，最后這筆錢款都會(huì)到軟件方那邊。”

/ 講述 /

大數(shù)據(jù)面前很難不被惦記

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)客戶數(shù)據(jù)解析后的“殺熟”行為，青島網(wǎng)信科技有限公司研發(fā)部負(fù)責(zé)人馬亮表示：“如果非要給大數(shù)據(jù)‘殺熟’一個(gè)定義，就是老客戶看到的價(jià)格會(huì)高于新用戶。而企業(yè)這樣做的目的，主要是為了增加新用戶的粘性?！彼硎荆诂F(xiàn)實(shí)生活中，消費(fèi)者遭遇大數(shù)據(jù)“殺熟”的應(yīng)用軟件無(wú)非是兩種：一是使用在線旅游類的App，比如攜程、去哪兒、飛豬等；另一種則是電商類App，比如淘寶、京東、美團(tuán)等。而在電商類App中，具體在什么時(shí)間進(jìn)行“殺熟”，又要分平時(shí)消費(fèi)與節(jié)假日促銷兩種情況。需要指出的是，在任何場(chǎng)景下，大數(shù)據(jù)“殺熟”一定是基于用戶行為習(xí)慣來(lái)進(jìn)行分析的。所以就有了這樣一個(gè)事實(shí)——當(dāng)用戶通過(guò)App進(jìn)行的大部分行為都被實(shí)時(shí)獲取，它們會(huì)變成一個(gè)個(gè)小標(biāo)簽，標(biāo)記用戶存在的同時(shí)，也成為了商家算計(jì)的利器。

簡(jiǎn)而言之，幾乎每個(gè)會(huì)影響消費(fèi)的行為都在被標(biāo)記。采訪過(guò)程中，一名消費(fèi)者告訴記者，日常生活中其實(shí)還存在另一種“殺熟”現(xiàn)象。她舉例稱：“假如用戶平時(shí)瀏覽服裝和寵物用品時(shí)間比較多，那么網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)在給用戶推薦這類產(chǎn)品時(shí)，會(huì)推薦相似但性價(jià)比高的產(chǎn)品，會(huì)變相進(jìn)一步刺激你的購(gòu)買欲。”

/ 記者手記 /

精于算計(jì)丟了信任

在商業(yè)利益和用戶信任之間，精明的商人往往會(huì)選擇前者。但如果長(zhǎng)此以往，這樣聰明的算法又真正算計(jì)了誰(shuí)呢？值得欣慰的是，現(xiàn)在國(guó)家監(jiān)管層面已經(jīng)開(kāi)始在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推出了反壟斷法。今年3月8日的全國(guó)人大常委會(huì)工作報(bào)告顯示：根據(jù)立法工作計(jì)劃，將修改《反壟斷法》，其中包括建議立法禁止協(xié)同行為，規(guī)制數(shù)據(jù)濫用、大數(shù)據(jù)殺熟、平臺(tái)二選一等行為。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于大數(shù)據(jù)和算法技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)行的某些交易行為，商家需警惕是否構(gòu)成“無(wú)正當(dāng)理由對(duì)交易條件相同的交易相對(duì)人實(shí)施差別待遇，排除、限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”。其中，在分析是否構(gòu)成差別待遇時(shí)，可以考慮的因素包括：根據(jù)交易相對(duì)人的支付能力、消費(fèi)偏好、使用習(xí)慣等，實(shí)行差異性交易價(jià)格或者其他交易條件等。也就是說(shuō)二選一和大數(shù)據(jù)“殺熟”或被認(rèn)定為壟斷。

水能載舟，亦能覆舟。沒(méi)有人能永遠(yuǎn)擁有行業(yè)壟斷之勢(shì)，商家丟掉客戶的信任與客戶流失并無(wú)二致。而已經(jīng)在中國(guó)幾億網(wǎng)民身上嘗盡了甜頭的互聯(lián)網(wǎng)與技術(shù)巨頭們，也應(yīng)在“算計(jì)”與“信任”中懂得孰輕孰重。

/ 互動(dòng) /

為消費(fèi)者保駕護(hù)航

作為一份市民報(bào)，成立25年來(lái)的《青島早報(bào)》始終堅(jiān)持公平與正義，守護(hù)每一份良善與道義，常年設(shè)立消費(fèi)維權(quán)熱線82888000，每年3·15期間都會(huì)推出重磅調(diào)查報(bào)道，聯(lián)手市場(chǎng)監(jiān)管等多個(gè)部門為廣大消費(fèi)者保駕護(hù)航。

青島早報(bào)全媒體將通過(guò)早報(bào)官方微信、微博等微平臺(tái)，觀海號(hào)、頭條號(hào)、視頻號(hào)、抖音號(hào)等平臺(tái)，報(bào)道我市消費(fèi)維權(quán)方面的事件、典型案例、相關(guān)提示等。青島早報(bào)全媒體記者團(tuán)隊(duì)也將圍繞著市民關(guān)心的消費(fèi)熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)話題，展開(kāi)深入采訪和深度解析。

如果你在消費(fèi)過(guò)程中買到了假冒偽劣產(chǎn)品、遭遇了消費(fèi)欺詐，或者是安全權(quán)益受到侵害，可以撥打早報(bào)消費(fèi)維權(quán)熱線82888000，也可以通過(guò)早報(bào)官方微博（http://weibo.com/qdzaobao）和添加早報(bào)微信公眾號(hào)（qdzaobao）等聯(lián)系我們，早報(bào)將為你保駕護(hù)航。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 鐘尚蕾）