青島新聞網(wǎng)11月19日訊(記者 李倍)今天,市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長胡樂常做客《行風(fēng)在線》時,有市民反映路邊劃線停車位貼條收費,但卻不提供任何看車服務(wù),致使車輛遇到刮擦、盜竊等問題也只能自己認(rèn)了,那這項收費到低收的是什么費讓市民摸不著頭腦。
對此,胡樂常表示,根據(jù)國家部委的相關(guān)要求,城市停車主要以配建停車位為主,公共停車位為輔,路內(nèi)停車位為補充,但青島因為各種原因,路內(nèi)停車位偏多,因此青島目前的停車問題還有很大的改進(jìn)空間。
針對市民提出的問題,胡樂常介紹,青島市實施道路停車泊位統(tǒng)一管理工作方案,是由青島市市政空間開發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)市級道路泊車公司,市停車主管部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定和新設(shè)立市級道路泊車公司的經(jīng)營權(quán)限、范圍和期限,確定由其承擔(dān)全市道路泊車及管理服務(wù)工作,隨后成立了青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司,通過統(tǒng)一的服務(wù)平臺實施停車泊位的運營和秩序管理服務(wù)。
根據(jù)胡樂常做出的解答,市民對青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司是否國有提出疑問,并咨詢該公司不需要建設(shè)道路,亦不需要施劃停車位,且不提供車輛看管服務(wù),那為何要收取停車費?
胡樂?;貞?yīng),青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司為國有企業(yè),而停車位的施劃為公安部門根據(jù)道路運行狀況確定,下一步市住建局將對這項工作進(jìn)行研究改進(jìn),進(jìn)一步提升工作質(zhì)量,研究解決對應(yīng)辦法,并逐步減少城市路內(nèi)泊車位的施劃數(shù)量。
有市民咨詢,關(guān)于青島市道路內(nèi)施劃停車泊位的產(chǎn)權(quán)歸屬與管理屬于哪個機構(gòu)?
胡樂?;貜?fù),根據(jù)今年部門改革職能的變化,停車場的建設(shè)、停車泊位的規(guī)劃建設(shè)和部分管理職能由原來的城管部門轉(zhuǎn)交到住建部門。根據(jù)市里的統(tǒng)一安排,青島市市政空間開發(fā)集團(tuán),投資建設(shè)市級道路的泊車車位,并由青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司,對統(tǒng)一服務(wù)平臺進(jìn)行管理運營,實施泊位的運營和秩序管理。這兩家公司均為青島市國營企業(yè),其中,施劃路內(nèi)泊位由交警部門決定,停車場定價由發(fā)改部門審核決定。
胡樂常表示,住建部門已經(jīng)對全市停車情況進(jìn)行了摸底排查,根據(jù)國家提出的城市停車以配建為主、路內(nèi)停車為輔的指導(dǎo)思想,路內(nèi)停車車位不宜超過車位總量的5%,目前來看島城路內(nèi)車位數(shù)量整體偏多,反而影響了道路通行效率。胡樂常透露,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局積極借鑒先進(jìn)城市經(jīng)驗,將通過系統(tǒng)性的全面規(guī)劃來探索解決市區(qū)車位緊張的問題,下一步將通過積極建設(shè)立體停車場等手段,緩解停車壓力。
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