| 濱海大道_南段 |
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濱海大道_北段 |
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濱海公路南段項(xiàng)目起于青島膠州灣隧道南口，終點(diǎn)與膠南市南端的204國道相接，全線長約89公里。南段一期工程起自大珠山，接已建成的濱海公路靈山衛(wèi)之大珠山段，經(jīng)瑯琊臺(tái)，止于膠南泊里，接膠南市南端的國道204線，路線全長約39公里。其中新建約36公里，改建約3公里，項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
濱海公路南段二期工程長約50公里（含開發(fā)區(qū)臨海段復(fù)線10公里），其中包括已建成的膠南濱海大道25公里和實(shí)驗(yàn)段9.33公里，余下的為海灣通道接口部分。濱海公路南段一期工程于2005年年底如期開工。
兩點(diǎn)一環(huán)：以膠州灣東岸為主城，西岸為輔城，環(huán)膠州灣沿海為發(fā)展組團(tuán)，形成“兩點(diǎn)一環(huán)”的發(fā)展態(tài)勢。 |
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濱海公路北段工程起于即墨田橫，經(jīng)溫泉攔海壩、鰲山衛(wèi)、仰口隧道，止于嶗山區(qū)松嶺路與香港東路交叉口，全長64.28公里。其中，新建段38.87公里，改建段25.41公里，全線共設(shè)大橋6座、中橋18座、小橋34座、涵洞109道、通道3處、平面交叉54處、分離式立交兩處、隧道1處。該項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)80公里。其中，起點(diǎn)至鰲山衛(wèi)段26.41公里，路基寬24米，雙向四車道；鰲山衛(wèi)至終點(diǎn)段37.87公里，路基寬32米，雙向六車道；隧道按照上下行設(shè)計(jì)，單側(cè)隧道總寬為14米。北段工程項(xiàng)目總投資概算為25億元。
開工：2004年11月28日，濱海公路北段工程正式開工建設(shè)。
通車：2006年12月1日，仰口隧道正式向市民開放。 |
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| 南段起于青島海灣通道南端接口（后岔灣窟窿山附近），終點(diǎn)與膠南市南端的204國道（泊里鎮(zhèn)柳樹底附近）相接，全長約89公里（含青島開發(fā)區(qū)臨海段復(fù)線10公里）。其中從青島開發(fā)區(qū)到膠南東部新城區(qū)的15.2公里，在規(guī)劃之前，已由膠南市從2000年4月開始建設(shè)，2002年10月建成通車。 |
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濱海公路北段行經(jīng)鰲山組團(tuán)以東，分別于新民東及鰲山衛(wèi)東連接212省道和309省道，由此與濟(jì)青、青即和規(guī)劃中的青威高速公路對(duì)外聯(lián)系，濱海公路北段同時(shí)還通過鰲山衛(wèi)風(fēng)景環(huán)線和其他縣鄉(xiāng)道路與度假區(qū)和景區(qū)相連。
采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資24.9億元。 |
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| 南段工程 |
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北段工程 |
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膠南段：
建設(shè)時(shí)間：2000年4月，膠南市開始率先建設(shè)濱海大道。
一期工程：從青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)至膠南東部新城區(qū)，全長15.2公里，路基寬45米，雙向8車道，總投資2.18億元，2002年10月建成通車。
二期工程（濱海大道膠南西段）：該段工程從膠南海濱工業(yè)園世紀(jì)大道至204國道大珠山收費(fèi)站，全長9.6公里。鋪筑路面寬30米，按國家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資約3000萬元。 |
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北段濱海公路攔海大壩段：全長1.8公里，寬43.25米，路面共分三個(gè)功能道：車行道、停車道和步行道，步行道就位于攔海大壩之上，人們可與大海零距離親密接觸。
仰口隧道：仰口隧道全長7763米，其中左線3875米，右線3888米，雙孔六車道，建成洞寬14米，洞高12米，起于嶗山區(qū)王哥莊街道辦事處的黃泥崖村，穿越山體后到達(dá)北宅街道辦事處的幾個(gè)村落。開通時(shí)間：2006年11月28日
嶗山段：濱仰路連接濱海大道和嶗山景區(qū)。據(jù)介紹，濱仰路全長5.14公里，連接濱海大道北段與嶗山仰口風(fēng)景區(qū)。濱仰路原來的路寬僅為12米，雙向兩車道，建成后路面拓寬至24米，雙向6車道。
仰口隧道南口至遼陽東路段：隧道南口至香港東路全長17.5公里其中遼陽東路至香港東路3.2公里已于2005年“十一”建成通車。 |
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