2月3日,隨著青島市地鐵1號(hào)線江蘇路站開(kāi)始泵送混凝土,江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn),這是繼勝利橋鋪軌基地、安青鋪軌基地投入施工生產(chǎn)后第三個(gè)投入施工生產(chǎn)的鋪軌基地。
江蘇路站鋪軌基地采用散鋪?zhàn)鳂I(yè)方式進(jìn)行鋪軌作業(yè),同時(shí)場(chǎng)內(nèi)4家施工單位交叉作業(yè),為確?;匕雌谕度胧┕どa(chǎn),地鐵1號(hào)線提前謀劃,與土建施工單位對(duì)接、聯(lián)系,確定場(chǎng)地移交節(jié)點(diǎn),1月15日順利完成鋪軌基地的場(chǎng)地移交工作。
在完成場(chǎng)地移交工作后,一方面優(yōu)化施工方案,有計(jì)劃推進(jìn)施工物料、工裝設(shè)備、作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)工作;另一方面,加快車站道岔散料、軌排組裝等前期準(zhǔn)備工作進(jìn)度,使施工區(qū)域提前具備混凝土澆筑條件。 江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn),為實(shí)現(xiàn)春節(jié)期間搶工大干打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下階段,地鐵1號(hào)線將繼續(xù)緊握安全、質(zhì)量、進(jìn)度“三根弦”,嚴(yán)控每一道生產(chǎn)工序,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),抓好防疫管控措施,全面打贏春節(jié)期間施工進(jìn)度沖鋒戰(zhàn)。
截止目前,江蘇路鋪軌基地共澆筑減震墊浮置板道床96米(含一組單開(kāi)道岔)。1號(hào)線南段鋪軌長(zhǎng)77km,已完成鋪軌51km。