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前十月同比增長(zhǎng)21.3%,青島汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)“超車”!

2020-11-23 10:13 來源:青島晚報(bào)
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盡管國(guó)內(nèi)車市還未走出寒冬,但青島汽車產(chǎn)業(yè)卻已迎來陣陣暖意。青島市工信局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在全國(guó)市場(chǎng)低迷的情況下,我市汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng),1-10月,全市汽車工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)21.3%,占全市規(guī)上工業(yè)增加值的13.12%,對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率高達(dá)48.11%。

今年以來,青島汽車產(chǎn)業(yè)捷報(bào)頻傳。9月9日上午,全新奧迪A3 Sportback下線;11月12日,全新奧迪A3L下線。9月、10月,上汽通用五菱生產(chǎn)的五菱宏光MINI連續(xù)超越特斯拉成為新能源汽車銷冠。一個(gè)又一個(gè)好消息為致力于打造全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的青島注入強(qiáng)心劑。

前十月同比增長(zhǎng)21.3%

青島汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)“超車”

捷報(bào)頻傳:奧迪A3下線、宏光MINI EV斬獲新能源車銷冠

車型新突破

首款“青島造”豪華車下線

對(duì)于尚處發(fā)展階段的青島汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年是具有突破性的年份。9月9日,全新奧迪A3 Sportback在位于即墨區(qū)的一汽—大眾華東基地正式下線,成為一汽—大眾華東基地投產(chǎn)的首款?yuàn)W迪品牌車型,也代表著山東有了本土制造的首款豪華車品牌車型。兩個(gè)月后的11月12日,全新奧迪A3L在一汽-大眾華東基地正式下線,“青島造”豪華車再添新成員。當(dāng)前一汽-大眾華東基地全新奧迪A3的日產(chǎn)量達(dá)到40臺(tái),預(yù)計(jì)年底日產(chǎn)量將爬升至135臺(tái)。據(jù)了解,兩廂與三廂款將于明年初同步上市。

奧迪A3的下線對(duì)青島來說意義非凡。近年來,青島汽車產(chǎn)業(yè)尤其是乘用車迎來新發(fā)展,然而,青島生產(chǎn)的乘用車多集中在10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車。奧迪A3兩款車型的下線意味著青島有了本地生產(chǎn)的豪華車,青島汽車產(chǎn)業(yè)向上邁出實(shí)質(zhì)性一步。

在車市低迷的當(dāng)下,寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌紛紛推出面向年輕消費(fèi)群體的B級(jí)車和A級(jí)車,奧迪A3就是其中的代表車型。據(jù)一汽大眾奧迪公布的2019年的年銷量成績(jī)單,奧迪A3、奧迪Q3、奧迪Q2L共計(jì)賣出191971輛,奧迪A3給了年輕人更低的門檻,吸引了許多年輕人為其買單。

銷量新突破

五菱宏光MINI EV雙月銷冠

“人民需要什么,五菱就造什么?!苯衲暌咔槠陂g,一句廣告語(yǔ)讓五菱迅速成為“網(wǎng)紅”。事實(shí)證明,五菱對(duì)市場(chǎng)的了解不僅局限在口罩上。上汽通用五菱青島分公司生產(chǎn)的宏光MINI EV自7月份上市以來持續(xù)保持熱銷。9月產(chǎn)銷20150輛、位列新能源車型全國(guó)第一,在當(dāng)月的榜單中,特斯拉Model 3位列第二。進(jìn)入10月,單日最高銷量突破1000臺(tái)。今年10月,宏光MINI EV零售銷量高達(dá)20,631輛,再度勇奪新能源市場(chǎng)銷量冠軍,排名第二的仍然是特斯拉Model 3。

據(jù)介紹,宏光MINI EV憑借突出的便利性、極低的使用成本及可靠的安全表現(xiàn),受到廣大中國(guó)家庭的青睞,成為民族品牌中最受歡迎的新能源車。上汽通用五菱青島分公司成立于2005年,累計(jì)生產(chǎn)整車超600萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)超500萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超2100億元,納稅累計(jì)達(dá)150億元,已成為青島制造的一張靚麗名片。

對(duì)于宏光MINI EV的成功,青島市工業(yè)和信息化局交通裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)仲思卿并不感到意外。他認(rèn)為,這一方面是企業(yè)深刻理解市場(chǎng)、分析市場(chǎng)的典范之作,另一方面也是青島產(chǎn)業(yè)政策效果的反饋。2019年9月,青島出臺(tái)《關(guān)于加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的若干政策措施》,對(duì)導(dǎo)入新車型的獎(jiǎng)補(bǔ)政策,開始發(fā)揮作用了。五菱宏光MINI,可以放在別的基地生產(chǎn),為什么選擇青島基地?政策肯定是企業(yè)布局產(chǎn)品的一個(gè)重要考量。

五菱不僅僅導(dǎo)入了宏光MINI,還有新寶駿E300,10月16日在青島正式下線,這也將是一款暢銷車型。

政策利好

助力車企“過冬”

寒冬之中,青島汽車產(chǎn)業(yè)何以逆風(fēng)飛揚(yáng)?仲思卿認(rèn)為,從根本上講,通過學(xué)深圳,青島在服務(wù)理念上抓住了服務(wù)企業(yè)的根本——給資金不如給政策,給政策不如給市場(chǎng)。2019年9月,青島市政府發(fā)布了《青島市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》,提出支持青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的12大利好政策。如今,政策的利好逐漸開始顯現(xiàn)。

仲思卿表示,面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情,疊加近兩年汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷的不利影響,青島把幫助整車企業(yè)開拓市場(chǎng)作為服務(wù)的抓手,市區(qū)鎮(zhèn)(街)三級(jí)聯(lián)動(dòng),通過政策支持、市場(chǎng)資源挖掘、拓展宣傳推廣渠道等全方位保姆式跟進(jìn)服務(wù),青島產(chǎn)汽車的市場(chǎng)知曉度、美譽(yù)度和品牌傳播力不斷增強(qiáng),市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。同時(shí)我市還特別注意汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同發(fā)展。今年在幫助企業(yè)解決產(chǎn)業(yè)鏈斷裂問題的同時(shí),我市通過為配套企業(yè)找市場(chǎng),努力放大產(chǎn)業(yè)鏈效益。


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