2020年全面禁售燃油車？

每隔一段時間，總會傳出國家又出臺了新交規(guī)的消息：全面禁售燃油車？沒帶駕駛證就是無證駕駛？車輛貼膜過不了年審？諸如此類的規(guī)定，讓車主感到十分不安，生怕一不小心就扣了分罰了款。但是這些規(guī)定都是真的嗎？

2020年全面禁售燃油車？

9月1日，隨著2018年《新能源汽車藍皮書》的正式發(fā)布，燃油車污染問題再一次進入了人們的視野。

一篇關(guān)于禁售燃油車的文章在網(wǎng)絡(luò)中瘋狂傳播。文章提到：從我國目前的空氣質(zhì)量現(xiàn)狀來看，參考歐洲國家禁止銷售燃油車的時間，我國將在2020年全面禁售燃油車。

按照文章說法，距離全面禁售僅剩兩年，這是真的嗎？

事實上，我國對于淘汰和禁售燃油車，還沒有明確的時間規(guī)定。網(wǎng)傳文章的觀點，實際上是對2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，工信部副部長辛國斌講話的誤讀。

在這次論壇上，辛國斌副部長表示：一些國家已經(jīng)制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時間表，目前工信部也啟動了相關(guān)研究，也將會同相關(guān)部門制定我國的時間表，這些舉措必將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化。

從講話中可以看出，工信部已經(jīng)啟動了相關(guān)的研究，但是并沒有規(guī)定何時淘汰燃油車，何時禁售燃油車，更沒有具體的實行辦法。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚也表示，是否禁售燃油車，是一個長期的規(guī)劃，需要經(jīng)過經(jīng)濟、能源、市場等多因素的考慮，而不能只考慮排放。歐洲國家的禁售燃油車時間表，也是考慮了企業(yè)、政治、環(huán)境等多維度。市場上關(guān)于“我國禁售燃油車”的言論并不屬實。

沒帶駕駛證就是無證駕駛？

近日，有網(wǎng)傳消息稱，出門一定要帶好駕駛證，否則會按無證駕駛處理。這則消息引起了廣大司機的關(guān)注，一旦忘帶駕照，付出的代價真是有點慘重。

其實，無證駕駛并不是沒有攜帶駕駛證開車，而是指未取得交管局核發(fā)的機動車駕駛證，或者是因為違法等行為，駕駛證被暫時扣留或吊銷期間仍然駕駛機動車。根據(jù)不同情況，公安機關(guān)交管部門可以對其處200元以上2000元以下的罰款，可并處拘留15天的處罰。

根據(jù)我國道路安全法有關(guān)規(guī)定，開車過程中，司機沒有隨身攜帶駕駛證的話，交警會按照“沒帶證”處理，而非“無證駕駛”。未隨身攜帶駕駛證，無論駕駛?cè)诵旭傔^程中，是否有違法行為，均不允許駕駛?cè)死^續(xù)駕駛車輛。

交警會對扣留機動車，并且通知駕駛?cè)颂峁{駛證。如果駕駛?cè)颂峁{駛證真實合法、且沒有任何違法行為時，給予警告或20－200元的罰款，并且退還機動車。但如果沒帶證駕駛期間，有違法行為，根據(jù)其違法情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰，并且退還機動車。如果駕駛?cè)瞬荒芴峁┱鎸?、合法的機動車駕駛證，才會被視為無證駕駛。

在我國部分地區(qū)，已經(jīng)開始試行了“電子駕照”，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺的技術(shù)，“電子駕照”具有實體駕駛證的部分功能。目前，包括深圳、廣州、南京、武漢、嘉興等多個城市的交警部門都推出了在線電子駕照，作為實體證件的補充，在沒有帶實體證件的情況下，通過電子證件也可接受路面查驗等。

汽車貼了膜不會通過年審？

有些司機朋友買了車后就會給車貼上膜，選擇合適的汽車膜可以阻隔熱量和減弱紫外線的照射，使封閉的車內(nèi)溫度低于外界。還可以防止表面刮傷，保護車輛。

但是，近日有網(wǎng)傳消息稱，車管所發(fā)布了新規(guī)定，凡是貼了膜的汽車，年審都不會通過。因為汽車膜會嚴重影響車主的視線，還會反光，影響安全行駛，容易發(fā)生交通事故。

根據(jù)我國交管部門的相關(guān)規(guī)定，汽車貼膜是被納入了年審的范圍，但并不意味著貼了膜就一定不能通過?！稒C動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定“機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70％；駕駛?cè)藚^(qū)域的兩個側(cè)擋膜透光率，也必須在50％以上；所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜?！?/p>

通俗的說，就是前擋風(fēng)玻璃，以及司機查看反光鏡位置的玻璃，透光率必須大于或等于70％。如果透光率不足，將對駕駛安全構(gòu)成威脅。對于透光率的檢測，有一個名為的“透光率計”專業(yè)儀器，將其安裝在車膜內(nèi)外，就會出現(xiàn)一個數(shù)值，即車膜的透光率。但是儀器會在一定程度上受光線影響，因此交警會采用儀器和人工相結(jié)合的判斷標(biāo)準。

的確，如果車膜的顏色過深，透光率過低的話，會給行車安全帶來隱患。但是只要貼了符合國家規(guī)定的車膜，就可以放心通過車輛年審了。