????本報訊 城陽區(qū)圍繞世界動車小鎮(zhèn)和國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，大力實施“動車+”戰(zhàn)略，突出研發(fā)、制造、服務(wù)三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集聚資源要素，厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。目前，區(qū)域內(nèi)總投資約3000億元的十大新舊動能轉(zhuǎn)換重點項目正加速布局。預(yù)計到2020年，動車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值 （收入）可達(dá)1200億元以上，產(chǎn)業(yè)本地配套率可達(dá)50%以上，出口產(chǎn)品占有率達(dá)50%。

????“每年全國運營動車組的65%從這里駛出，全國城軌地鐵車輛的25%在這里生產(chǎn)，現(xiàn)有中車四方股份和龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家，產(chǎn)品本地配套率達(dá)到40%左右，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位。”青島世界動車小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)指揮部綜合協(xié)調(diào)部部長王永曜介紹，2016年，區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值（含收入）703億元，同比增長10.5%，在青島市十條千億級產(chǎn)業(yè)鏈增長最快，產(chǎn)值（收入）規(guī)模占青島市的85%，占全國的25%。

????堅持國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)與高端研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、“走出去”、產(chǎn)城一體相結(jié)合，城陽區(qū)在83平方公里、涵蓋31個社區(qū)和11萬常住人口的規(guī)劃范圍內(nèi)融合全域軌道交通、全域智能化、城市設(shè)計、產(chǎn)業(yè)設(shè)計、生態(tài)設(shè)計等要素，舉全區(qū)之力打造全球矚目的世界級動車小鎮(zhèn)，集聚轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能?！?年內(nèi)完成創(chuàng)新中心核心區(qū)、重點區(qū)域、重點節(jié)點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施配套及產(chǎn)業(yè)集聚，創(chuàng)新中心主要平臺基本建成?！蓖跤狸渍f。

????推動新舊動能轉(zhuǎn)換，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要先行。城陽區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)編制世界動車小鎮(zhèn)規(guī)劃23項，在動車小鎮(zhèn)統(tǒng)籌規(guī)劃布局產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、生活集聚區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，構(gòu)筑“一心引領(lǐng)、二軸（帶）輻射、三區(qū)聯(lián)動、四廊環(huán)繞”的空間布局。一心，即軌道交通全球研發(fā)中心 （創(chuàng)新中心）；二軸（帶），是沿岙東路、204國道、雙元路形成的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展軸，以及沿桃源河濕地、棘洪灘水庫形成的生態(tài)休閑旅游帶；三區(qū)，是中、東、西三個產(chǎn)城一體片區(qū)；四廊，是沿羊毛溝、洪江河、墨水河、春陽路等共同構(gòu)成的四條生態(tài)廊道。

????國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)是城陽區(qū)推動新舊動能轉(zhuǎn)換的加速器。在中車四方股份，記者了解到，這里擁有國家高速動車組總成工程技術(shù)研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、國家級技術(shù)中心和博士后科研工作站四個國家級研發(fā)試驗機(jī)構(gòu)，掌握660多項專利，形成了高速動車組、城際動車組和高檔客車等7大產(chǎn)品平臺?！皣鴥?nèi)唯一一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心，即國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心落戶于此。肩負(fù)國家使命，我們將全力推進(jìn)軌道交通全球研發(fā)中心、軌道交通全球制造中心、軌道交通全球博覽中心、軌道交通全球VR中心、軌道交通區(qū)域性服務(wù)中心、軌道交通區(qū)域性金融中心等六大中心建設(shè)。”城陽區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中，軌道交通全球研發(fā)中心圍繞創(chuàng)新研發(fā)、基礎(chǔ)平臺、中試和產(chǎn)業(yè)孵化、新材料、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)權(quán)交易等，致力于成為高速列車行業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)的供給源頭、主導(dǎo)高速列車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂的國際化基地、軌道交通區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的創(chuàng)新高地。

????為推進(jìn)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施及平臺項目建設(shè)，動車小鎮(zhèn)確定了總投資約3000億元的十大重點動能轉(zhuǎn)換投資項目。其中包括：高速輪軌試驗線和高速磁懸浮示范線，共需投資約660億元；基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，共需投資260億元；創(chuàng)新中心研發(fā)平臺建設(shè)，共需投資約260億元，主要建設(shè)“三平臺兩中心”（三平臺：高速列車技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)平臺、科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺、大數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺；兩中心：高速列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作、轉(zhuǎn)移與輻射中心、國際化軌道交通裝備檢測認(rèn)證中心）；產(chǎn)業(yè)項目投資約500億元；科研院所建設(shè)，需要投資約200億元；動車小鎮(zhèn)軌道線網(wǎng)建設(shè)，預(yù)計建設(shè)地鐵線路30公里、其他軌道線網(wǎng)100公里，共需投資約300億元；公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)，共需投資140億元；商住開發(fā)投資約700億元；26個社區(qū)舊村改造，共需投資約200億元。

????目前，城陽區(qū)正在加快推進(jìn)軌道交通項目建設(shè)力度，在建18個項目中有13個軌道交通產(chǎn)業(yè)項目?！?017年城陽區(qū)10個市級重點工業(yè)項目中，共有國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心中車平臺建設(shè)項目、坦達(dá)軌道交通設(shè)備項目、龐巴迪動車組項目、邁朗格汽車配件項目、雙創(chuàng)小鎮(zhèn)項目、中科院智能制造中心項目等6項動車相關(guān)企業(yè)及其配套項目，總投資113.9億元?！鼻鄭u世界動車小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)指揮部副指揮劉青梅介紹，通過重點產(chǎn)業(yè)項目實施，城陽區(qū)將進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加快實施新舊動能轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈快速集聚壯大。