????憑借良好的碼頭硬件及軟件服務，青島港成為40萬噸礦船入華靠泊的首選港。昨日上午，隨著“寧波”輪緩緩駛離碼頭，第三艘靠泊青島港董家口港區(qū)40萬噸礦石碼頭的40萬噸級大船圓滿完成了裝卸任務。自7月初交通運輸部允許40萬噸級大船入華以來，40萬噸大船共靠泊中國港口4次，其中三次均靠泊青島港。

????隨著40萬噸大礦船靠泊中國港口進入常態(tài)化，青島港憑借航道、泊位、導航設備以及良好的口岸環(huán)境、高效優(yōu)質的服務等軟硬件優(yōu)勢，全力打造40萬噸大船接卸品牌。依托大船集聚的效應，逐漸完善與之匹配的作業(yè)模式及分銷模式。全面加強供應鏈的構建、完善和控制，積極開拓市場，發(fā)展混礦業(yè)務，通過自身的延伸服務，在“訂單式”新型貿(mào)易形態(tài)和礦石原料供應格局變革過程中搶占新的制高點，再造市場核心競爭力。