99式主戰(zhàn)坦克主要由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)第二〇一研究所研制,中國(guó)北方工業(yè)公司生產(chǎn),具備優(yōu)異的防護(hù)外型,大量采用復(fù)合裝甲,融合新時(shí)代信息化作戰(zhàn)技術(shù),是中國(guó)陸軍裝甲師和機(jī)步師的主要突擊力量。
99A2坦克,是中國(guó)在前型99式主戰(zhàn)坦克基礎(chǔ)上,研制一種火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)、信息化程度更高的新型坦克。
99A2坦克采用原99式坦克的車體結(jié)構(gòu),在火力打擊、導(dǎo)航定位、晝夜觀瞄、動(dòng)力傳動(dòng)等系統(tǒng)上,采用新技術(shù)、新材料進(jìn)一步提升了戰(zhàn)車的綜合作戰(zhàn)效能。該坦克保留原“主、被動(dòng)”近程防御系統(tǒng),并增加了新的對(duì)抗防護(hù)系統(tǒng)。
2014中國(guó)與俄羅斯“和平使命-2014”演習(xí),在朱日和訓(xùn)練基地解放軍向外媒正式公開(kāi)了,中國(guó)裝備的最先進(jìn)99A2坦克,這也是換裝1500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和新炮塔的99A2型坦克首次正式現(xiàn)身。
PLZ-05自行榴彈炮,為口徑155mm的長(zhǎng)身管履帶自行火炮,是中國(guó)研制的主戰(zhàn)炮兵裝備之一。該炮在二十世紀(jì)90年代立項(xiàng)研制,由PLZ-45型自行加農(nóng)榴彈炮發(fā)展而來(lái)。它與德國(guó)PzH2000相同,均采用52倍口徑身管的第三代自行火炮。該炮于2005年定型并裝備部隊(duì)。
PLZ-05自行榴彈炮系統(tǒng)發(fā)射低阻全膛底排彈(ERFB/BB)射程超過(guò)50公里,發(fā)射火箭增程底排彈的射程可達(dá)70公里。全面壓制西方同類型裝備。
ZBD-05兩棲步兵戰(zhàn)車是中國(guó)人民解放軍海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的重要武器之一,它屬于中國(guó)人民解放軍的05式兩棲裝甲車族系列,ZBD-05兩棲步兵戰(zhàn)車裝備一門俄羅斯希普諾夫2A72型30mm機(jī)關(guān)炮,炮塔兩邊各外掛有一枚紅箭-73A反坦克導(dǎo)彈。
ZBD-05兩棲步兵戰(zhàn)車是全世界現(xiàn)役唯一的滑板結(jié)構(gòu)兩棲裝甲,該車使用了兩臺(tái)噴水推進(jìn)器,可以在水中輕松轉(zhuǎn)向甚至在水中倒車。就航渡速度和火力而言,05式兩棲裝甲車族已經(jīng)是目前世界上最好的兩棲主戰(zhàn)裝甲車。
第二炮兵部隊(duì)裝備的東風(fēng)15C戰(zhàn)術(shù)地地導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈是東風(fēng)15系列的最新型號(hào),最早曝光是在2007年左右,一些消息人士指出,該型導(dǎo)彈采用末段雷達(dá)制導(dǎo)或紅外成像制導(dǎo),導(dǎo)彈的射程和得到提高,大致估計(jì)在700千米左右,導(dǎo)彈的精度成倍提高,CEP值在15至20米之間。
據(jù)悉,東風(fēng)15C的最大特別之處是該型導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部,這是一個(gè)成拉長(zhǎng)圓柱體的侵徹戰(zhàn)斗部,這個(gè)戰(zhàn)斗部長(zhǎng)約2至2.5米,是目前已知我軍導(dǎo)彈中最大的,據(jù)介紹,這種侵徹戰(zhàn)斗部主要用于對(duì)敵方掩體、鋼筋混凝土加固的永久工事、地下設(shè)施和地下指揮中心進(jìn)行鉆地打擊。也就是俗稱的所謂“鉆地彈”。
東風(fēng)-31彈道導(dǎo)彈(代號(hào):DF-31,北約代號(hào):CSS-10)是中國(guó)的一種三段固體推進(jìn)劑洲際彈道導(dǎo)彈,也是中國(guó)首種遠(yuǎn)程固體彈道導(dǎo)彈。作為中國(guó)第二代戰(zhàn)略武器,應(yīng)用了許多新技術(shù)。與其前輩東風(fēng)5洲際彈道導(dǎo)彈相比,東風(fēng)-31在體積、打擊精度、生存性能和突防能力等方面均有明顯突破。
東風(fēng)-31基本型射程為8000公里,可攜帶一枚700公斤彈頭(相當(dāng)于1百萬(wàn)噸TNT炸藥當(dāng)量的核彈頭),或者多枚更小的彈頭。 改進(jìn)后的東風(fēng)-31A,載荷1050-1750公斤,可攜帶至少三枚彈頭或誘導(dǎo)彈頭以及重返大氣層載具、其射程為11200公里。
轟-6K是目前轟-6戰(zhàn)略轟炸機(jī)的最新型號(hào)。也是中國(guó)核三位一體的重要組成部分。轟6K與老轟6相比不僅換裝了低油耗發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)也相應(yīng)地減重和增加油箱。
轟6K的最大航程應(yīng)該能達(dá)到8000公里以上,最大作戰(zhàn)半徑將近3500公里。轟-6K“戰(zhàn)神”可搭載6枚具備對(duì)陸和對(duì)海能力的長(zhǎng)劍-10A型巡航導(dǎo)彈。外界猜測(cè),長(zhǎng)劍-10A的打擊精確率小于10米,作戰(zhàn)速度1.5~2.5馬赫,戰(zhàn)斗部重500千克。長(zhǎng)劍-10A的超強(qiáng)的突防能力以及高精確率,使得中國(guó)的精確打擊能力有了里程碑式的進(jìn)步。
紅箭-10反坦克導(dǎo)彈標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)名稱為AFT-10。由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司在2000年代研制的,是中國(guó)人民解放軍裝備的一種非瞄準(zhǔn)線攻擊導(dǎo)彈武器系統(tǒng),類似歐洲“獨(dú)眼巨人”導(dǎo)彈的光纖制導(dǎo)多用途導(dǎo)彈,屬于第三代反坦克導(dǎo)彈。
該型導(dǎo)彈配備導(dǎo)引頭和光纖線圈,導(dǎo)彈發(fā)射后施放光纖保持與發(fā)射車鏈接,導(dǎo)引頭中的圖像通過(guò)光纖傳回顯控臺(tái),并接收上傳控制指令。而射手通過(guò)觀察圖像從多數(shù)目標(biāo)中精確識(shí)別出需要摧毀的目標(biāo)(即導(dǎo)彈可在發(fā)射前不需要事先鎖定目標(biāo),允許在隱蔽狀態(tài)下"盲射"),并控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。彈體中部有較大的十字型彈翼。采用固體火箭助推器和微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),已披露的最大有效射程為10公里。 紅箭-10可裝載于履帶底盤發(fā)射車,導(dǎo)彈采用八聯(lián)裝矩形運(yùn)輸/發(fā)射箱。
紅旗-9防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(英語(yǔ):HQ-9 Anti-aircraft missiles System)是由中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院自主研制的新一代遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。紅旗-9防空導(dǎo)彈的海軍艦載型即海紅旗-9防空導(dǎo)彈,裝備在中國(guó)海軍新一代主力052C型驅(qū)逐艦和052D型驅(qū)逐艦上。
紅旗-9導(dǎo)彈為小型兩級(jí)固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)彈,導(dǎo)彈采用冷發(fā)射的方式,最大射程約在150~200千米之間(也有資料稱為125千米),最小射程估計(jì)達(dá)6千米,最小射高為25米,最大射高27千米,導(dǎo)彈最高速度4.2馬赫,最大飛行時(shí)間超過(guò)2分鐘。
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紅旗-16(HQ-16)中程防空導(dǎo)彈是中國(guó)第三代中低空、中近程地空(艦空)導(dǎo)彈武器系統(tǒng),作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)、反艦導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)。最大飛行速度為2.58馬赫,有效射程為1.5KM-40KM,有效射高為10M-25000M。由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司出品,該型導(dǎo)彈與國(guó)產(chǎn)的“紅旗-9”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)一起打造中空和高空區(qū)域防空網(wǎng)絡(luò)。
紅旗--16的作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)。有主要擔(dān)負(fù)艦隊(duì)防空系統(tǒng)中的近程防御任務(wù),可以在中低空范圍內(nèi)對(duì)抗大規(guī)?,F(xiàn)代武器的空中襲擊和導(dǎo)彈攻擊。這樣也同時(shí)彌補(bǔ)了中國(guó)海軍052C型驅(qū)逐艦上安裝的海紅九遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈最低射高只有500米的缺陷。對(duì)于中國(guó)海軍艦隊(duì)防空網(wǎng)的近程防空能力將得到很大提高,特別是在對(duì)付掠海飛行的反艦導(dǎo)彈的抗飽和攻擊方面填補(bǔ)中國(guó)海軍在這方面的的現(xiàn)實(shí)差距。
殲-10B殲擊機(jī)是中國(guó)殲10改進(jìn)型戰(zhàn)斗機(jī),裝備了改進(jìn)型航電設(shè)備,包括更先進(jìn)的雷達(dá)告警,激光測(cè)距儀和紅外目標(biāo)跟蹤裝置,以勝任更復(fù)雜的多種任務(wù)。殲-10B殲擊機(jī)是中國(guó)第三代殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的最新改型,是一種單座單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī),也是一種配備了現(xiàn)代化機(jī)載設(shè)備尤其是雷達(dá)系統(tǒng)的第三代半戰(zhàn)斗機(jī)。
殲-10B是殲-10多任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)改型,修改了機(jī)身和航空電子設(shè)備。2004年5月中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司AVIC的成都飛機(jī)公司CAC開(kāi)始繼續(xù)發(fā)展殲-10戰(zhàn)斗機(jī)改型,2014年11月殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段部分。完成試飛的殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)也已經(jīng)刷涂中國(guó)空軍涂裝服役。
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殲-15(英文:J-15,中文綽號(hào):飛鯊“Fēishā”,英文:Flying Shark,北約代號(hào):側(cè)衛(wèi)D型,英文:Flanker-D)是中國(guó)參考從烏克蘭獲得蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)T-10K-3號(hào)機(jī)以國(guó)產(chǎn)殲-11戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)而研制和發(fā)展的重型雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)研制由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)。殲-15在戰(zhàn)斗機(jī)世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型,即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。
擁有可折疊機(jī)翼的殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼、配裝2臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了機(jī)翼折疊,全新設(shè)計(jì)了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng),使得飛機(jī)在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下, 實(shí)現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。 2009年8月31日,殲-15首飛成功。2012年11月23日殲-15降落在遼寧號(hào)航空母艦甲板上,由飛行員戴明盟首降成功。
空警500早期預(yù)警機(jī)2014年進(jìn)入中國(guó)人民解放軍空軍服役。軍事評(píng)論員認(rèn)為,空警500預(yù)警機(jī)的雷達(dá)探測(cè)性能不亞于空警2000,顯示了中國(guó)電子技術(shù)近十年來(lái)的突飛猛進(jìn)。
空警500是我國(guó)第一種能夠按需要批量生產(chǎn)的高性能先進(jìn)預(yù)警機(jī),對(duì)于解放軍作戰(zhàn)能力的提高有重大意義。該機(jī)基于陜西運(yùn)-9四發(fā)渦輪螺旋槳運(yùn)輸機(jī)和固定安裝的南京電子技術(shù)研究所研制的相控陣?yán)走_(dá)而成,采用相控陣體制雷達(dá),相比空警2000預(yù)警機(jī)的雷達(dá),空警500的相控陣?yán)走_(dá)明顯小很多,體現(xiàn)出我國(guó)電子設(shè)備小型化的發(fā)展與進(jìn)步。
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