????沉船
????20艘艦船沉入主要航道
????炸毀工廠后,沈鴻烈撤退之前的下一步工作就是封閉港口,“把不堪作戰(zhàn)的小軍艦,滿裝石子泥沙,沉入港口航道;切斷海底電纜;又派人去仰口布下水雷200枚;接著武裝部隊開始撤退?!?2月25日,沈鴻烈又命令海軍第三艦隊司令謝哲剛和港務(wù)局長袁方喬沉船封港。
????據(jù)袁方喬回憶,當(dāng)時將裝滿沙石、煤渣的鎮(zhèn)海、永翔、楚豫、同安、江利等5艘軍艦,以及港務(wù)局所屬的飛鯨、金星、土星等5艘小火輪,駛到大港和小港附近的航道上,打開艙底的海底門,放水入艙,10艘艦船全部沉入海底,封鎖港口即告竣事。同時切斷海底電纜,并在各主要航道布下水雷。
????袁方喬說,當(dāng)時封鎖港口的工作除沉艦外,其他港灣、港口的各項重要設(shè)施絲毫未加破壞,各處燈塔僅將看守人員撤回,而港內(nèi)、港外各燈塔及港灣一切浮標(biāo),都原封未動,一個不拆,大港之外港灣仍可暢行無阻。
????畢業(yè)于青島海軍學(xué)校的李連墀,曾親歷沈鴻烈主政時期諸多大事,后隨國民黨潰敗臺灣。1997年86歲高齡的他接受臺灣有關(guān)方面采訪時談及沈鴻烈,談及青島,依然是記憶清晰。李連墀回憶:“江利艦上官兵大部調(diào)走,由我和少數(shù)官兵將江利艦裝滿煤炭沉堵在青島港的前港口。后轉(zhuǎn)調(diào)岸職,從事抗戰(zhàn),總計在船上三年半的時間。”
????12月26日,日本宣布封鎖青島海面交通,此時山東已大半淪于敵手,膠濟(jì)鐵路西段亦為日軍進(jìn)占,青島已陷孤立。12月31日晚間,沈鴻烈前往徐州,所統(tǒng)海軍陸戰(zhàn)隊及教導(dǎo)隊循海青公路撤退,至此青島放棄。