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有人過馬路 眼里沒紅綠燈

來源:青島早報 作者:劉海龍 2015-05-05 12:58:15 字號:A- A+

有人過馬路 眼里沒紅綠燈

有人過馬路 眼里沒紅綠燈

????截至昨晚8時,由市交警支隊、青島新聞網(wǎng)、青島早報聯(lián)合發(fā)起的“吐槽交通陋習(xí) 獻(xiàn)計暢通出行”活動,參與人數(shù)超過19萬人次。在網(wǎng)友投票中,城區(qū)內(nèi)亂鳴汽車?yán)?;機(jī)動車強(qiáng)行超車、加塞搶行;機(jī)動車變更車道不打轉(zhuǎn)向燈,隨意變更車道依然位列“交通陋習(xí)”前三名,分別占投票總?cè)藬?shù)的10.44%、10.01%、8.91%。

????4月27日,市交警支隊、青島新聞網(wǎng)、青島早報聯(lián)合發(fā)起了“吐槽交通陋習(xí) 獻(xiàn)計暢通出行”活動,截至昨晚8時,青島新聞網(wǎng)專題頁、青青島論壇、青島早報新浪官方微博關(guān)于此活動的報道和線上互動累計點(diǎn)閱量、參與量超過19萬人次。

????過街不走斑馬線行人安全沒保障

????在網(wǎng)友對交通陋習(xí)的投票中,“行人過街不走斑馬線或過街設(shè)施”、“行人鉆跨護(hù)欄或翻越其它隔離設(shè)施”兩項分別獲得6%的投票。行人在車流中隨意橫穿馬路,不但影響道路通行秩序,還容易引發(fā)交通事故。

????“我們開車時,尤其在非路口處,一般不會特別注意道路兩旁的情況,像翻越護(hù)欄橫穿馬路、穿越綠化帶等行為都是非常危險的,遇到這種情況極有可能來不及剎車,從而引發(fā)交通事故?!蹦虾3鲎夥止抉{駛員王師傅說,行人過街不走斑馬線、鉆跨護(hù)欄首先是對自己生命的不負(fù)責(zé)任,也是對別人的不負(fù)責(zé),是一種缺乏公德心的表現(xiàn)。

????網(wǎng)格線內(nèi)隨意停車做好預(yù)估不要“緊跟”

????3%的網(wǎng)友將交通陋習(xí)票投給了“在網(wǎng)格線內(nèi)隨意停車”。昨日中午,記者在延安三路看到,由于車流量大,行進(jìn)緩慢,當(dāng)南北方向的信號燈變成紅燈時,直行車輛慢慢在這里排起長隊,不少駕駛員并不在意車輪下的黃色網(wǎng)格線,一輛出租車行駛到黃色網(wǎng)格線上隨即停了下來,后面緊跟著一輛小轎車也停在線上。采訪中記者發(fā)現(xiàn),很多駕駛員置馬路上的黃色網(wǎng)格線于不顧,隨意將車停在上面。特別前方車輛等候紅燈或是行駛緩慢時,大多數(shù)司機(jī)都會采用“跟進(jìn)”的方式緊緊咬住前車,這樣一來,不經(jīng)意間就把車停在黃色網(wǎng)格線上。

????“由于施劃黃色網(wǎng)格線的路段都是車流量較大的地方,在黃色網(wǎng)格線上停車很容易造成交通擁堵。”市交警支隊民警表示,黃色網(wǎng)格線施劃于因臨時停車易造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在黃色網(wǎng)格線上停車,都屬于違法行為。

????交通志愿者引導(dǎo)文明出行

????昨日上午,針對團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場交通秩序混亂的現(xiàn)象,市南交警隧道中隊聯(lián)合公交隧道巴士分公司以及山科大交通服務(wù)志愿者聯(lián)合開展了“平安行 你我他”活動。記者注意到,許多私家車主將車停在農(nóng)貿(mào)市場門口的主干道上,占據(jù)了一排車輛,不少駕駛員就坐在駕駛室內(nèi)。見到民警后,不少駕駛員連忙發(fā)動車輛離開。

????“請您到周邊停車場停車,不要停在馬路上妨礙交通秩序。”志愿者也對想要在此停車的駕駛員進(jìn)行勸離。對于長時間停靠阻礙交通且無法聯(lián)系上車主的車輛,交警部門聯(lián)系了清障車輛拖離現(xiàn)場。

????此外,記者注意到,許多出入市場的市民我行我素,根本不看信號燈,在車流里走走停停,與車輛搶行爭道?!拔覀兒痛髮W(xué)生志愿者一起引導(dǎo)市民文明出行,看信號燈出行,不橫穿馬路?!惫凰淼腊褪糠止舅淼蓝犼犻L唐建軍說,即使這樣,仍有個別市民闖信號燈。

????市南交警隧道中隊中隊長蔣山說,團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場周邊交通情況復(fù)雜,是5岔路口。還有公交車站以及島城最大的農(nóng)貿(mào)市場,很多東部的市民都坐車或開車來買菜,行人、車輛都非常多?!皩?dǎo)致交通秩序混亂的最主要原因是行人不看信號燈過馬路以及不走斑馬線,造成人車混流。”蔣山說,此外,周邊還缺乏停車資源,亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

????禮讓斑馬線從我做起

????連日來,早報關(guān)于“交通陋習(xí)”的連續(xù)報道引起了社會的廣泛關(guān)注。島城公交系統(tǒng)相繼發(fā)起了“禮讓斑馬線”的活動。

????在距路口20米處,公交車主動禮讓,做好停車讓行準(zhǔn)備;距離行人、非機(jī)動車10米左右,公交車應(yīng)停車禮讓……近日,交運(yùn)溫馨巴士公交車開展了“禮讓斑馬線 文明我先行”活動,31路成為首條試點(diǎn)公交線路。31路路隊長張震說,公司希望通過獎優(yōu)罰劣,使禮讓斑馬線從一種強(qiáng)制實行的制度慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)轳{駛員自覺的駕駛習(xí)慣。

????體現(xiàn)一個城市的文明程度

????“公交車是行駛在城市道路上的主要交通工具之一,公交車的行駛是否遵守了交通規(guī)則、在經(jīng)過人行橫道線時是否能做到文明禮讓,這不止體現(xiàn)了駕駛員本身的職業(yè)素養(yǎng)和文明素質(zhì),更關(guān)系到一個城市的整體形象,甚至是城市的文明標(biāo)尺?!苯贿\(yùn)溫馨巴士總經(jīng)理曲國慶說。

????與此同時,青島真情巴士“禮讓斑馬線 爭當(dāng)好司機(jī)”活動也拉開序幕。真情巴士集團(tuán)總經(jīng)理相逢俊說,斑馬線也是生命線,公交車在行車過程中自覺禮讓行人,既能保證行人的安全,又體現(xiàn)了一個城市的文明程度。

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