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2.3萬噸鋼材搭起北客站
2013-12-17 10:32:51 青島日報

????膠州灣畔,一只驕傲的“海鷗”展翅欲飛。記者昨日獲悉,由中建筑港集團承建的鐵路青島北客站站房工程已進入收尾施工,經(jīng)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會有關專家鑒定,這座島城最大的鋼結(jié)構(gòu)單體建筑技術(shù)達到世界領先水平。

????作為鐵路青島北客站工程的重要組成部分,站房工程總占地面積超過8萬平方米,其中室內(nèi)面積達到6萬余平方米,共消耗鋼材2.3萬噸?!敖Y(jié)構(gòu)最高點距地面44米,候車大廳的挑空達到30米,所有的重量都壓在10對總重逾千噸的‘人字拱’上?!敝薪ㄖ奂瘓F青島北客站項目負責人程存玉告訴記者,這10對“人字拱”共同支撐長380米的倒三角形屋脊,再由屋脊延伸出17對橫梁,搭起8.2萬平方米的頂棚。

????由于采用大跨度拱形預應力體系鋼結(jié)構(gòu)設計,整體站房不能像其他工程一樣采用分層、分步施工的模式,而是采用高空原位拼裝工藝。“這有點像我們用火柴棍搭‘人’字,如果不是把兩根火柴同時互相靠上,根本搭不起來,所以站房施工時,屋脊、橫梁、近1500根各類繩索要同時進行?!背檀嬗癖硎?。為此,項目部專門訂購了122部胎架,并調(diào)用包括650噸履帶式吊車在內(nèi)的多臺大噸位機械施工,最后終于順利將整體站房吊裝完成。

????鐵路青島北客站地處環(huán)灣大道東側(cè),西距膠州灣不遠,為了方便候車的乘客欣賞海景,站房西側(cè)特意設計了觀景平臺,透過玻璃幕墻,乘客可以清晰地看到膠州灣秀美的海面和膠州灣大橋的壯麗身姿。

????主體施工結(jié)束后,站房工程已進入裝飾裝修的收尾階段。目前,工人們正在進行檢票口的安裝。據(jù)了解,鐵路青島北客站地面共設計有8組站臺,除南北兩側(cè)由地面一層檢票進入外,其他站臺均由二層候車大廳的14個檢票口進入。檢票口安裝完成后,項目部將對大理石地面進行養(yǎng)護。整體工程投入使用前,完成2000個座椅的安裝。

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